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[情報] 台北捷運109年07月各站進出旅運量日平均

看板MRT標題[情報] 台北捷運109年07月各站進出旅運量日平均作者
Wusher
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台北捷運109年07月各站進出旅運量日平均

     109年07月 109年06月 本月 108年07月 本月
     日平均 日平均 較上月 日平均 較去年同期
     進出量 進出量 增減 進出量 增減
   名次 車站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
────────────────────────────────────
- 1  台北車站 268,619 241,298 11.32 330,920 -18.83 ▼8
- 2   市 政 府 121,395 109,160 11.21 129,571 -6.31
- 3   西   118,422 105,361 12.40 155,297 -23.74 ▼3
- 4 忠孝復興 84,948 77,536 9.56 97,389 -12.77
- 5    79,633 72,674 9.58 87,596 -9.09
- 6  板橋(BL) 75,187 69,671 7.92 86,566 -13.14
↑ 1 7 南京復興 72,453 66,117 9.58 78,776 -8.03
↓ 1 8  新  埔 70,958 69,124 2.65 79,567 -10.82
- 9 頂  溪 66,591 63,780 4.41 72,364 -7.98
↑ 1 10 忠孝敦化 66,250 60,442 9.61 74,097 -10.59

↑ 1 11 松江南京 64,826 59,716 8.56 74,899 -13.45
↑ 1 12    61,518 57,079 7.78 66,158 -7.01
↑ 1 13 忠孝新生 59,078 54,280 8.84 68,812 -14.15
↓ 4 14 淡  水 58,389 62,420 -6.46 68,587 -14.87
↑10 15 台北101/世貿 57,951 46,042 25.87 72,084 -19.61 ▼7
↑ 7 16 南港展覽館 56,768 46,991 20.81 58,662 -3.23
↓ 1 17  府  中 55,782 52,167 6.93 60,150 -7.26
↓ 3 18 石  牌 53,524 52,318 2.31 58,967 -9.23
↑ 1 19  行 天 宮 51,069 47,796 6.85 57,443 -11.10
↑ 2 20  公  館 51,024 47,154 8.21 57,827 -11.76

- 21 龍 山 寺 50,294 47,472 5.94 60,755 -17.22 ▼9
↓ 4 22  圓  山 49,313 47,991 2.75 55,972 -11.90
↑ 1 23  永安市場 48,474 46,337 4.61 53,031 -8.59
↓ 7 24  劍  潭 48,418 50,670 -4.44 60,830 -20.40 ▼6
↑ 1 25   48,276 45,627 5.81 50,306 -4.04
↑ 1 26  江 子 翠 48,053 45,275 6.14 51,366 -6.45
↓ 8 27  士  林 47,714 47,936 -0.46 54,537 -12.51
↑ 1 28 大   44,379 42,283 4.96 46,917 -5.41
↑ 1 29    43,929 41,711 5.32 51,553 -14.79
↓ 2 30 中正紀念堂 43,405 42,289 2.64 56,375 -23.01 ▼4

↑ 1 31 芝  山 42,762 40,963 4.39 46,005 -7.05
↑ 2 32  大 坪 42,613 40,230 5.92 40,761 4.54 ▲2
↑ 3 33 松  山 42,581 39,232 8.54 49,277 -13.59
↓ 3 34  亞東醫院 42,097 41,022 2.62 45,671 -7.83
- 35 南京三民 41,723 39,424 5.83 46,803 -10.85
↓ 3 36 民權西路 41,321 40,453 2.15 45,736 -9.65
↑ 1 37 台大醫院 41,260 37,739 9.33 47,663 -13.43
↑ 1 38 台北小巨蛋 41,096 37,476 9.66 44,909 -8.49
↓ 2 39  海  山 39,941 38,579 3.53 41,818 -4.49
↑ 3 40 國父紀念館 39,825 34,955 13.93 47,164 -15.56

