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[分享] 往西岸列車上的台灣M1A2T艾布蘭戰車

看板Military標題[分享] 往西岸列車上的台灣M1A2T艾布蘭戰車作者
chyx741021
(科科科吉拉)
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有位美國網友分享了他在密蘇里州的火車站遇見戰車的影片
https://youtu.be/AVCTcfSEX7A

X上的網友比對特徵後,認為應是經堪薩斯州運往西岸
準備前往港口運回台灣的M1A2T艾布蘭戰車
https://bit.ly/3XHccIM

和科威特M1A2K相同、砲塔後方的ACPS輔助動力冷卻系統
https://i.imgur.com/mXHbW4u.jpeg

圖 往西岸列車上的台灣M1A2T艾布蘭戰車

和M1A1樣式相同的車燈及固定架
https://i.imgur.com/vqn6ZdE.png
圖 往西岸列車上的台灣M1A2T艾布蘭戰車

三色迷彩塗裝
https://i.imgur.com/0VSuiyE.png
圖 往西岸列車上的台灣M1A2T艾布蘭戰車

作者在底下留言也分析了目前已知的資訊:
台灣客製版的M1A2T戰車,砲塔和瞄準裝置相當於M1A2 SEPv2
而車載電子設備則相當於援助烏克蘭的M1A1 SA
大多數的子系統則與沙烏地阿拉伯M1A2S及科威特M1A2K類似


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.96.158 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/Military/E.Vi10F0GPCxGo

※ 編輯: chyx741021 (111.71.96.158 臺灣), 09/25/2024 22:36:23

※ 編輯: chyx741021 (111.71.96.158 臺灣), 09/25/2024 22:36:44

JOHN117 09/25 22:37進來後會再改塗裝嗎

ctes940008 09/25 22:38要上船了嗎

chyx741021 09/25 22:40看起來是準備要上船了

kuroro94 09/25 22:47前兩天還在抱怨只給彈藥耗品 載台馬上就來了 good

mbtvsbmp 09/25 22:55這批就算是M1A2T,也可能不是首批返國的車,

mbtvsbmp 09/25 22:55之前有媒體報導,有一批車要參加聯合軍演,

mbtvsbmp 09/25 22:55所以不在首批返國的名內。

cookingcat 09/25 22:58終於要來了嗎

stormcrow 09/25 23:03請問 車載電子設備相當於M1A1 SA 所以沒有翻新至

stormcrow 09/25 23:03美軍最新版本嗎?

whitertiger 09/25 23:03以前聽過一個都市傳說,是講雲豹還是CM21本來有空調

whitertiger 09/25 23:03或排煙設備防止發動機的煙跑到乘員座艙,結果黃埔高

whitertiger 09/25 23:03官視察預備量產車後說要把這些東西拿掉,說要鍛鍊士

whitertiger 09/25 23:03兵不能對兵太好,之後的量產車就沒裝了,希望這些戰

whitertiger 09/25 23:03車有裝空調或核生化防護裝備,不然乘員撐不了一小時

whitertiger 09/25 23:03就脫水了。

sfsm 09/25 23:08真的是都市傳說(這種智障話怎麼還在傳?)

chyx741021 09/25 23:10雲豹是有空調的

WaterFrog 09/25 23:11https://reurl.cc/7dnqAQ 之前對面有人寫過M1A2T的

WaterFrog 09/25 23:11文章,整體上是用中東版的架構,多項設施相較於正

WaterFrog 09/25 23:11港的SEP V3相差不少

Wooctor 09/25 23:12下訂的時候還沒有M1A2 SEPV3

Wooctor 09/25 23:13用外銷版SEPV2來改也很正常

作者的留言有分析M1A2T的內部佈局

https://i.imgur.com/pxpzHd5.jpeg

圖 往西岸列車上的台灣M1A2T艾布蘭戰車

M1A2T的車長保留了車長顯示面板CDP, 並且在車長身後設有CROWS-LP武器站控制面板WSCP 值得注意的是,M1A2T配備了為台灣戰場管理系統BMS和顯示器 與配備CROWS II/-LP的M1A2 SEPv2相同,M1A2T有兩個控制握把, 分別用於操作砲塔和CROWS-LP。然而, M1A2T使用升級版車長控制面板UTCP來控制主電源、煙霧彈和核生化NBC設備, UTCP也應用於M1A1 SA

https://i.imgur.com/xQ73RcM.jpeg

圖 往西岸列車上的台灣M1A2T艾布蘭戰車

砲手的瞄準裝置類似於M1A2 SEPv2, 但M1A2T保留了M1A1的彈道計算機控制面板BCCP, 而不是數位化的改進型砲手控制顯示面板iGCDP

https://i.imgur.com/QDmCHIz.jpeg

圖 往西岸列車上的台灣M1A2T艾布蘭戰車

在駕駛前方有一個顯示器,用於檢視後視感測系統RVSS的影像。 M1A2T的駕駛員配有專屬的駕駛控制面板,但並非M1A2 SEPv2的改進型綜合顯示器iDID

https://i.imgur.com/PJUl4rZ.jpeg

圖 往西岸列車上的台灣M1A2T艾布蘭戰車

無線電設備已配置為台灣的CS/VRC-191, 以方便和台灣的CM34步兵戰鬥車通用 另外根據美國陸軍司令部的合約和徵求文件 M1A2T使用的是和M1A2S一樣、 以M1A1車載電子為基礎重新設計的車內網路箱RHNB 而不是M1A2 SEPv2改進型車內任務處理單元iMHPU

圖 往西岸列車上的台灣M1A2T艾布蘭戰車

wowu5 09/25 23:22那串提到較特別是車長席有那個台灣的客制版BMS界面

※ 編輯: chyx741021 (111.71.96.158 臺灣), 09/25/2024 23:30:23

WaterFrog 09/25 23:30按照文章內容,M1A2T的設備最多只到M1A2 SEP V1,達

WaterFrog 09/25 23:30不到M1A2 SEP V2的水準

WaterFrog 09/25 23:32正常來講是可以靠後續升級來改善,不過從過往來看,

WaterFrog 09/25 23:32陸軍對於既有裝備的升級興趣缺缺

sdiaa 09/25 23:35中東版冷氣應該會比較強吧??

iqeqicq 09/26 00:27但台灣也要考慮亞熱帶高溫潮溼,冷氣也不能廢

iqeqicq 09/26 00:28而且高溫潮溼會悶出病來,不會輸沙漠氣候