[閒聊] 文湖線舊車廂還要服役幾年阿?

hicker02/24 15:57現在應該也沒有列車汰換的計畫吧....且這車現在要買也麻煩

hicker02/24 15:58先看能不能再撐下一個10年吧....

hicker02/24 16:11膠輪列車本來就難買....

ciswww02/24 16:11就是買了新車，結果車內空間反而比舊車小

whistlerhu02/24 16:1330年還好啊，有在更新的話還能用啊

lawrence737302/24 16:19之前不是說機電設備換新後會繼續使用

es9121302/24 17:10可不可以優先汰換龐車？

es9121302/24 17:11雖然知道是癡人說夢

zxcc7902/24 17:15台鐵：蛤?

ciswww02/24 17:172016年新聞說龐車可用到2029年，你現在就可以開始做夢了

ciswww02/24 17:27祝你夢出一套車輛避震比現在更好更平穩的採購規範

hicker02/24 17:29要更平穩?? 就決定是你了 磁浮系統

ciswww02/24 17:32公車的懸吊系統好壞可以講究，文湖線買車當然也可以講究

chewie02/24 17:52台鐵:有一招叫延壽 讓大姊姊教你

Gauss02/24 17:52能不能特別為北捷設計，增加容量、打通車廂？

babosa63302/24 18:01橋體結構加強延壽，並改鋼軌系統？

SHR458702/24 18:01這就是為啥環狀線要用鋼軌........

ciswww02/24 18:08不要，因為降速過彎很恐怖

el190102/24 19:09機捷車廂的壽命看招標規範是30年，翻修再用15年

el190102/24 19:16再來車廂壽命是要從何時起算？1.出廠日（通車前5年）2.實

el190102/24 19:16質完工（通車前2年）3.通車日 4.驗收合格日（通車後2年）

el190102/24 19:16，這會差很多喔～

el190102/24 19:21恩鞥安額

el190102/24 19:43手機誤觸，抱歉。

coffeemilk02/24 20:54鋼軌轉彎角度比較大的時候要減速又嫌，膠輪也嫌平穩度

coffeemilk02/24 20:54....

Shiba86110702/24 20:59龐車不是要改裝了嗎

JCC02/24 21:17馬車到現在還是木柵線通車第一天的那個新車的味道啊

JCC02/24 21:17至少留一組給鐵道博物館吧 台灣第一條通車的捷運

kenro02/24 22:07真心覺得可以用磁浮系統 成本說不定也不用那麼高

misteri02/24 22:51希望之後更新時，可以改成六節連通的

you111102/24 23:03合鐵隨便一台車的椅子都勝過北捷的椅子(戰

you111102/24 23:04連不優瑪都贏=.=

gigihh02/24 23:15磁浮系統成本可能更高

gigihh02/24 23:15而且現在生產廠商很少，因為難以大規模商業化

gigihh02/24 23:16不論鋼輪還是膠輪軌道系統都有悠久歷史，即使是現在有能力

gigihh02/24 23:16生產膠輪軌道相關系統的廠商還是很少

gigihh02/24 23:20另外環狀線用鋼軌單純只是招標勝出而以

gigihh02/24 23:20台中捷運當年也沒有指定用鋼軌系統，但最後是鋼軌系統得標

doraemon129K02/25 08:20磁浮系統？？我有看錯嗎？

doraemon129K02/25 08:20成本說不定沒那麼高？？ 那怎麼都沒什麼人敢用？

lulu130517402/25 11:03電聯車保養得宜用40-50年沒問題

hicker02/25 11:28單論平穩當然首推磁浮 但這也是成本最高 也最不受都會區

hicker02/25 11:28接受的系統(尚未證實的電磁波問題)

hicker02/25 11:30其實 台北曾經是有磁浮捷運的規劃 就是傳說中的信義輕軌

gigihh02/25 12:26電磁波問題比較小，基地台還不是給你蓋好蓋滿？

gigihh02/25 12:26以後5G需要更密集的基地台，當大家發現自己需要的時候就

gigihh02/25 12:26不太會去抗議了，這幾年相關新聞也有減少

gigihh02/25 12:27對營運單位來說號店才是問題，如果磁浮真的很耗電的話那

gigihh02/25 12:27當然不會有人想採用

kougousei02/25 22:37磁浮連對岸都被抗議到取消了(滬杭磁浮)

gigihh02/25 22:41磁浮更關鍵的問題是相關廠商太少，供需法則需求少供給自然

gigihh02/25 22:42就少，供給少價格自然也下不來

gigihh02/25 22:42民眾抗議是原音但不是最關鍵的，否則一堆人抗議捷運高架化

gigihh02/25 22:43政府若真這麼在乎抗議，當初溪環三鶯就全面地下化，被東

gigihh02/25 22:43西擋住就繼續挖更身穿月，只要預算無上限是可以這樣蓋，但

gigihh02/25 22:44工期會拖多久沒人知道

a11111201202/26 02:17內湖段的鋼軌鋪面比文山這側的好多了 希望更新

hn948041202/26 13:20103系：我都從昭和用到令和了

Metro123Star02/26 14:56不要嘴國鐵奈良XDD

etonline02/27 13:33馬特拉的車廂比較舒服，再戰五十年