- 41  雙  連 39,776 36,362 9.39 47,097 -15.54
↓ 2 42 南 勢 角 37,610 36,578 2.82 42,584 -11.68
↑ 2 43  南  港 36,886 33,266 10.88 37,545 -1.76
↓ 2 44  善 導 寺 36,459 35,899 1.56 42,016 -13.23
↓ 1 45  永  春 36,284 34,906 3.95 37,834 -4.10
↑ 1 46 信義安和 34,595 32,141 7.64 36,542 -5.33
↑ 1 47  台電大樓 33,071 30,861 7.16 36,697 -9.88
↓ 2 48  北  投 32,409 32,954 -1.65 34,200 -5.24
↑ 1 49  七  張 30,852 29,646 4.07 33,366 -7.53
↑ 2 50 後 山 埤 30,783 28,741 7.10 33,116 -7.04

- 51  中山國小 30,623 28,956 5.76 33,760 -9.29
↓ 3 52 景  美 30,397 30,272 0.41 32,159 -5.48
↑ 1 53   港  墘 28,308 26,934 5.10 29,575 -4.28
↓ 1 54  西  湖 28,281 27,838 1.59 29,473 -4.04
↑ 1 55  昆  陽 26,561 24,761 7.27 27,436 -3.19
↓ 1 56  蘆  洲 26,036 24,977 4.24 27,114 -3.98
↑ 1 57  中山國中 25,857 23,897 8.20 28,256 -8.49
↓ 1 58  科技大樓 25,066 24,441 2.56 27,003 -7.17
- 59 象 山 24,827 23,111 7.43 25,528 -2.75
↑ 1 60  永  寧 24,045 22,923 4.89 27,383 -12.19

↑ 5 61 徐匯中學 23,122 22,047 4.88 24,393 -5.21
↑ 1 62  大 橋 頭 22,943 22,539 1.79 24,462 -6.21
↑ 2 63  新  店 22,872 22,195 3.05 23,937 -4.45
↑ 3 64 三和國中 22,400 21,899 2.29 23,780 -5.80
↓ 5 65  萬芳醫院 22,276 22,905 -2.75 24,412 -8.75
↑ 6 66  北  門 22,212 20,068 10.68 26,736 -16.92 ▼10
↑ 1 67  明  德 22,211 21,649 2.60 23,302 -4.68
↑ 1 68   三民高中 21,921 21,299 2.92 23,291 -5.88
↑ 1 79 新店區公所 21,841 20,966 4.17 23,058 -5.28
↑ 1 70 三重國小 21,432 20,926 2.42 23,329 -8.13

↑ 6 71  劍 南 路 20,879 19,019 9.78 24,144 -13.52
↓10 72  關  渡 20,625 22,329 -7.63 20,775 -0.72
↑ 1 73  六 張 犁 20,457 19,503 4.89 22,166 -7.71
↓ 1 74  紅 樹 林 20,075 19,684 1.99 20,307 -1.14
↑ 1 75  新  莊 19,689 19,030 3.46 21,617 -8.92
↑ 2 76  萬  隆 19,162 17,953 6.73 19,957 -3.98
↑ 3 77  台 北 橋 18,361 17,556 4.59 19,632 -6.47
↓ 3 78  迴  龍 18,108 19,066 -5.02 18,155 -0.26
- 79  菜  寮 18,024 17,570 2.58 18,865 -4.46
↑ 1 80  丹  鳳 17,803 17,212 3.43 17,933 -0.72

↑ 3 81  內  湖 17,397 16,325 6.57 18,247 -4.66
↓18 82  輔  大 17,340 22,274 -22.15 17,417 -0.44
↑ 3 83  頂  埔 16,869 15,979 5.57 16,519 2.12 ▲3
↓ 1 84  竹  圍 16,841 16,605 1.42 18,339 -8.17
↓ 3 85  小 南 門 16,199 16,949 -4.43 16,999 -4.71
↑ 1 86 大安森林公園 16,135 15,121 6.71 17,339 -6.94
↑ 1 87  葫  洲 14,906 14,389 3.59 15,619 -4.56
↑ 2 88  奇  岩 14,777 13,811 6.99 17,129 -13.73
↓ 4 89  大  直 14,769 16,172 -8.68 16,039 -7.92
↓ 1 90  東  湖 14,414 14,109 2.16 15,427 -6.57

