[提問] 國軍載具都是進口？
看了一下
天弓發射車歐系商規
雷霆2000也是德國man
海馬斯愛國者那些不用說都是豪士科
悍馬車跟戰術輪車也是老美的
鐵騎專案目前好像也還沒實際生產
我是知道汽車工業需要相當大量的市場才有足夠本錢研發新產品
可是台灣進口車關稅高成這樣就是為了保護台灣自己的車業，但是國軍好像幾乎沒有跟國內車業有合作產品？
很古早很古早聯勤當初好像也想自製悍馬車也沒造出太多輛？說是自製，可是一堆大梁之類的零件也要跟美國買
（資料參考：網路文章--聯勤軍車廠上/下）
飛機那種就算了，怎麼好像台灣研發的軍武同時給我一種高科技油有點落後的感覺
有種用投石機扔核彈的落差感
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稱不起經濟規模，做幾十台就收產線怎麼回收成本
像雲豹幾百台規模的就能做
也是==
台灣汽車工業就不行啊，重車更是
說到重車，尿素危機解除了嗎？
轎車都只有那水準 不然咧
看看裕隆納智捷，你還對台灣造車工業有期待嗎，哈
哈！我們有台積電！
※ 編輯: ptgeorge2 (110.28.128.169 臺灣), 06/07/2024 13:02:22輕型戰術輪車是自製的，很慘…
台灣似乎是悍馬的第二大使用國，鐵騎如果能吃個幾
成也是很可觀的數量
垃圾車跟輪軸會掉的輕戰表示
尿素危機台灣還賺了一筆，台肥在中東轉投資廠賺翻
當時我就想戰備物資還真是複雜 沒想到尿素都能卡台灣國防
台灣重工業早就死翹翹了，造造飛彈跟IDS和幾艘輕巡
海巡艦其實就差不多極限了。少子化下僅存寶貴的理工
人才都去晶片業電子業，傳統製造業快沒人了…所以別
再一直喊什麼都要國X國造了…
有點失望：( 但能理解
※ 編輯: ptgeorge2 (110.28.128.169 臺灣), 06/07/2024 13:09:23載具還是有的，比如得利卡或是Vera
台灣就一個中型國家，不可能什麼科技樹都點滿
其實尿素影響還好，主要是不環保啦，硬開還是可以
樓上指的是後勤用的或者運兵車之類的嗎？
真的開戰 小發財會變成最常見的運輸車輛 比軍卡好用
兩千萬人口規模是能樣樣通嗎？
其實我以為至少悍馬我們能自己做，查了資料才發現這
玩意照抄還真的不是簡簡單單就能複製...
悍馬當初是白菜價運回來的，自己做根本不划算啊
我記得國軍的說法不是這些商規車的尿素限制都可以
繞過嗎？
雲豹車算自己產的吧
瑞典還真的幾乎都可以，人口還比台灣少。只是台灣
科技點的方向不同，賣半導體買軍火比較實際。
以前有台機公司啊 但做出來的東西沒法競爭，公司
不堪虧損解散了
其實電子工廠裡的硬體設備也幾乎都是進口
別說瑞典，更小的祖國…好吧現在也不行了
別說瑞典，更小的祖國…好吧現在也不行了
但是起碼有七省級
國內車業也是外商國產化而已啊 而且都是小型車
有代理商金賓，具備一點維保能力，但這樣還是進口。
七省級動力系統和雷達都外購的吧
軍車哪有在管環保 加不加尿素不會影響
可以做（技術）跟可以量產（商業化）兩回事啊
小國沒那個市場規模，注定很難能養出車廠。瑞典的S
aab/Volvo最後也都撐不下去收攤/轉賣。
有大車阿 DAF
台灣汽車只會領補助啊
模具開一副要有好幾萬的量才能收支平衡
裕隆曾經年產四十萬輛汽車 外國合資台廠以前外銷數
十萬輛汽車，然後跟棒球版最近的熱門話題一樣
台灣人只想輕鬆不競爭你好我好大家好
中國與東南亞汽車代工產業起來後就被打趴還無法
拉高國產車零件自製率
別鬧了，真要台灣載具只會讓國軍整個崩潰掉
大部分國家都是民用大貨車轉軍用，養不起來除了天
性跟外國勢力介入，決策官員沒決心跟安全保障
擋人財路變海上浮屍誰敢支持國產化？
耶都 上次有人分享雄風飛彈發射車的照片 裡面是用
DAF的車頭 應該是台塑汽車組裝
再來台灣廠商一堆黑心商人 阿扁任內開放軍規商維不
是收到一堆爛履帶跟液壓筒癱瘓裝甲旅妥善率
承辦軍官堅持是部隊問題最後終於跟奸商一起進牢
現在還有披著MAG副廠皮實際上是中國製拖車頭重卡在
台灣販售
台灣人還有一點喜歡休克治療，被坑過一次至死抵制
不信去問修車的士官長們要不要再買萬國牌？
教育不同 台灣的教育是訓練和量產合格的工程師
不是在培養一個有自主研發能力的開發者
看看輕戰，Jeep簡配版減到斷傳動軸
因為中國敢強制技轉，乖乖守法的台灣可不敢
中國藉由兩伊戰爭交戰雙方的大量訂單重振軍事工業
軍警用的進口車免稅的啦，比如高速公路上的紅斑馬
捷克議長來的時後 表示願意技轉DINA自走炮的底盤
如果有談好 台灣就能自製更多載具了
汽車工業是需要歷史傳統的，打過越戰的比不上打過韓
戰的，打過韓戰的不如打過二戰的
推這篇
汽車工業就是衡量一個國家戰車的本錢，花那麼多錢
保護裕隆卻做不出相對應的貢獻，那台灣政府就是單
單為了稅收收益而已，剝削人民的惡法
我建議裕隆五年內做不出載具，第六年汽車一律零關
稅
誰支援那張輪軸斷的垃圾菌
真的用國產的卡車頭我反而擔心妥善率，某些靠關稅
