[情報] 板南線忠孝新生站1號出入口已改善為雙向電扶梯
板南線忠孝新生站1號出入口已改善為雙向電扶梯
發布機關：第二區工程處 聯絡人：黃啟亮 聯絡資訊：25775900轉755
為提供更高品質與貼心的搭乘環境且因應高齡化社會，北市捷運局針對已營運初期路網各車站出入口提出改善計畫，目標為「車站出入口應滿足於道路兩側各至少有一處出入口設置雙向電扶梯或電梯」。因應此計畫，捷運板南線忠孝新生站1號出入口已將原單向電扶梯改善為雙向電扶梯，自6月30日起重啟使用，以提供民眾更加方便友善之捷運設施。
由於臺北捷運每日運量近200餘萬人次，車站出入口暫時封閉對通勤民眾確實造成不便，但捷運局指出，電扶梯改善不同於一般捷運工程，整體工序相當繁瑣及耗時。除了既有電扶梯拆除、樓梯敲除、電扶梯機坑敲除及新設、新設電扶梯安裝及測試、電纜線拉設等工作都僅能在有限的施工用地中進行外，為兼顧旅運需求及避免影響原有捷運出入口結構，部分作業須靠人力敲除、搬運，亦或僅限於捷運夜間收班後與營運前時間內方能進行，施工上比新建工程更為困難。
捷運局強調，為兼顧旅運需求及營運安全，受限於同一捷運線車站無法同時封閉2個出入口之安全考量下，需分階段進行改善施工，感謝民眾耐心等待。整個捷運初期路網電扶梯/電梯中期改善工程預計於111年9月底全部完工，總計16站23處出入口及4處站內月台，共60部電扶梯及1部電梯，目前因疫情因素流量大幅降低，然改善工程仍持續進行，業已完成電扶梯共計38部，希冀此疫情儘速結束，捷運能再提供大臺北都會區更便利之搭乘環境。
捷運小百科-捷運車站電梯/電扶梯改善工程
北市捷運局為因應高齡化社會趨勢，捷運站部分出入口原配置1部電扶梯及1座樓梯將改善為雙向電扶梯，因舊有電扶梯已達使用年限，故除須將原有電扶梯拆除運送至捷運相關機廠外，更須配合將原有樓梯逐階拆除，重新施作電扶梯承板結構，並須在既有的捷運站內挖除出新設機坑結構，重新設置電扶梯斜板支承，再進行新設電扶梯安裝及相關纜線佈設等作業。俟電扶梯裝設後更需與車站原有服務中心連線，並須完成監控、地震、火災及噪音等測試，以利捷運公司管控等作業，確保旅客安全。由於纜線佈設、連線等工作僅能於捷運結束營運後之夜間施作，同時需完成新設電扶梯運轉測試及取得使用許可證等，比新作一座出入口之工序還要繁瑣及耗時。
https://imgur.com/HqzAZ0n
https://imgur.com/HOrEU02
施工也好一陣子終於整修完畢
現在這樣雙向真的是方便很多
之後陸續還有很多車站要改建
承包商工人和扶梯廠都辛苦了
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光華商圈首先受惠 不用再繞2號或4號出口
華山文創也有差，只是現在都封閉所以影響不大
※ 編輯: Njord (180.218.87.142 臺灣), 06/29/2021 11:58:36太慢，把原本的樓梯架上溜滑梯就好
趁著防疫期間就可以趕快改造減少衝擊了
有些沒辦法在營運時段內施工的項目還是快不起來啊
但應該不含出入口改造吧
還好我都去夢天堂 不太會走1號
Finally
自從封閉之後，我發現去光華商場4號和1號其實不會差太遠，
但一號出口比較安全，而且要吃東西也比較方便
1號出口出來繞過忠孝國小 就是光華美食街了 俗又大碗
在光華美食街 別家的大碗是這邊的中碗 XD
1號近太多啦 光華商場巷子也是精華啊
這點柯真的做不錯 給推
以前去還是覺得1號過去最快
終於好了
終於要好啦
不是要黑柯但是這件事真的和他有關嗎
整個計畫是在柯p上任之後才提出來的，在之前只有部分民代
針對少數的車站提出一些改善建議，例如古亭站增加電梯等
等，增加電梯因為用地的關係沒辦法做，所以最後才提出來
用現有用地增加扶梯來改善
並且之前沒有一個整體的改善計畫，只有針對單一站點，這
個計劃也是把能夠改善的出口全部列出來一起處理
至少柯P政績再加一筆
正常城市，正常價值，一大堆長官及基層公務員+廠商的努
力，加速趕工讓市民享受成果
那ok 凱薩的歸凱薩
路平燈亮水溝通？
可惜現在疫情也不會上去光華了 OAQ
忠孝復興1號忠孝敦化2號等也施工封好久 查新聞說要到10
月 希望能快點
國父紀念館一號出口不知道還要施工多久
之後上班可以出站直達公司了
結果都是拖鞋北科學生在使用
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