[情報] 烏克蘭東線局勢現況及分析

大諾沃西爾卡和庫拉霍沃已失陷，俄軍繼續向
波克羅夫斯克發動攻擊。

在這個文章中將探討在不久的將來對東部戰線
最關鍵地區的期望是什麼，以及俄羅斯可以實際
取得什麼成就。

https://i.imgur.com/cqTw5cM.png

大諾沃西爾卡和庫拉霍沃的丟失最終對頓內茨克
南部和中部戰場局勢的影響相當有限。

隨著側翼的淪陷，城鎮的防禦重要性早已下降。

除了簡單地到達頓內茨克地區的行政邊界外，
俄軍目前在大諾沃西爾卡方向幾乎無法取得任何
進展。

俄軍只取得小村莊、田野和一些受限地形。

烏克蘭已在許多主要高地和山脊上建立防禦工事。

https://i.imgur.com/Tz5Zqxy.png

在達赫內-烏拉克利突出部，烏克蘭仍在被包圍
的威脅下作戰，情況正在朝著困難的方向發展。

隨著俄羅斯軍隊進入安德烈夫卡鎮，突出部，
或者更確切地說是走廊，有可能進一步延伸。

https://i.imgur.com/kjRbKOJ.png

俄羅斯向主要高地推進是一個問題，這與烏克蘭
在該地區的防禦計劃有關。

該地區的防禦工事朝向錯誤的方向，因為烏軍
準備防禦來自南部而不是東部的襲擊。

大型戰壕網和據點因無法互相支援而相繼失陷。

烏克蘭可能已經為此做好了準備，因為來自東部
的襲擊是可以預見的，但工程部隊可能沒有足夠
的資源。

安德烈夫卡與達赫內之間的山脊線是該地區最好
的防禦陣地之一，遺憾的是現在那裡的防禦潛力
無法充分發揮。

烏克蘭目前正在後方準備更多的防禦工事，
但建造速度不是很快。

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在波克羅夫斯克，俄羅斯軍隊整個一月份持續在
該城市附近的西部和西南部開展行動，其直接
目標是透過切斷通往該城市的主要補給道路和
鐵路連接，使烏克蘭的後勤運輸複雜化。

兩條主要公路和鐵路通往該市西部。

俄羅斯已經對第一條公路連接處建立了物理
控制，距離第二條公路連接處僅約四公里。

第二個不再用於主要後勤，因為敵人已太接近了。

攻擊的矛頭正深入城市西部地區。

俄軍在波克羅夫斯克的第二個短期目標可能是
透過同時將先頭部隊的側翼拓展到第聶伯羅彼得
羅夫斯克州，為未來的行動創造更好的條件。

這次進攻之所以能夠實現，是因為俄軍成功突破
並佔領了烏克蘭主要防線波克羅夫斯克的西部
邊緣，並一直向那裡運送部隊。

發展是緩慢的，收益是逐漸的。

但俄軍仍在前進。

https://i.imgur.com/3v7Cy9e.png

在作戰區東側，米爾諾赫拉德以東，俄軍也已
接近T0504高速公路（波克羅夫斯克-康斯坦丁
諾夫卡高速公路）。

由於烏克蘭炸毀了一個大型交流道並且俄軍就在
附近，因此該道路現在也停止了運輸功能。

然而，俄羅斯要想從西邊或東邊直接攻擊
波克羅夫斯克還有很長的路要走。

12月至1月間，推進的速度已經放緩，照此速度
，僅僅擴大側翼可能至少需要數週或數月的時間。

儘管烏克蘭仍在阻止突破，但波克羅夫斯克方向
的整體情況可謂危急。

每週，甚至有時每天都會有新的村莊消失。

烏軍未能穩定並阻止俄羅斯的進攻。

俄軍對於損失的容忍度很高，這使得他們能夠
持續取得戰術上的勝利。

然而，俄軍在戰略上甚至行動上的成功仍然遙遠。

烏克蘭有效地消耗了進攻方，讓俄軍為每一塊
田地、每一座村莊付出慘痛的代價。

其中一個主要變數是俄羅斯如何能夠彌補其損失
，以及烏克蘭如何能夠解決自身長期存在的人力
問題。

如果目前的趨勢持續下去，俄軍最終可能會對
波克羅夫斯克構成更嚴重的威脅。

https://x.com/emilkastehelmi/status/1886121241536237586
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https://i.imgur.com/e8u48Ey.png

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