[閒聊] 基隆捷運七堵站也太瞎趴了吧
基隆捷運的環評全文近日已公告
https://eiadoc.epa.gov.tw/EIAWEB/11.aspx?hcode=1110991A&srctype=0
有一些亮點,例如南陽大橋站改半地下等,先不贅述
我眼睛最為之一亮的就是七堵站的設計
這如果真的蓋好,真的就是跟劍潭站一樣的高架地標車站了吧
但425億這種芭樂預算真的蓋得出來??
https://i.imgur.com/EgsmTRO.jpg
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大概少附上一段小字:圖片僅供參考
不跟海運公司合作共構嗎
南陽大橋站很接近出土段引道,且附近有新台五路陸橋,考量
坡度、淨高因素,會調降高程不太意外
我怎覺得很像陶朱隱園?
七堵才兩面兩線。。 看到這種設計就覺得失敗定了
假的,都只是示意圖,實際要到細設廠商設計出來才確定。
等細部設計出來再討論吧
看起來是雨天要撐傘候車的設計
連接段那邊長得有點像曼谷Siam站那邊的天橋
你知道七堵捷運站這位置離台鐵七堵站有多遠嗎? 這種選
址還說捷運要進基隆市區就一定只能廢掉八堵-基隆段的台
鐵? 這樣市區的居民以後要到台鐵七堵站搭七堵始發的對
號班次,就只能自行開車或者搭計程車了。花了這麼大的
預算,還犧牲掉在市中心的台鐵一等站一車直達台北市中
心的方便性,只換來一個要到南港轉乘停靠站更多的捷運
又來了,誰說要廢七堵—基隆的台鐵?喔,就是樓上說
的。
要廢的是八堵到基隆啦
未來西部幹線 會先倒退嚕到八堵始發
不會讓基隆人去七堵轉的你放心
(翻白眼)
你會畫圖,也可以隨便你畫
這示意圖也太瞎趴… 不可能蓋成這樣吧
多雨的地方弄這種開放設計
那八堵-基隆這段台鐵廢了,要從基隆站搭到台鐵七堵站,
要先從基隆站搭基捷到八堵,然後換台鐵搭到七堵,才能
去搭七堵發車的台鐵對號班次耶! 這是什麼天才規劃?
所以才說 台鐵與基捷應該有共存解 而非二選一
XD
是倒退嚕到瑞芳 廢基八是說要讓給宜蘭縣往花東
然後為了始發的問題又佔用宜蘭線 是增個屁 愛騙
基隆到七堵有自己的2正線 反而不會去影響到宜蘭的車
台灣乘客討厭月台會被雨噴到,大家身上都是不可噴到雨
的名牌(?)所以這個應該到時候都會改掉
就算不是名牌也不會想噴到雨好嗎...雨天噴到雨就不會乾了
有夢最美 希望相隨
以基隆汐止一帶的氣候特性遮雨一定要弄好阿
共存解就加錢繞道啊
盲腸剁掉,剛好而已
台鐵七堵站商店街都無法招商 再蓋這個幹嘛 更何況七
堵捷運台鐵沒共構 西部幹線起.終點站有個屁用
風雨天等著被淋爛
七堵火車的家,還為了八堵捷運站火車倒退到八堵,這是那
個天才想出的辦法。
之前在基隆市府 現在在鐵道局的SPY啊
實地地景 要蓋出世界奇觀啦
幹 拍好萊塢喔 笑死
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[問卦] 汐止塞車塞到翻 為何鄉民還反對基隆捷運基隆捷運最新的路線,經過許多台鐵服務不到的地區 例如南陽大橋(汐止好市多)、樟樹灣、汐止區公所 光是這幾站在尖峰時間的公車總是班班客滿,而且塞車非常嚴重 基隆捷運與台鐵脫鉤,目前也只有跟南港、汐科、八堵連結 所以可以服務到台鐵服務不到的區域47
[問卦] 高雄捷運站沒有冷氣???到幸福城市來搭個捷運 結果他媽捷運站沒冷氣是三小 地下沒冷氣狗幹熱 暖過頭了啦 操 ----37
[閒聊] 基隆車站根本沒理由廢掉啊好久沒上ptt了 只是最近發覺基隆車站要廢掉的理由不太合理 找不到答案只好上ptt問 最近幾年一直說基隆車站是盲腸線 導致營運區間重疊限制班次要廢掉32
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[閒聊] 基隆捷運 VS 台鐵縱貫線身為一個居住在基隆市區的台鐵基隆站使用者,當一開始聽到基隆要蓋捷運時,確實是滿 懷期待的。但突然看到報紙披露,要將捷運拉進市中心,中央堅持一定要用八堵到基隆這 段台鐵路廊才行,意思就是說啟用不到10年的台鐵基隆新站將要沒有可直達台北車站的火 車可搭了,和當初以為可以多一個不會塞車的選擇大相逕庭,而是要殘酷二選一。 既然如此那就來超級比一比吧!25
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[問卦] 為什麼蓋"基隆"捷運但爽到的是"汐止"?今天我在看基隆捷運的規劃圖 看到在想-----這汐止房價要噴了吧!? 雖然站有重疊 但因為捷運站距比台鐵短17
[問卦] 中壢捷運站蓋不成了?原本規劃台鐵+機捷+捷運三鐵共站 好像捷運站擠不進來 最近的捷運站變成距離火車站1.5公里 有8卦嗎? ※ 八卦板務請到 GossipPicket 檢舉板實名詢問12
Re: [閒聊] 基隆站的對號車存亡問題不知道有沒有提過我就問問看 感覺如果做跟台鐵平行的基隆捷運,也 基隆怎麼不先乾脆把七堵到基隆的火車都變捷運,基隆一小時3班車,七堵6班,基隆可能 要等最快也要一兩個小時才有自強號,七堵一小時至少兩班,而且還有普悠瑪太魯閣跟區 間快,然後台鐵也可以增加七堵的班次不被基隆影響,台鐵也可以截彎取直直接切到暖暖