[閒聊] 中和新蘆線的關門聲

Metro123Star05/29 15:33371通病

gigihh05/29 15:34印象中只有371的4系才這樣， 從通車開始好像就沒有統一過

gigihh05/29 15:34音高，有時候這節車廂高音隔壁低音，就這樣交錯

O30005/29 15:35超多種版本的XD

gigihh05/29 15:39那個關門警示音的裝置不知道叫什麼，應該可以換掉吧

hn948041205/29 17:05有時候還會爆音

h12096805/29 17:10爆音綠線日常 廣播每次都不知道在大聲幾點的

DoncicInPTT05/29 17:22爆音我覺得台北橋往迴龍那段 真的超嚴重 每次都會被

DoncicInPTT05/29 17:22嚇到

Metro123Star05/29 17:53371關門聲全部都這樣 沒有一致性 早就習慣了

jtozukken05/29 18:37有的很尖銳 有的其實蠻好聽的

ultratimes05/29 19:00沒仔細比較的話，只會覺得只有381的聲音比較特別

tmpss9018705/29 21:34綠線去年有一段時間走音走得很離譜，最近還好了

h12096805/29 23:52到站廣播超大聲的 根本覺得乘客都是耳背＝＝

abc48052805/30 11:41是嗎？我覺得北捷到站廣播跟行駛噪音比起來還是偏小聲

abc48052805/30 11:41北捷問題是喇叭品質都很差 只要稍微調大聲就很刺耳

abc48052805/30 11:42原廠車這樣 旅客資訊系統重置後也這樣 真的沒在注重

h12096805/30 13:23我說的是 綠線站內行駛方向的廣播 非常大聲

h12096805/30 13:24一月台往松山 二月台往新店~台電大樓那個

gigihh05/30 18:17如果有加裝喇叭的話就可以讓喇叭平均分配 這樣聲音就不用

gigihh05/30 18:17開太大，不懂為什麼北捷高運量只有在側面裝喇叭，文湖、

gigihh05/30 18:17環狀線沒特別注意，不過比較麻煩的問題是301不知為什麼有

gigihh05/30 18:17些很小聲，有時候搭到特別小聲的都要很仔細聽，現在疫情

gigihh05/30 18:17趨緩人潮回流，車上擁擠度應該會增加，至於站內的喇叭他

gigihh05/30 18:17的設計本來就不是讓你開很大

ultratimes05/30 19:58高捷的聲音就大聲又清楚 但又不會到刺耳

h12096805/30 22:04高捷是bot不是政府自營 所以不會產生有做就好 不必最好的

h12096805/30 22:04情況

h12096805/30 22:04不過那個補丁路線圖(默)

enterwin05/31 13:36個人覺得音質最好的應該屬還沒改裝的341了，還有重低音

enterwin05/31 13:36的效果

gigihh05/31 14:04現在改裝的效果也不差啊，至少廣播清除很多，跟之前321改

gigihh05/31 14:04裝初期很模糊的情形相比好很多了

gigihh05/31 14:07至少改裝之後轉成什麼路線聽得很清楚，而不像其他線轉成

gigihh05/31 14:07什麼路線都超模糊的，治本之道還是把舊有路線的轉乘廣播

gigihh05/31 14:07重錄，但北捷似乎不太想這麼做