- 91  土  城 14,250 13,594 4.83 14,397 -1.02
- 92 板 橋(Y) 14,247 13,327 6.90 - -
- 93  唭 哩 岸 12,853 12,347 4.10 14,104 -8.87
- 94  三  重 12,244 11,320 8.16 12,596 -2.79
- 95  頭 前 10,682 10,240 4.32 9,782 9.20 ▲1
- 96  動 物 園 10,675 10,012 6.62 16,103 -33.71 ▼1
↑ 1 97 南港軟體園區 10,129 8,928 13.45 10,426 -2.85
↓ 1 98  文  德 9,386 9,485 -1.04 9,818 -4.40
↑ 4 99  松山機場 9,362 7,540 24.16 12,297 -23.87 ▼2
- 100 先 嗇 宮 8,668 8,105 6.95 8,794 -1.43

↓ 2 101  新 北 投 8,350 8,305 0.54 10,513 -20.57 ▼5
↓ 1 102 中 和 8,190 7,790 5.13 - -
↑ 1 103  小 碧 潭 8,162 7,519 8.55 7,998 2.05 ▲4
↑ 1 104 麟  光 7,642 7,347 4.02 8,710 -12.26
↓ 3 105  木  柵 7,265 7,604 -4.46 7,470 -2.74
- 106  復 興 崗 6,845 6,411 6.77 7,299 -6.22
↑ 1 107 新北產業園區 6,577 5,903 11.42 - -
↓ 1 108  大湖公園 6,500 6,238 4.20 6,760 -3.85
- 109 景 平 6,094 5,720 6.54 - -
↑ 1 110  辛  亥 5,890 5,510 6.90 6,069 -2.95

↓ 1 111 幸 福 5,851 5,536 5.69 - -
- 112  忠  義 5,538 5,430 1.99 6,049 -8.45
↑ 2 113 中 原 4,490 4,071 10.29 - -
↓ 1 114 板 新 4,405 4,220 4.38 - -
↓ 1 115 秀 朗 橋 4,393 4,127 6.45 - -
- 116  萬芳社區 4,288 4,037 6.22 4,593 -6.64
- 117 新埔民生 3,700 3,589 3.09 - -
- 118 橋 和 3,246 2,865 13.30 - -
- 119 十 四 張 1,470 1,379 6.60 - -
────────────────────────────────────
1.資料來源:台北捷運公司
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136

計算方式:
(入站+出站)/營運日數 

2.若本月運量為通車以來最高,則以「*」註記

3. 色塊內「」及「」分別表示該車站名次比上月上升及下降(數字為排
名數);「」及「」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站(數
字為依成長或衰退百分比排名之名次)。

4.若資料有錯誤或是排名錯誤,請來信告知,會盡快修改。

5.本文採用cosmic及kuso10582板友的格式。

6.本次沒有車站刷新最高紀錄。

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.19.33 (臺灣)
PTT 網址

nevillechao08/17 13:02劍潭顏色?

shen503508/17 13:08原本的爐主萬芳社區站運量竟然跟一堆環狀線差不多

MiaoXin08/17 13:11淡水掉4世貿+10

coon18208/17 13:17放暑假運量都爬回來了

s149404108/17 13:35等輕軌通車爐主地位可能又會拿回來了

kuso1058208/17 13:41劍潭顏色484錯了xD 想說環狀線啥時運量這麼高了

※ 編輯: Wusher (36.227.19.33 臺灣), 08/17/2020 13:49:25

likeilike08/17 14:12小碧潭站還樂勝兩個紅線

a2728159108/17 14:14小碧潭現在有ikea加持啦

chenday08/17 14:17小碧潭班次很少,真的不簡單。

just338975408/17 14:24倒數10名環狀線佔了7個

saikyoci08/17 14:32希望萬大樹林線一期可以比環狀線好…

pikakami08/17 14:55環狀線又贏了(迫真)

tokai08/17 14:59新埔民生明明人口很密 竟那麼慘

agh38669008/17 15:03新北產八月運量應該會噴一波

iamshana08/17 16:22新店區公所名次好像錯了?!

