[閒聊] 中和公館路廊

SmileLee2008/08 20:24不意外

hicker08/08 20:38等等..大家討論的舊南北線那條 在新計畫中只有中和到公館

hicker08/08 20:38沒有到舊宗耶??

ciswww08/08 20:56新計畫是新北市政府提的啊

hicker08/08 20:57只有中和到公館 當然效益會不足吧

hoyunxian08/08 21:37站數太少也是問題，但現在又不可能把安坑輕軌接過去

hoyunxian08/08 21:38除非真的就跟版友提倡的一樣，民汐線前半蓋完直接接過

hoyunxian08/08 21:38去舊南北線

Howard6131308/08 21:56中和到公館怎麼會運量不佳…..

Metro123Star08/08 22:12中和段走線運量不太夠吧

iamshana08/08 22:15這運量應該會比安坑輕軌好吧

xy190431208/08 22:23中和段都河邊 你好歹接到永安市場阿

princesummer08/08 23:08單獨一條線站數那麼少絕對不行

Kazamatsuri08/08 23:52新北後來提的就是只有中和到公館 公館後的路線都是網

Kazamatsuri08/08 23:52友們的「幻想」啊～ XD

YellowWolf08/09 00:21不意外，新北市政府應該有遠見一點

Howard6131308/09 00:26喔，懂了，應該這樣說，中和到公館的運量是不小的，

Howard6131308/09 00:26但這個路段應該整合到一條更長的捷運路線中（單獨蓋

Howard6131308/09 00:26中和到公館的短路線本來就不在選項裡面吧…..）

Howard6131308/09 00:27畢竟也不是倫敦的Waterloo & City Line XD

gadacha08/09 07:04當初安坑輕軌爲什麼不接秀朗橋站，再延伸到公館呢？

misteri08/09 08:21不就國防部那塊地，講到爛了

ciswww08/09 09:12不一定需要進那塊地

snow0896908/09 11:00安坑輕軌有辦法延伸蓋過去嗎？就用輕軌系統，印象中公

snow0896908/09 11:00館之後的部分路線有很多用地取得的爭議，所以後來南北

snow0896908/09 11:00線才改成東環，如果就安坑接到公館路線可行性呢

snow0896908/09 11:02這段是不是要地下化，平面及高架沒有路廊可以蓋？輕軌

snow0896908/09 11:02延伸過去有辦法地下化嗎

hicker08/09 11:08南北縣改東環 用地取得問題是其次 主要是大巨蛋問題

hicker08/09 11:10安坑輕軌延伸的話 如同我之前提的 新和國小前順地勢改地下

hicker08/09 11:12然後 安和-景新-安樂-中正-永貞-福和-永福橋-接舊南北線

lulu130517408/09 13:39中和公館線真的很需要蓋

lulu130517408/09 13:42應該走中和成功路穿越新店溪到水源市場設站順便把水

lulu130517408/09 13:42源大樓原地改建

lulu130517408/09 13:43應該還要保留沿著新生南路到忠孝新生的空間

lulu130517408/09 13:57或是可以可以考慮穿越台大在台大校內設站之後沿著基

lulu130517408/09 13:57隆路-光復南北路-民權東路到內湖

hicker08/09 14:05穿越台大就別想了 校方保證打回票

lulu130517408/09 14:13所以要交換在台大校內設一站

hicker08/09 14:15在台大校內設站 再打回票一張

hicker08/09 14:16台大:我就說不要捷運路線穿越校地 是聽不懂喔??

Kazamatsuri08/09 14:21當年舊南北線就是走舟山路的啊～ 但看看台大怎麼對待

Kazamatsuri08/09 14:22舟山路的 所以也是最終放棄的原因之一 科科

hicker08/09 14:23舟山路直接變成校內道路....

