Re: [新聞] 北市四級兵推演練 捷運限境內營運
※ 引述《YellowWolf (黃狼)》之銘言:
: 《北市四級兵推 全面停班課、縣市交界幹道禁進出、捷運限境內營運》
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如果新北段改成新北新北對開呢? 有沒有可能性?
南勢角-頂溪-過站不停-三重國小-蘆洲
南勢角-頂溪-過站不停-台北橋-迴龍
蘆洲-三重國小-過站不停-台北橋-迴龍
(感覺大橋頭還是留給新北段營運比較好)
淡水-竹圍-過站不停-大坪林-新店
至於頂埔-江子翠可以透過環狀線與其他幾條線交錯營運 應該是還好
不過真的雙北這樣封城有必要嗎?
這樣恐怕連軍警消防醫護都無法正常的下班休息了...
雙北很多人工作與住宿是跨縣市的.......
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雙北共同生活圈 新北(臺北)醫護還要不要到臺北(新北)上班?
封城 就無法正常工作 只能停止上班了
醫護警消應該可以特許進出 交通工具機車?上橋看證件這樣
但捷運工作人員 可能沒法跨境上班?住新北的在新北車站上
班 住台北就在台北
反正四級班距應該拉的很長 也沒多少人坐 工作人員可以減
少很多
真這樣做 淡水人就要被放假了
雙北有不少人只會搭公車捷運 沒有就無法出門了 哈
對喔 淡水到蘆洲一定要經過台北......
關渡大橋一帶劃給新北好了 哈
關渡大橋好像在淡水關渡交界 應該不算全台北吧?!
好像還有北北基封城 與北北基桃封城版 要看怎麼封
四級本來就是要絕大部分的人關在家裡
淡水到蘆洲 搭857就不用經過台北了
看數字再連續降幾天 就不用去想了
本以爲4級捷運會停 結果還是可以區段營運
沒捷運沒汽機車 還是可以騎野豬渡河來往雙北
關渡大橋在新北市境內
目前15日雙北17日全國三級警戒要加14天(28日)可以
看到公衛措施成效,確實確診數字在28日開始連三天都
在下降,大家繼續努力
淡水人崩潰
*淡水人會崩潰
不講還以為是東西柏林S-Bahn
三級警戒(5/15宣布實施)的效果已經慢慢出來了。所以不
用再隨著某些地方首長念茲在茲想四級或封城起舞了..
回原po,關渡地區的雙北交界在大度路和中央北路交叉口附
近,所以關渡大橋都在新北境內;淡水往蘆洲可以過關渡大
橋後經五股到蘆洲。
道路封閉不用按實際市界 但有河流者以河流區分優先
同島一命但雙北不同命這也太奇怪了,柯侯去談談吧。
其實同島一命的島,最開始是指馬祖XD
東西柏林S-Bahn是東西切為主不是內外切XD
只有波茨坦要繞遠路
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[閒聊] 如果當初北捷橘線是這樣設計會比較好嗎?橘線因為用Y字形的設計,然後分岔的兩端班距就減半 但如果當初不是以交叉營運的方式下去設計,而是以單列車跑完整個Y形下去設計呢? 如圖 當然,這樣的話三重國小-台北橋之間需要蓋一條連通軌道會增加成本29
[閒聊] 有可能坐車做到機廠嗎?小弟剛才在臉書粉專 零號出口看到一張圖片 就想到以前有個經驗 我在三重坐上車之後目標頂溪 結果中間睡死了20
Re: [新聞] 捷運環狀線委託北市狀況多 新北盼提早收回自營老實說我覺得雙北這樣要分不分的態度真的很幹 要兩邊的捷運路線都由同一家公司營運顯然不願意 一方面北捷不想接虧錢路線,現在新北又想要有更大的自主權 好啊,整合不願意,那就通通切割算清楚 雙北所有的捷運線通通根據其地理位置決定營運、管理的公司,境界車站再另行協議19
[分享] 台北捷運路網ANSI進板圖╭◎新北投 ψjarhys BR文湖線R淡水信義線G松山新店線 R◎○○○○○●○○○───○○○○─╮ O中和新蘆線BL板南線Y環狀線A機場線 淡紅竹關忠復北奇唭石 明芝士劍 ○圓山 ╭──○○○○─○───╮ 水樹圍渡義興投岩哩牌 三重 德山林潭 │ 中山 劍南路○ 西港文內 大湖 葫洲○ 林 崗 岸 國小 大橋頭 │ 國小 大直○ 湖墘德湖 公園 東湖○12
Re: [閒聊] 為什麼實價登錄中和房價還比三重低一中和因為面積較大 房價被一些沒有捷運的區域or山區拉低 如果是捷運附近的房價 中和絕對不輸三重 雖然三重號稱有四座橋可以接到台北市8
Re: [新聞] 捷運環狀線委託北市狀況多 新北盼提早收回自營按地理位置分割: ps車路分離制,同時移交建築結構體擁有權 台北捷運: 文湖線:全、 淡水信義線:竹圍*—R1、新北投—北投、