保護寄生人民的車廠品質又不是不知道
國產輕卡應該還好 民用的至少料多 倒是媽的那個特
規輕戰真的雷到爆
垃圾菌載具 這畫面也太美好了
為何要零關稅而不是國產也加稅
國產車價值是養活那些工人
![Re: [提問] 國軍載具都是進口？](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/02/10/1/28941008.jpg&s=Y&x=0&y=36&sw=1280&sh=853&exp=3600 "Re: [提問] 國軍載具都是進口？")
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Re: [新聞] 獨家》揭密雲豹120公厘迫砲車構型 性能類國軍81迫砲悍馬車 這項技術傲視國際 自由時報 2020/08/19 14:12 〔即時新聞／綜合報導〕經過一百多年來的演變，迫擊砲在現代的陸上作戰中，仍佔有一席之地。為滿足防衛作戰需求，我國軍備局生產製造中心第202廠推出「悍馬車型81迫砲車」，當中加入自主研發的「制退復進機」，大幅提升其機動性和精準度，其性能亮眼，技術力已達國際一流水準。 根據《青年日報》報導，隨著時代推進，具備高機動力的車載式迫擊砲成為戰場主流，目前國軍的CM23、V-150，也配備81公厘迫擊砲，為機步部隊提供強大火力。而自2011年起，202廠開始研製新一代的「輪型迫擊砲車輛」，並在之後選定悍馬車為武器載台，打造最新迫砲武器。![Re: [新聞] 獨家》揭密雲豹120公厘迫砲車構型 性能類](https://i.imgur.com/bQqPJISb.jpg "Re: [新聞] 獨家》揭密雲豹120公厘迫砲車構型 性能類")
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[情報] 拖式飛彈遙控發射？有望結合新型戰術輪車國軍疑似研發新裝備被人目擊！有民眾在屏東海岸邊，發現部隊架設拖式飛彈發射器，卻 沒有官兵操作，反而周邊有各種儀器跟攝影機觀測情況。畫面曝光之後，很多人討論這可 能是在測試遙控發射系統，未來如果可以結合其他載具，可以提升部隊戰力。 有民眾在屏東海岸邊，發現軍方疑似設置一個砲塔，仔細看才發現，原來是拖式飛彈，但25
Re: [新聞] 天弓三型全台將增設17處據點→ ARCHER2234 : 能跑跑很重要，而且希望國軍有測試過飛彈載具們爛 04/23 20:32 → ARCHER2234 : 路甚至沒路的地方的跑跑能力 04/23 20:32 已經有媒體報導過所以我說這個不會有洩密的問題 包括了原有天弓三防空飛彈、雄二增程反艦飛彈使用德國賓士商規拖車頭，![Re: [新聞] 天弓三型全台將增設17處據點](https://i.imgur.com/stqbh9Zb.png "Re: [新聞] 天弓三型全台將增設17處據點")
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Re: [轉錄] 為什麼台灣沒有40萬的國產車台灣區車輛工業同業公會理事長蔡文榮對此強烈呼籲，行政院會加速協商調降 9 項國內 無產製的車輛零組件關稅，列入優先審查法案，力求年底前完成修正。 蔡文榮指出，進口車透過海外工廠大量生產，具規模經濟優勢，並在臺灣直接成立經銷點 ，在生產成本與投資成本相對較低下，得以較優勢的價格與國產車競爭。此外，進口車配![Re: [轉錄] 為什麼台灣沒有40萬的國產車](https://i.imgur.com/25G1POGb.jpg "Re: [轉錄] 為什麼台灣沒有40萬的國產車")
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Re: [提問] 多管火箭是不是比傳統火炮適合台灣兩篇火箭砲解說舊文拙作 請先參考一下 台灣國防科技沒有點傳統火砲科技樹 甚至美國也都把傳統火砲的研發丟給歐洲老牌火砲廠商去做了![Re: [提問] 多管火箭是不是比傳統火炮適合台灣](https://img.youtube.com/vi/K0wbYhLK4dQ/mqdefault.jpg "Re: [提問] 多管火箭是不是比傳統火炮適合台灣")
![[情報] 拖式飛彈遙控發射？有望結合新型戰術輪車](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/qCkw2l2w52ZU2QefippUuA--~B/aD02NzU7dz0xMjAwO2FwcGlkPXl0YWNoeW9u/https://media.zenfs.com/ko/ebc.net.tw/87952c82eb981d0b4b214fe4e3dd0c91 "[情報] 拖式飛彈遙控發射？有望結合新型戰術輪車")
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