NaoSensei08/17 16:42新埔民生位置差環狀線能到的點又少,不意外啊,周邊人

NaoSensei08/17 16:42口幾乎都搭板南線

atuf08/17 17:00頂埔、景安、頭前庄和去年比反而成長

firewulala08/17 17:08現在都沒人要去動物園嗎XD

a2728159108/17 18:26也是少了觀光客的影響

ciaciaglobe08/17 18:36環狀線真的有點慘...

YellowWolf08/17 18:37

xylophone13508/17 19:05環狀線大概就景安到板橋這段人比較多

iamshana08/17 19:07為什麼頂埔反而更好呀

gadacha08/17 19:59環狀線有救嗎?

CharleneTsai08/17 20:00頂埔喔 不知道跟鴻海有沒有關係 XD

coffeemilk08/17 21:04環狀線放一兩年看看好了,當初板南線板橋站府中站通車

coffeemilk08/17 21:04時也是很淒慘,雖然環狀線不太可能衝的到這麼高,但應

coffeemilk08/17 21:04該還是可以逐年慢慢成長

agh38669008/17 21:07環狀線這樣還行吧,畢竟又還沒進入北市加上轉乘設計有

agh38669008/17 21:07問題,能有這樣表現也算不錯了

agh38669008/17 21:08未來還有安坑輕軌跟萬大樹林交會,運量應該還會爬

hicker08/17 21:13現在環狀線只有西環 要等南北環通車才能打通任督二脈之一

hicker08/17 21:13另一要等東環通車 才能發揮完整效益

cyit1508/17 21:39新埔民生運量那麼低?

abc48052808/17 21:39南北環通車應該也不會好到哪裡 南北環地處偏遠的站更多

abc48052808/17 21:40以台灣社會尊崇私有運具的程度只能認了環狀線這種外環

abc48052808/17 21:40線只有這種集客能力

keydata08/17 21:54北環台北市地處偏遠,有好笑到XD

TaiwanXDman08/17 21:55南環通車感覺影響應該還是不大

TaiwanXDman08/17 21:55東環北環比較有幫助

iamshana08/17 22:10北環故宮那邊應該會不錯吧

Kazamatsuri08/17 22:12北環(跟東環?)的內科通勤客應該不少 看看內科通勤

Kazamatsuri08/17 22:12專車有多少路線就知道了 XD

abc48052808/17 22:12北環集客能力還行的也就士林-劍南路,算一下新北產-士

abc48052808/17 22:12林的長度及站數,算完再笑

kenro08/17 22:12故宮晚上又沒人,客群都是白天,且士林端人才是多

Kazamatsuri08/17 22:13故宮倒是還好 畢竟還是得走一小段路 而且故宮客源應

Kazamatsuri08/17 22:14該多半還是以外國客為主 看看疫情開始後掉了多少吧~

TaiwanXDman08/17 22:26外國客才會搭捷運啊 他們又沒私人運具

ryan85121508/17 22:45萬大感覺應該會好很多?

pttr0808/17 22:54景安站運量是減少啊-4%,但是相比南勢角-11%永安頂溪-8%

pttr0808/17 22:54環狀線還是有幫助吧。另外是大坪林和頭前庄倒是真的增加

pttr0808/17 22:56和去年相比運量增加的就這兩站和頂埔小碧潭。

pttr0808/17 23:02有外國客後新北產業園區也會有受益吧!萬大線本身運量應

pttr0808/17 23:02該會還ok吧?比較擔心的一樣是轉乘,中和站到時候不知道

pttr0808/17 23:02會要走多久。以及中正紀念堂的方便度。

hicker08/17 23:04中和站的轉乘通道 就從連城路沿景平路走到環狀線中和站

hicker08/17 23:05中正紀念堂站則類似大坪林站 只是接口在南端

power708/17 23:09頂埔不知道跟很多人移居八德有沒有關係

heavygauge08/17 23:27中和站轉程 從連城路口走到中山路口 地下地上8樓差距?

toast52052008/17 23:28故宮站的詳細位置在哪裡?會在至善路還是故宮路

hicker08/17 23:29至善故宮路口東側的至善路下方

robotcl08/17 23:48萬大線應該會比環狀線好

iamshana08/17 23:51如果有東環段應該不會輸萬大吧?!