Howard6131308/09 15:19校方呵呵

syba08/09 15:35台大校方的考量可以參考北京大學東門站

lulu130517408/09 16:05台大就過於保守上海地鐵地下穿越民宅建築物更多

hicker08/09 16:07地下穿越也要看上面的屋主同不同意

hicker08/09 16:08這會影響到日後房屋改建可以改到多高

hicker08/09 16:10兩岸就房地問題 質就不一樣了....中國的土地是全為國有

hicker08/09 16:12全為國有之下 自然在房地問題上可處於強勢地位

hicker08/09 16:13強制拆遷在中國已屢見不鮮

hicker08/09 16:14也自然可以讓地鐵自由穿越 上面的屋子也可配合地鐵來蓋

benoaico08/09 17:03推直接到公館之後直接走新生南路到東門

hicker08/09 17:05但東門(信義新生路口)之後呢??

benoaico08/09 17:08不知道哈哈 因為新生南路底下就有橘線了不好做

lulu130517408/09 19:18上海和香港都有兩線地下平行的路線可以作為參考

ultratimes08/09 19:55不過台大是公立的耶，不是私立學校有很難橋嗎？

ultratimes08/09 19:55公立的只要上面一紙公文下來就得乖乖退讓了吧

hicker08/09 20:01簡單一紙公文有用的話 高捷橘線也能拉到中山大學裡了

hicker08/09 20:02雖然這有點扯遠了....

Sayokonight08/09 20:21完全沒必要蓋的線，有夢最美

Howard6131308/09 20:45有必要

h12096808/09 20:48不用看上海跟香港 大坪林其實就是了 也是在營運中車站穿

h12096808/09 20:48越

h12096808/09 20:50過信義路口就地下穿越-仁愛路-敦化-民生或是民權

hicker08/09 20:54走仁愛轉敦化 林蔭大道就毀了....

