[閒聊]關於首爾地鐵的司機駕駛
前陣子去韓國首爾(第一次去)
因為是自助行,故仰賴大眾運輸工具,尤其是地鐵
不知道韓國首爾地鐵是如何運行(我猜是人工駕駛)
常常發生車門對不準月臺門的情況,所以得倒車或再稍微往前移動一點點才開車門
觀察車上的韓國乘客似乎習以為常
五天搭下來,覺得最嚴重的是地鐵三號線,一趟十個站當中,超過一半對不準
挺好奇這現象在首爾地鐵是常態嗎?
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在首爾住過一年 蠻常看到的
推
同樓上 在韓國住過一學期 這是日常XD
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JR西日本表示不可思議
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台鐵捷運化車站表示……
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台鐵也會倒車, 首爾地鐵還真的蠻常見的
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原來如此,口合口合
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之前在北京看過差半個門的
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[閒聊] 首爾地鐵拓張速度怎麼這麼快台灣跟韓國都是屬於亞洲四小龍 發展也是同一個時間點 產業重疊也是高度重疊 台北捷運發展也才25年 首爾46年 首爾地鐵複雜程度也不輸給東京 如果當初台北也發展捷運 不奉行大公路主義21
[問卦] 韓國1974年就有地鐵?韓國在1974年就開通了第一條首爾地鐵1號線 而台灣則是1996年才開通的木柵線 兩者相差22年3
[問卦] 韓國人是不是比較愛吐痰如題 前幾天第一次去韓國首爾 街道可能差日本一點 但整體整潔程度 規劃 車子禮讓行人等 還是大勝台灣X
Re: [問卦] 台北捷運弄的這麼好歸功於誰啊台北捷運真的有很好嗎? 去搭過首爾地鐵跟東京地鐵後, 你就會覺得北捷也不怎麼樣, 人家首爾跟東京地鐵路網更密更長但是一樣乾淨, 也不太會delay,- 餐廳名稱:布帳馬車(韓國街邊小吃) 消費時間:2019年/12月 地址:韓國首爾地鐵東廟前站7號出口附近 每人平均價位:2000~3000韓圜 推薦菜色:辣炒年糕