[討論] 電子支付結合卡片有可能發生嗎
那天發現其實在悠遊卡機可以消費的地方
直接刷悠遊卡載具存裡面是速度最快的方式
我就想到如果像悠遊卡這樣有實體卡
但是可以線上儲值 也可以綁定信用卡
如果有點數回饋可以折抵 可以在app裡面設定要不要使用點數折抵
然後都可以直接使用實體卡消費 這樣是有可能發生的事情嗎?
還是會有技術上跟法規上的限制 ?
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麥當勞點點卡?但實體卡無法存發票就是了 XD
有一點類似這樣的概念 但功能更多
※ 編輯: pink4613 (36.229.98.233 臺灣), 03/01/2022 15:37:11這樣會多一個授權的動作,交易速度應該會慢下來
儲值在裡面就沒有這個問題對嗎 除非你綁定信用卡要連線授權之類的 不過目前技術跟法規實現得了嗎
(就像自動加值要授權)
在app上設定點數折抵不就要回去問主機有多少點數了嗎
真的欸 那也還算可以接受 主要是拿手機要層層解鎖 如果可以卡片刷了然後等個幾秒我覺得也還算可以接受? 那如果沒有點數就是純儲值支付就很快
※ 編輯: pink4613 (36.229.98.233 臺灣), 03/01/2022 15:49:26摩斯卡好像多年來,都完全符合你說明的內容!
真假 我這輩子吃摩斯的次數10隻手指數得出來XD
技術上可以啊
怎麼沒有公司要做出這種酷東西 還是法規上的限制?
※ 編輯: pink4613 (36.229.98.233 臺灣), 03/01/2022 15:54:00技術上可行,但是實務上我覺得升級嗶乘車會比較實在
主要是我覺得台灣太多種支付然後搞的每一家都要下載 不然就選擇不用 但是這算趨勢吧 就沒有一家可以整合到完美一點
※ 編輯: pink4613 (36.229.98.233 臺灣), 03/01/2022 15:54:48把電支當作銀行帳戶,該卡當作debit卡,大概就是原Po要
對 類似把它當debit卡 可以儲值 可以綁信用卡 然後點數折抵可以在app裡面使用 如果已經先儲值好的話離線交易可以快速刷卡 如果要使用信用卡或線上儲值或是點數折抵要連線就會多等個2-5秒
的功能,也就是一開始LINE Pay聯名一卡通最常誤解的功
能,其實日本LINE Pay卡就是像debit卡使用,台灣就是把
那張卡當電子票證,就有上下權限問題吧?畢竟電子票證
不等於會員儲值卡,雖然現在票證也叫儲值卡??
單店的卡片跟悠遊卡不同,悠遊卡支付場域多,也有離線交
對 悠遊卡很多是只有支援離線支付 所以沒辦法自動加值 如果每個機台都要連線的話建置成本會高很多嗎
易的場合,餘額必須寫在卡片裡,線上儲值終究要過卡
我一直希望有只要帶手指出門就可以支付,手機有app可以預設
這個感覺要普及非常難
支付項目,然後報電子錢包號碼(可以掃條碼,或電話號碼),
然後指紋驗證就可以支付的方式。錢包本身就有綁發票載具。
交通場域都允許debit搭乘了,小額離線應該是可以被接受
有可能全部都建置連線機台嗎 還是不符合使用環境成本
的
小額消費都是連線機台,交通是非即時連線和離線
成本很高 應該推不起來
台灣Pay金融卡感應支付就是了啊,沒人用
也沒地方用
日本有,台灣等
日本是少數做到open-loop跟close-loop支付結合的國家
這個在國外好像都是這樣子合作,Grab Pay就是一個類似案
交通是因為他們都不開放給其他業者嗎 有利益關係吧?
例。還是老問題,我們的機制可能無法支援交通。一般消費
就看法規有沒有限制了。
全聯福利卡?
紅利點數、可以綁APP上永信用卡儲值,可以存發票,本身
就是會員
爆
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Re: [問卦] 卡片支付才是王道???前提是店家要有讀信用卡、悠遊卡的機器, 而且機器有存發票功能吧。 不然去到一些只有條碼或QR碼機的店, 你還得趕緊從錢包裡面掏錢付現, 然後再拿出手機讓店家掃載具條碼,1
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