[閒聊] Youtuber超認真少年:安坑輕軌
https://www.youtube.com/watch?v=krBKBEH4t3s
Youtuber超認真少年介紹安坑輕軌
從高架軌道、機廠、駕駛艙至車廂內部都有講到
推薦給大家看看
也一併推薦之前的信義線東延與萬大線潛盾
https://www.youtube.com/watch?v=G-ulNnxMPeY
https://www.youtube.com/watch?v=rkwegidU05k
https://www.youtube.com/watch?v=SOIRKoo0VmQ
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其實前兩部影片是信義線東延段
啊我記錯了!!謝謝
※ 編輯: james732 (114.136.190.154 臺灣), 05/13/2022 22:06:23安坑輕軌的列車和淡海是同一套機電系統,但淡海輕軌列車
有個缺點,就是馬達噪音非常大,不知安坑輕軌能不能改善
感覺施工品質就是比高雄的好一些
期待完工
淡海輕軌出站過道岔時那磨軌聲音每次聽都抖一下==
然後還有個限速10km的道岔
不只馬達吵 還有莫名的共振
每次搭都懷疑人生 這驗收到底怎麼過的
認真問到底是輕軌先天不良 還是單純台灣車輛太廢==
那個10km道岔 我已經懶得罵了........
我覺得問題應該大部分都在台車身上,不是說是買德國的設計
圖來做的嗎?德國人怎麼會讓輕軌變那麼吵?還是台灣用的
馬達品質比較差?
推!拍攝水準真的很高
感覺應該是組裝品質/良率層面的問題....
拍起來的感覺跟事務所/黑皮又是不一樣的味道
真的很吵
應該是台車太廢
10km,公車都不用這麼低,跟火車進基隆站87%像。
低速的標準怎會是公車? 公車本來就比輕軌快
真的 同樣從紅樹林出發 搭公車更快 更近 更便宜
淡紅樹林這段尖峰時間超容易塞車的,況且公車不可能比輕軌
還快,輕軌在高架路段最多可以開到70,而且停站也比公車
少很多
公車若有A路權,開的可就不只是70了
瓶頸在關渡竹圍段 紅樹林上車接登輝大道路況還好
而且高架段中間一大段都未開發 當然公車也不會停
那段公車停的站反而比較少 輕軌有淡金鄧公 淡江大學
但公車那段根本沒人上下車基本上不會停…
推
但大應該還是有一些人吧!住在水源街的學生可能會有機會
用到
淡大
推超認真
不過真的強烈建議這站名可以改一下,離學校太遠,比起其他
以學校命名的車站,這站和學校關聯性真的太弱
不過可能是因為原本公車站就叫淡江大學,所以才延用下來吧
!不然這站稱為淡金水源還差不多
不過可以只花十幾分鐘就從紅樹林到行政中心,確實有一定吸
引力,行政中心也是淡海輕軌目前除了紅樹林之外運量最高
的,搭公車應該也沒辦法這麼快
用淡江大學也還好 附近就淡大最明顯
芝山表示:
淡海輕軌車輛組裝品質不好 台車真的廢
要求國車國造的結果....
他轉轍器是還沒蓋好嗎?怎麼交叉的地方被固定住了?
還有試車開好快..實際營運應該不會開那麼快吧
希望實際營運就是試車狂飆的速度
蹭完台電又來蹭大眾運輸
感覺很像沒擬稿臨場發揮有些專有名詞都不夠精確