PTT推薦

Re: [討論] 高雄輕軌開快一點是否能降低車禍率

看板MRT標題Re: [討論] 高雄輕軌開快一點是否能降低車禍率作者
bus668
(淡咖哩)
時間推噓33 推:34 噓:1 →:41

※ 引述《littleag (先改一下就是了)》之銘言:
: 輕軌每次到路口都採防禦駕駛
: 明明應該是其他用路人該停看聽
: 結果反而是輕軌自己停看聽,然後緩慢開過路口
: 我在想會不會是因為許多用路人都覺得輕軌太慢,所以才放膽違規通過
: 如果輕軌放膽給他正常速度開
: 反而才能讓用路人注意
高雄輕軌真的是開的很不順,一下加速一下停下來,坐得人都很不舒服!為什麼就不能像新北市的淡海輕軌一樣順順的開?淡海輕軌平面段只要經過的路口就是跟旁邊平行道路一樣綠燈號誌連鎖,很順的通過路口,不會停下來。

不會像高雄輕軌的號誌根本都不順,因為高雄輕軌的號誌不連鎖,真的是走走停停的移動障礙。

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.79.159 (臺灣)
PTT 網址

tyytt03/01 21:33一樣前面紅燈 順順的開就感覺整路慢 走走停停就有加速感

gigihh03/01 21:36淡海輕軌也是有等紅燈的路口,但重點是在列車行車的平穩

gigihh03/01 21:36度,真的不要頻繁加速又減速,很不舒服

我去年搭過淡海輕軌4-5次,淡海輕軌的真的平穩,不會頻繁的加減速造成不舒服,其實淡 海輕軌通過的路口大部份號誌都會連鎖很少停下來等紅燈。反而高雄輕軌不但加減速頻繁 號誌也不連鎖,一下加速一下急煞停下來等紅燈,坐的真的很不舒服。

※ 編輯: bus668 (114.39.79.159 臺灣), 03/01/2022 21:49:08

wrongword03/01 21:45交通局就不搞成功路號誌啊

wrongword03/01 21:45前幾天司機看起來為了趕號誌來不及煞車才發生車禍

不只成功路號誌,高雄輕軌全部路段號誌都不連鎖,不只有成功路趕號誌車禍,凱旋路、 海邊路也是很多路口會發生汽車和機車違規闖紅燈撞輕軌,根本原因就是高雄輕軌號誌不 連鎖也是原因之一。看看淡海輕軌自從通車以來,被撞多少次再來看高雄輕軌被撞多少次 ?高雄市交通局就是在擺爛,今天如果號誌連鎖,不走走停停的話,車禍或許會減少吧?

※ 編輯: bus668 (114.39.79.159 臺灣), 03/01/2022 21:59:24

Wadient03/01 22:22嘛…去翻一下我之前發的舊文吧,我們也不喜歡這樣開

Wadient03/01 22:24成功路號誌公式改了不知道多少次了

tyytt03/01 22:25連鎖不連鎖都要通過路口 三寶都是不依號誌行駛 如何減少?

l86112803/01 22:51想問問板上駕駛員,在一些車站進站前,如哈瑪星 輕軌機

l86112803/01 22:51廠 衛生局 都會停止再進站,是為什麼啊?還有籬子內與凱

l86112803/01 22:51旋瑞田間為何開這麼慢?

我也是有這個疑問,為何高雄輕軌每站進站前以及每個路口都要停止再開?真的和淡海輕 軌完全不一樣,淡海輕軌的號誌算是優先號誌,輕軌要通過前就會是行駛的燈號,但是高 雄輕軌並不是優先號誌?高雄輕軌幾乎每個路口以及每一站進站前的行駛燈號都會遇紅燈 然後就要煞停後再等綠燈再開。

※ 編輯: bus668 (114.39.79.159 臺灣), 03/01/2022 23:37:24

Wadient03/01 23:35為什麼停,因為要確認路徑有沒有開通,C1-C2那邊當初設計

Wadient03/01 23:35就那個速限,我也不清楚詳情

凱旋瑞田往前陣之星方向,每次在中山路口前也是會停止再開..導致中山路上的號誌不連 鎖造成塞車。

※ 編輯: bus668 (114.39.79.159 臺灣), 03/01/2022 23:42:21

Wadient03/01 23:50 https://i.imgur.com/eKDPBZO.jpg

圖 高雄輕軌開快一點是否能降低車禍率

stu96204603/02 00:03哈瑪星那邊停下來真的很多人以為到站了,因為到站提示

stu96204603/02 00:03音已經播放,結果車子再開差點跌倒

l86112803/02 00:07很想知道工程師設計的理由是什麼?