LewisRong08/18 01:09東環如果蓋好 內科通勤人口超多吧 東環超重要的

flytofish08/18 02:04頂埔有車可以坐到八德嗎?好奇問…

h12096808/18 02:50倒是有9089 可以坐到古亭 中間停府中找

h12096808/18 02:50

h12096808/18 02:51不過八德市區要去大湳才能搭

Jaygo556608/18 03:08萬大線會進入台北市區,運量應該會比環狀線好

ediondo08/18 06:37新埔民生的人次,是不是有扣掉站外轉乘?

chluke08/18 07:12八德都到永寧居多吧

power708/18 09:12所以頂埔微增是因為附近的居民使用率變高?

iamshana08/18 10:21東環也是台北市區呀XD

Vincient08/18 13:13東環運量應該會很高吧

adort08/18 13:56整環完成現在這段也不會好多少

heibe08/18 15:23中原又上升了,贏六站了,讚讚!

CjackC08/18 18:45中原位置應該是比較好的 上升可預期

sunblues08/18 21:09如果少了橋和站,中和站跟中原站可以分到橋和的旅運量

sunblues08/18 21:10橋和站距離中和跟中原太近了,卡在一個很尷尬的位置

TaiwanXDman08/18 21:12中原中和蓋太過來 離板新景安太遠

TaiwanXDman08/18 21:13然後中原中和都蓋這麼過來了 橋和卻沒廢站

agh38669008/18 21:20中原站大部分吃上班族,平日平均2500-3000人,假日剩90

agh38669008/18 21:200多

coffeemilk08/18 22:36橋和那邊其實還有一個環球購物中心要蓋,然後他斜對面

coffeemilk08/18 22:36也有新的大型廠辦大樓再蓋,新的環球那邊後續好像疑似

coffeemilk08/18 22:36還有其他都市計畫,這一站應該就是蓋來吃將來發展用的

coffeemilk08/18 22:40橋和站東側也有很多零散廠房,以及一個公車發車站用地

coffeemilk08/18 22:40,也許都有後續整合開發計畫吧!(maybe)

hicker08/18 22:44一條中和中山路要開兩間環球??

coffeemilk08/18 23:09搜尋『環球購物中心健康路店』就會看到中和大洋塑膠廠

coffeemilk08/18 23:09都更案,冠德已經在2017年取得土地,這一大塊前幾天經

coffeemilk08/18 23:09過已經整地差不多了,連新的道路也差不多快完工了,購

coffeemilk08/18 23:09物中心還沒蓋,但是這一整片會有商場辦公住宅和企業總

coffeemilk08/18 23:09

robotcl08/18 23:10板南路、建康路口規劃一間環球,costco隔壁

coffeemilk08/18 23:17中原站東側也是一堆零散廠房和零散地,環中光環路口還

coffeemilk08/18 23:17有一片片完整地是停車場,應該都有再發展的契機或是規

coffeemilk08/18 23:17劃的可能

cyril6308/19 13:29環狀線運量低會怎樣嗎? 只有我希望運量低一點嗎

cyril6308/19 13:29運量低 坐起來比較舒服

cyril6308/19 13:30看到台北車站那種運量 真的能夠不過去就不過去

Vincient08/19 14:18那花大錢蓋捷運幹嘛?你要沒人搭小黃最舒服

zerian08/19 22:40南港終於超過永春了!

Eren1234508/20 22:28環狀線已經沒位子坐了啦QQ

yehbebe011208/21 17:26環狀線等路網再完整點應該會更好啦

kenic08/21 23:21環狀線好少人坐

agh38669008/23 10:43我反而希望環狀線不要太多人,不然擠的跟文湖線2.0還得

agh38669008/23 10:43

shun0108/27 12:46以後不能嘴環狀線沒經過中和環球了XD

shun0108/27 12:46然後環狀線嫌人太多難道不該爭取增班?

Kazamatsuri08/27 15:09就是列車數不夠才無法增班縮班距啊....