hicker08/09 20:58我會選擇走新生-和平-基隆-光復 應該會比較好

iamshana08/09 21:03台北端就是完沒有要南北線 所以只要討論新北端就好了吧

a12696313808/10 00:46沒辦法學柏林地鐵U55的例子嗎？先施作最需要的部分。

a12696313808/10 00:46未來要連結其他路線再說

ciswww08/10 02:08那也要有U5

MonkeyD556608/10 08:29只有舊南北線才真的比較有效益，而且永和端也不能走

MonkeyD556608/10 08:29河堤，要嘛走中正路，可以從中和景平跟景安站後面那

MonkeyD556608/10 08:29做小山當起點，切到中正路，然後中正宜安路口一站，

MonkeyD556608/10 08:29再過去點得和中正路口一站轉彎，接著到成功得和路口

MonkeyD556608/10 08:29一站轉進公館，這樣應該是最佳的路線，但是不知道路

MonkeyD556608/10 08:29廊夠不夠用潛盾式的挖法…我看可能只有夢裏有機會完

MonkeyD556608/10 08:29成吧XD

lulu130517408/10 12:02中永和要再忍受捷運施工交通黑暗期想到就很恐怖至少

lulu130517408/10 12:03要7~9年的施工期，還有基隆路光復南北路平日離峰時間

lulu130517408/10 12:03都在塞車了，實在禁不起交通黑暗期

ting44508/10 12:21成功路連基隆路蓋起來運量肯定破萬 怎麼會不佳 呵呵呵呵

ting44508/10 12:21安坑都蓋輕軌了

ciswww08/10 12:40但新北市提的路線規格比安坑線高很多？而且有含基隆路嗎？

ciswww08/10 12:41安坑線都有6.9萬，破萬是不夠的

hicker08/10 13:09永和成功路太靠河岸 其實可以走內陸一點 運量會更高

h12096808/10 13:55不過中和-公館的運量來自河岸比較多一點也是真的 中正路

h12096808/10 13:55通頂溪公車多到爆

you111108/10 14:27不要再打基隆路的主意了好ㄇ

iamshana08/10 18:37對啊 幹嘛一直加進台北市的路廊...台北就沒有考慮基隆

iamshana08/10 18:37路那邊呀

SmileLee2008/10 19:07基隆路高架橋如果比照台64 上層蓋捷運呢？

misteri08/10 19:15記得之前有人說，台64是早有預留，但基隆路高架沒有

misteri08/10 19:16如果可以這樣隨便蓋上層的話，那我希望市民大道也……

ciswww08/10 19:29基隆路潛盾通過即可，而且明挖車站也不見得空間不足

chewie08/10 19:43要大深度潛盾 基隆路高架基樁不知道多深

ciswww08/10 20:30不必走基樁下方，走旁邊

hicker08/10 21:20就比照板南線與環狀線在板橋文化路的走法即可

hicker08/10 21:20只是順序顛倒 板橋這邊是先地下 後在中間插橋墩基樁

hicker08/10 21:21基隆路這邊是高架橋在先 若有地下捷運的話 就走兩邊

hicker08/10 21:26只是若要在這段設站的話 就必須要跟台大或台科大借地了

hicker08/10 21:28就是車站設在高架橋的其中一側 其中一條隧道繞過橋墩進站

hicker08/10 21:29然後出口也繞過高架橋橋墩拉到基隆路另一邊開

Metro123Star08/10 21:40車站也不一定要明挖 只是台灣不敢潛盾挖

Metro123Star08/10 21:40基隆路設站與否影響不大 有1路公車就夠 但要的話可

Metro123Star08/10 21:40以把出口設在橋下

Metro123Star08/10 21:41高架橋那段居民稀少但有學校 運量不好說

omkizo08/11 02:10基隆路要蓋的話繞辛亥路 新生南路 思源路比較好

omkizo08/11 02:10可以和新店線轉乘 直走基隆路就不行了

Metro123Star08/11 08:23我會走銘傳國小跟管院中間

lulu130517408/11 12:24我還是想從舟山路直接地下穿越在台大內設一站，之後

lulu130517408/11 12:24在水源市場設公館站順便改建水源大樓

syba08/11 14:03新生南、基隆路都離公館站有點距離，還是舟山路比較靠近

syba08/11 14:05如果當年台大站沒有併站會比較好嗎？

hicker08/11 14:19就別再打舟山路的主意了好嗎....??

syba08/11 14:36我是回應o大，新生南跟基隆路不太可能付費區內轉乘

hicker08/11 14:37所以說 隨著路網越來越複雜 站外轉乘也在所難免

Howard6131308/11 15:20台大校方別再打捷運不得進入校園的主意了，謝謝（X

h12096808/11 17:46清交表示:捷運我很歡迎

ultratimes08/11 19:55說真的，同樣是公家的，政府不能強硬要嗎？

ultratimes08/11 19:55又不是私立學校，公立耶，政府公文下去為何不行？

ultratimes08/11 19:56像是台北站的一二月台，也是說要就要了

ultratimes08/11 19:57台北站當時有員工臥軌抗議，要校地是怕師生抗議嗎？

Kazamatsuri08/11 19:57當初舟山路是政府願意放棄給台大當校內道路的嗎？@@?

omkizo08/11 20:13舟山路不是不行 但說新生南路離公館站太遠是有多懶?

omkizo08/11 20:16新生南路離公館站北端不到200公尺

syba08/11 20:30不是懶的問題，是這200公尺怎麼接？公館站的付費區在東北側

syba08/11 20:37舟山路是原基隆路址，北市府跟台大協商，台大釋出今基隆路

syba08/11 20:37位置換舟山路變校內道路

omkizo08/11 20:47舟山路怎樣接 新生南路就怎樣接

h12096808/11 21:22乾脆接台電大樓站算了 永福橋過去接辛亥路 挖旁邊 然後直

h12096808/11 21:22接辛亥路接基隆路

h12096808/11 21:25或是 中正路-竹林路-中正橋-重慶南路-和平西路-古亭-和平

h12096808/11 21:25東路-基隆路-光復南路

h12096808/11 21:27雖然我不是很懂 但是站內非付費區轉乘應該也可以才對

h12096808/11 21:27反正距離近就好了

h12096808/11 21:30而且用象山那種 接到二號的方式 接公館四號的連通道應該

h12096808/11 21:30可以

syba08/11 21:43非付費區轉乘感覺不錯

Metro123Star08/12 11:15公館其實滿適合非付費區轉乘的 可以讓旅客去那邊買

Metro123Star08/12 11:15一杯青蛙X奶喝一下再進站

Metro123Star08/12 11:16不過轉乘時間不能只有20分鐘啦

lulu130517408/12 13:06未來隨著路線越來越多不可避免要站外轉乘

Kazamatsuri08/12 14:17是 但都會被第一/二個站外轉乘「嚇到」 要花更多時間

Kazamatsuri08/12 14:17去適應囉～ ^^"

lulu130517408/12 19:36所以我屬意水源大樓原地改建成中和公館線公館站

Metro123Star08/13 00:04水源大樓沒有大到可以蓋成車站 不夠長

Metro123Star08/13 00:04不如就在地下潛盾出一個車站或改建新生南路

lulu130517408/13 12:46所以車站必須橫跨汀州路到水源大樓對面的舊公寓

hicker08/13 13:22這就又要提到拆遷問題了....特別是在商圈核心的比較難搞

omkizo08/13 16:35月台如果不想拆還是要靠潛盾

omkizo08/13 16:36 拆遷