[北美] 如何去德州特斯拉?
大家好
小弟一直以來就有個夢想
希望能跟充滿創意又有能力的人一起開發實用的科技
不過為了吃飯...還是乖乖當個台勞混口飯吃
看著Tesla與SpaceX從嘲諷中出生
一步步走到世界霸主的現在、仍不斷地推向極限
真的很想加入他們一起改變世界
最近Texas GigaFactory啟動，更是一舉釋放一堆職缺
在Texas生活費也沒有加州那麼恐怖
所以心中那把火又燒起來了
小弟是本土學士碩士、機械背景+自動控制+喜歡寫程式
這十年待的都是外商與台商機械手臂公司，做自動化相關應用
剛好Texas這波也蠻需要自動化產線工程師、以及手臂應用工程師
不過身分的取得有點麻煩，目前我想到的方法：
(1) 直接投Texas的職缺，看能否拚到H1B-Level2(已投，但就算上了也只有20%中籤率)
(2) 投上海Tesla，若上了則開始準備L1(已投)
(3) 投台灣Tesla，若上了則開始準備L1(但台灣沒有自動控制相關的職位，技術方面只有修
(4) 再念個美國碩士(要燒個兩年)
(5) nfs258147你太天真了，我有更好的辦法_______
不知道大大們有沒有一些建議?
題外話
不知不覺也快到了不惑的年齡
趁還有熱情想再嘗試一下
謝謝各位寶貴的建議、以及勇敢追夢的前輩經驗分享
--
能123的話你就不會來問了 所以只有4
(5) 婚姻綠卡
04/16 22:16
洗洗睡，務實一點
找美國人結婚
Twitter ceo
5. 想辦法讓特斯拉變成你的客戶
04/16 23:55
123難度遠大於4
買夠多tesla股票 你就能有一席董事
04/17 00:22
可以看看德國的啊 最近工廠新開聽說很缺人
簽證也好辦多了
不過謝謝你的意見
04/17 00:32
不要對在特斯拉工作有太大的憧憬..
不知道有沒有論文發表衝NIW
碩士要niw有點難，看有沒paper, 祝順利
碩士有1.5年的，純上課不用做研究
之前寧德時代有開在特斯拉工作的缺
搭飛機先到德州
別作夢 4,5機會>>>> 1,2,3
現在才想加入已成功的Tesla撿現成？ 納智捷正在被嘲諷,
也在努力轉型, 就像十年前的Tesla, 不考慮ㄇ？
123很吃運氣呢
H1B看看今年那個申請量，沒有Adv的高機率無望
想彎道超車的，通常最後會是彎道摔車
推上面加入納智捷的建議XD
寧德時代那個是紐約的電池廠
念個一年畢業的碩士就好了，一年很快，幾乎是一落地就可以
開始準備找工作了
念書 然後第一個winter or summer前找到intern就這樣
能從intern做起 之後找full time也容易 最快3~6個月
謝謝幾位大大
看起來一年碩是不錯的選項
查了一下，也是以工作為導向
04/17 07:55
綠卡樂透抽起來！
唯一4 然後畢業後還要拼時間找工作 有難度 並且特斯拉
工時環境考慮到你的年紀 要有心理準備
不用對Tesla的工作太有憧憬+1, 期望愈大失望愈大
推樓上 建議先打聽一下工作環境 跟你想的可能不一樣
謝謝幾位的意見 之前查過一些國外求職網，工作者匿名回報的滿意度大約是60%，前幾名意見如下： Pros: 創新、工作環境變化很快、目標很恐怖 Cons: 給薪太低、work life unbalanced 給薪部分，跟矽谷FAANG當然比較低 但這些缺是開在德州、我也不想賺大錢（目前在台灣省吃儉用，該買的都買了） 畢竟前一兩年我自己一個人去，在德州應該可以活 最差最差，就是回到現在的生活，但至少拼過一次 我這個人沒什麼休閒 如果工作時的使命感很強我可以每天做很晚沒問題，只要有志同道合的同事跟明確的目標 即可 已預期Elon的軍事管理會讓人很不悅 但至少每天目標都很明確 最後 若有大大可以分享在特斯拉工作經驗的話 我會很感激的！ 再次謝謝上面大大們的意見
※ 編輯: nfs258147 (42.72.223.223 臺灣), 04/17/2022 13:46:35申請UT Austin機械碩 暑假申請intern 這樣機會較大
謝謝 04/17 13:41
特斯拉這兩年一直在找我，他們有透露除了車子autopilot 還有
在做機器人( Dojo ) ，所以機械的職缺是不少喔。
個人是真的很心動，但是小孩剛出生沒多久，還不方便有太大的
職涯轉換。
沒錯，我其實也在關注Dojo (Optimus) 相關的職位 聽業內人說這組織現在20幾個人，正在發展
※ 編輯: nfs258147 (42.72.223.223 臺灣), 04/17/2022 14:12:57 ※ 編輯: nfs258147 (42.72.223.223 臺灣), 04/17/2022 14:13:32 ※ 編輯: nfs258147 (42.72.223.223 臺灣), 04/17/2022 14:14:04 ※ 編輯: nfs258147 (42.72.223.223 臺灣), 04/17/2022 22:52:38唸master engineering, 德州幾間好學校學費都不會太貴
(1)先加入 中國電動車廠， 想辦法轉美國，拿綠卡再
加入Tesla. (2) 申請學校 拿F1，之後用opt 工作 （
3）day-1 cpt ,可以研究看看
美國的傳統車廠幾乎都不sponsor, 連SDE都一樣。所以意思是你
花了一堆錢 只能面Tesla一家公司 沒上你就回家。如果這樣你
也ok 那就去吧。不然年紀大還想來美國的 最好還是念cs 身分
比較容易搞定。
你不應該用投的 要找內推 去Linkedin上問吧
你要是早幾年進對公司 就會被拉去了 或是當年政府
知道要留這些人XD
說一個有用的 真的是要就去德州念 念愈快愈好
先去南亞德州廠蹲個幾年，拿到綠卡再衝Tesla
純推Pornstar的納智捷一說
看起來你是把對德州的概念直接套用在奧斯丁上 這是很大
的問題 奧斯丁現在物價已經節節高升 做一下研究
Tesla=錢少, 工時長, 文化差, 不被重視, 跟台廠差不多
只是公司名稱好聽而已
記得抽綠卡試試，抽中就成功了
推你有心
首先奧斯汀跟德州其他地方不一樣
再來很難畢業就入取 要願意去跟汽車完全無關的公司蹲綠
卡 台塑南亞這種 大齡SDE都不好找工作了ME難喔
Austin是跟德州其他地方怎麼個不同？
可以考慮申請Berkeley Meng 9個月就畢業，一到美國就可
以開始面正職，唸書順便適應文化
佩服你的精神 我相信就算最後沒有達到目標 你也一路上學
到很多 選項的話就如大家所說 只有4是比較實際的
建議你查查T的簽證需求 如果可行的話拼一拼吧
不如先去上海特斯拉工廠做個幾年看能不能內轉到德州
上面講納智捷 我喝飲料直接吐出來
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