Fw: [新聞] 中捷逾期竣工可求償日商 北市:1天2千萬最
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作者: andy3021515 (上車請先戴好口罩再上) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 中捷逾期竣工可求償日商 北市:1天2千萬最
時間: Tue Dec 8 17:02:51 2020
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台中捷運試營運6天因車廂連結器軸心斷裂喊卡，何時能夠修復重新通車，外界都很關心，北市議員徐弘庭指出，日商川崎重工出包，中捷何時通車「沒有設時間表」，是否可針對廠商具體求償，北市捷運局長張澤雄表示，若無法驗收導致逾期竣工，北市可向日商求償，一天2000萬，最高可求償約20億元。
由北市捷運局負責發包、監工的台中捷運烏日文心北屯線（綠線）於2011年4月1日與廠商完成簽約、4月21日開工，契約金額達109.08億。
11月16日開放民眾免費搭乘試營運，卻在營運第6天發生列車第33與34車廂間的半永久聯結器軸心斷裂，北捷局即刻要求廠商緊急採購36支軸心，並以最快速度空運來台完成更換。
張澤雄表示，目前已要求日商針對聯結器軸心裝置設置、材料、製造、安裝4大面向提出完整檢驗報告，也會督促廠商找出故障原因及改善對策，一切以安全為前提，沒有預設時間。
徐弘庭表示，台中捷運目前想要在要在一個禮拜之內提出4大面向檢驗報告、通車，並在12月中旬恢復通車應該是不可能。
徐問，台中市政府因日商出包，無法進行試營運，延誤後續捷運的驗收、正式通車時間，契約中是否針對廠商導致的預期逾期竣工做出具體求償？
張澤雄回應，捷運在營運後，廠商仍須針對系統進行最冷及最熱天候條件進行可適性驗證，通常須約1年時間，待系統穩定後才能驗收。
若無法驗收導致的逾期竣工，就可依照契約對廠商求償，一天可處分2000萬，
最高可罰總契約金額109億的2成，也就是約20億元。
針對台中議員要求北捷局至台中議會備詢，台北市長柯文哲6日前往台中捷運公司了解故障情況時，表示會請北捷局長去說明。但張澤雄今說，不會去中市議會備詢，但可以在台中議會委員會中與議員們溝通、說明。
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6.備註:
心得:
11/21停駛到現在也兩週多了, 看來12/19通車應該是無望
要提報告、採購軸心、空運來臺、更換上去、測試
台中第一條捷運真是多災多難...
不過這跟哪個政治人物都無關啦
哪條捷運通車前會特別把軸心拆開來測試再裝回去??
川崎自己也說是第一次碰到...
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哈哈不要收啊, 反正桃園捷運到現在也還沒收XD
大家很期待說，希望順利解決
北捷法務夠強嗎？
期待未來能一切順利
日商：我100天內解決不了那麼不用解決了
這種東西幹嘛設最高限額...
不是台北捷運公司啦！是台北市捷運局，市政府法務應
該能找到夠強的律師
這次斷掉的很難凹了，又不像機捷是高鐵局跟小丸子互有不
對
可以凹這個：要求日商針對聯結器軸心裝置設置、材料、製造
、安裝4大面向提出完整檢驗報告
如果像北韓，趕找藉口拖拖拉拉就槍斃，應該已經搞定了
日方怎麼可能同意沒限額的合約
罰錢未來也是從其他去補 光高鐵車廂就20變50還要政府去
殺：） 我會賣人情只要求日本快解決 當然擺爛就不給面子
以後簽約罰百億以上，看還敢不敢不驗好就出貨組裝，
這會出事，出人命的!不罰死廠商，提告嗎？
日本從1895、1905就擅長以局部戰爭逼迫對手和談，再以和
談條約攫取利益。
快通車 既然都蓋了 我想還是要讓它有demo的機會
不設上限是打算逼死對方害北捷拿不到錢嗎
20%的上限是採購法的規定,不能比這個數字高...
不設上限要收巨額罰款就是我皇恩浩蕩減罰金
有上限就變成100天內解決不了就沒差了
都什麼時代了還在皇恩浩蕩...這裡是法制國家欸
那人家也依合約擺爛嘻嘻 前例又不是沒有
又不是沒皇恩浩蕩過 EMU800電煞不符合約規範還不是黑箱掉
了 跟合約走的話台車恐怕要關門了
誰跟你法治國家，路邊違停，攤販佔據騎樓營業的條子巡邏都
嘛裝沒看到
注意19：50分時的警車
連警力最足的北市都沒在抓違停了 外縣市怎有閒抓？
換軸心沒用呀 開一開還是會斷 沒找出斷裂的原因還不
是一樣
如果最後發現中捷有弊案就笑死了
原來用違停警察不抓就能推翻台灣是法制國家的事實喔
所以幾號開始罰啊？ 這比較重要
扯什違停啊，不煩喔，來這瞎掰要做什，就事討論是很困難？
最高只能罰20%，且日期正常會從寬認定，並且有複驗期
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