Wadient03/02 00:07我也很想知道XD

Wadient03/02 00:11Stu:廣播是說即將抵達不是已抵達,最好都是聽到車門蜂鳴

Wadient03/02 00:11器響再動作啦

l86112803/02 00:15感覺當初讓caf得標不是一件好事 車子問題多 號誌也不太

l86112803/02 00:15行 我看法國的阿爾斯通就好很多

Wadient03/02 00:22兩者做的號誌各有優缺啦 阿爾斯通在會車時對優先號誌的

Wadient03/02 00:22互相干涉最嚴重,卡夫這點就好很多

l86112803/02 00:39原來還有這個問題 可能是我對車體外觀的偏好 我對阿爾斯

l86112803/02 00:39通比較喜愛

l86112803/02 00:40我看網上法國輕軌的路程影片 他們通過路口都好滑順 看來

l86112803/02 00:40是號誌的運作邏輯有底層結構性的不同

JingmeiSta03/02 00:42也不懂為何淡海輕軌新市一路站前要龜速行駛

Metro123Star03/02 01:15如果不做絕對優先號誌那乾脆不要做

Metro123Star03/02 01:16優先號誌的觸發機制也可以更先進 採用影像辨識都好

Metro123Star03/02 01:17進站前觸發很容易錯過時機 靠站時間不穩定性很高

shun0103/02 01:27反正高雄輕軌開的就很有氣無力,搭起來可能還沒公車爽?

Wadient03/02 04:48公車跟輕軌差異太大了,輕軌只有一條路必須照規矩,公車

Wadient03/02 04:48可以超車,結果導致公車司機開車很兇,晃來晃去之類的問

Wadient03/02 04:48

siowan13503/02 06:12平日人少的時候好像蠻平穩的,人一多開車延誤就..

l86112803/02 08:24比較在意順暢的問題,一直開開停停真的不好,而且很多時

l86112803/02 08:24候是同向的路是綠燈

Wadient03/02 08:36沒辦法 我也一直覺得路口的計軸器做太前面,只能到路口

Wadient03/02 08:36停車觸發

jwph03/02 10:16https://www.youtube.com/watch?v=FrplJWWUE_U 淡海順暢度

ottffs03/02 11:02輕軌走得順,表示路面交通受影響的越大,就看大家的選擇

ottffs03/02 11:02

Wadient03/02 12:35樓上正確,畢竟淡輕共用路口處不多比較不會有過多的客訴

Wadient03/02 12:35民怨

l86112803/02 13:46淡海的平面段速度好像不快?還是因為太平穩了?

Wadient03/02 14:10剛剛看了一下影片 可以注意到旁邊是單行道,不知道是不是

Wadient03/02 14:10建設在道路正中間

Wadient03/02 14:11單向道而且是反向對於駕駛相對來說比較不會發生誤闖的狀

Wadient03/02 14:11

btwsniper03/02 15:20輕軌蓋在道路正中間,就比較不會跟紅燈違規右轉的汽機

btwsniper03/02 15:20車發生碰撞,而且有的路口就直接禁止左轉

btwsniper03/02 15:27紅燈右轉比紅燈左轉的違規要多出非常多吧

Wadient03/02 16:20另一方面箭頭燈號在北部普及率也比較高,不太會誤判

stu96204603/02 16:38淡海V26-V27還有兩線分岔地方比較慢,其他都ok

stu96204603/02 16:39只是到站的蜂鳴響五次有點吵...

youkisushe03/02 18:34那個 不要紅燈右轉不就不會被撞到了嗎….可能對高雄

youkisushe03/02 18:34人來說很難

l86112803/02 19:24高雄人真的很愛紅燈右轉 而且有越來越嚴重的趨勢

wayne4819003/02 21:01之前遇到阿嬤紅燈右轉被機車擋住 結果狂按喇叭要前面

wayne4819003/02 21:01的車讓他紅燈右轉^ ^

l86112803/02 21:06不知道為何警察不抓 紅燈右轉已經禁止好久了啊

be82112103/02 23:33逆向的也一堆 誇張的是還常常遇到逆向紅燈左轉 我綠燈要

be82112103/02 23:33右轉嚇都嚇死 來高雄工作才知道有這種轉法而且還不少見

be82112103/02 23:33https://i.imgur.com/4Ntu847.jpg

圖 高雄輕軌開快一點是否能降低車禍率

l86112803/02 23:45基本上機車會從四面八方而來

ptk981110703/03 08:53b大從哪縣市來的

be82112103/04 13:07嘉義哦

Wadient03/04 15:37嘉義是一個神奇的地方 綠燈大家都不敢馬上衝XD

linee3903/04 22:01台灣紅燈右轉從來沒原則開放過吧,都是特定路口加告示牌

linee3903/04 22:01准許而已。而且允許紅燈右轉和丁字路口紅燈直行其實可以

linee3903/04 22:01減少怠速空轉,當然轉彎車得禮讓綠燈方向車輛伺機切入,

linee3903/04 22:01若造成事故就是轉彎車要擔主要責任了

shun0103/04 23:33Wadient 總比輕軌開得有氣無力好?

spermbox03/08 01:12開更快,結果原本被撞的只是輕傷,現在直接歸西了XD