[討論] 德國二戰時為什麼這麼愛履帶車
忽然好奇想問
二戰時德國生出了SdKfz 2
https://i.imgur.com/Em9p5p4.jpg
半履帶摩托車
還有源自奧地利ADMK的Sdkfz 254輪履兩用裝甲車
https://i.imgur.com/RprbHJf.jpg
二戰之後，世界各國的軍用車就沒有人給小車裝上履帶了
所以二戰的德國為什麼這麼喜歡給小車裝履帶?真有這麼多泥濘地形需要越野?
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“Two dribble shot, three dribble shot, four or five dribble shot, 10 dribble
shot. 24 second shot clock shot. No dribble shot. Shoot when I want to shoot
shot. He has every shot. Kobe is amazing.”
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低地三小國和烏克蘭平原和俄羅斯都是啊
100年前的歐洲跟現在差很多
越野力好啊
冰蝕平原
就算過了100年 烏克蘭泥濘期到現在還是一樣泥濘
高中地理就有特別提到吧，但我快忘光了
是不是缺乏橡膠？
考慮到二戰後各國道路建設變好 半履帶車就沒市場了
西線無戰事電影: 一戰時期大量泥濘原野壕溝
美軍的半履帶車設計比較實際吧，結構簡單多了
原本是輪型車輛到履帶車輛中間的過渡
產能配置而已。90年前機械化剛起步，對德國來說
半履帶車的製造是最佳解
往全履帶方向走...但後來輪型車輛又崛起
半履帶的操作方式與普通車輛一樣，沒啥轉換期
相反的全履帶就不行，板上裝甲兵退役的應該知道
古德林好像提過 半履帶車比全履帶車便宜
履帶戰車可以從任何地形突襲
輪式只能走公路
地形適應性是其中一個，但主因還是上面講的兩個
以前我玩COH的時候常懷疑半履帶車
只靠前面那個輪子會不會轉向力不足
歐洲冬末春初地形很讓輪車挫折。
很想收一台sdkfz 2
因為那時候的路普遍爛
機械魔人
雪地車現在還是很常用履帶阿
履帶常用，半履帶沒看過吧？
早期的德軍摩托化部隊機動力上下限很大，半履帶是德
波戰爭的教訓改良
二戰時連德國很大一部分都還是靠獸力
那個時候道路可能還是泥土地
美國也用滿多的
不過德軍的款式好像還是比較多
光sdkfz7 250 251就滿多的
美國的 M3半履帶車裝備比德軍的sdkfz 251還多好吧..
...
野地機動、越野肯定是履帶好....
那個時期除了主幹是鋪石路 剩下支道都是泥土路居多
整個歐洲公路並不普及
即便現在看烏俄戰爭，很多時候也不是在公路上行進
如同上面版友講的，德軍在二戰之所以推出半履帶車的
主因是橡膠不夠，原本小鬍子有想過奪下高加索地區就
一切都沒問題，只是後面的歷史大家知道了
美國才是因為越野通過性能等考量才搞出半履帶車，德
國和美國的發展因素是有差別的
結果射後不理，看來只是想貼第二張圖
這種車現在還有在量產
民用版本
德國各類戰略資源匱乏，戰事若不能速勝，就會陷入戰
爭潛力耗盡的危險
其實台灣柏油和水泥路面密度高到誇張
連深山產業道路因為政客支票，很多都有鋪水泥路面
砲貓：所以可以讓我重新量產嗎？
英國都有一大堆Vickers Common Carrierxu咧
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Re: [問題] 這是什麼車看起來像sumitomo scx 1200-2 單邊履帶片數沒算錯應該是50片![Re: [問題] 這是什麼車](https://i.imgur.com/84c6Decb.jpg "Re: [問題] 這是什麼車")
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