Re: [新聞] 烏克蘭三飛官殉職
https://twitter.com/nexta_tv/status/1695718729634459993
https://twitter.com/WorldObserver0/status/1695718393792315839
烏克蘭軍方公布昨天訓練失事殉職的三位飛官詳細名單(照片由左至右):
1.維亞切斯拉夫·明卡 少校,總飛行時數約200小時
2.謝爾蓋·普羅卡津 少校,總"戰鬥飛行"時數約100小時
3.安德烈·皮爾希科夫 上尉,代號"果汁",總飛行時數約500小時
三位都不算新手,這些人以後去補練完F-16就是即戰力,所以損失真的不小,唉
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有種莫名其妙的中肯...
https://i.imgur.com/o5BQtlX.jpg
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怎麼校級飛的比上尉還少
少校飛行時數才100~200 是缺人從別軍種轉職嗎?
還是烏克蘭連教練機也很缺,無法人人都有足夠訓練?
蘇系飛機壽命短,沒辦法多飛的
就沒錢訓練長期擺爛,假如沒戰爭可能更低
都中階飛行軍官了,為什麼還在飛 L39?
說實話挺傻眼的,資深飛官這樣用
可以推測他們沒有背景,所以只能開舊機,軍中不就這
樣
腐敗的烏克蘭更是如此
樓上???
200小時在台灣是官校剛畢業的時數吧
合理判斷不排除戰爭缺人重新上線銜接訓
學官時通過初教訓練 生涯選擇分流去運輸或地勤行政
承平期不會這樣處理 但人家是戰爭進行式不斷戰損中
要從零開始養有前景苗子全送去學F-16了烏克蘭有證實
菜鳥學F-16也是學 學鵝系也是學 還不如菜鳥F-16起步
jess 兄判讀比較合理,因為沒背景所以開教練機
太牽強
有些人就是喜歡推好幾行文展現自己的智商
嫌慢的人 記得去幫忙掃雷喔
這篇推文到底在說什麼鬼,juice是有開Mig-29的
烏軍的飛機就不夠,不貪腐就能變出飛機嗎
juice顯然是教官阿
為什麼要開舊機?
不就是因為烏克蘭就只有米格29跟Su27這種舊主力戰鬥
機種嗎
想問八樓烏克蘭有什麼新飛機還讓飛行員可以累積一定
飛行時數的?
真的不要期待叫烏軍萬歲衝鋒的人言論會講出什麼正
常的話
特地瞻仰juice推特帳號 他還幫陣亡同僚呼籲募款
在美國推友幫忙下 設立美國募款帳號也已經超過額度
看完後心非常酸 他幫助了同僚 但還不知道誰要幫他
好人不長命唉
某種程度上Juice也變成了烏克蘭空軍的發言管道
他非常常用自身立場告訴大家發生了什麼事情
俄系的發動機沒辦法支撐那麼多的訓練能量
俄系機壽命短,這樣也壓縮了訓練時數,西方戰機耐
操加上飛官練度,實際戰力比之戰機帳面規格,還要
勝過俄系更多吧
幾百小還好吧,台灣都上千
以俄系機的壽命來說,500小時應該已經是強者了
juice真的很可惜,就這樣走了,原本大有可為
那些波蘭等國援助的米格29
當初給烏克蘭的時候就有順便援助相當大量的備品
飛行員是稀缺人才 戰爭時超級稀缺人才
aegis講的有背景 大概就剩司機、總司令等 會比飛行
員有價值 其他人在戰爭時都是隨時可以換掉的
實際上 司機也清掉了一堆大官和局長 這些人肯定就是
aegis說的背景不夠硬
太習慣歐美很多上千小時的 民航甚至上萬小時很常見
真的很可惜 他們都有非常寶貴的戰鬥經驗 唉 好人不
長命啊
爆
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Re: [新聞] F-16撞山「飛官吳彥霆殉職」!空軍司令賠個四百多萬真的少,法院不知道再砍三小, 昨天車禍新聞就賠了四千多萬... 另外這位飛官在2013年已經被後勤搞過一次,五年後又被自己人搞, 只能說國軍內部真的不缺敵人阿.... F16故障墜海 飛官跳傘獲救 〔自由時報記者蔡宗勳、王善嬿、劉禹慶、彭顯鈞/綜合報4
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