Fw: [情報] 跑車浪漫旅玩家小心了！Sony開發最強賽車
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Y29NieK ]
作者: andy199113 (誒嘿嘿嘿) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 跑車浪漫旅玩家小心了！Sony開發最強賽車
時間: Sun Feb 13 13:23:53 2022
1.媒體來源: ithome
2.記者署名: 李建興
3.完整新聞標題: 跑車浪漫旅玩家小心了！Sony開發最強賽車AI或將進入遊戲慘電玩家
4.完整新聞內文:
Sony AI在Nature期刊發表最新的賽車人工智慧研究，該組織所開發的GT Sophy人工智慧代理，能夠在跑車浪漫旅賽車遊戲中擊敗冠軍玩家
Sony AI x Polyphony Digital Race Together - K.Yoshida Message
https://www.youtube.com/watch?v=QvTAAKI4x-4
The Making of Gran Turismo Sophy [English]
https://www.youtube.com/watch?v=l948hMaTPuo
Gran Turismo Sophy RACE TOGETHER 2021 #1 [English]
https://www.youtube.com/watch?v=4Gfm317R7l4
Gran Turismo Sophy RACE TOGETHER 2021 #2 [English]
https://www.youtube.com/watch?v=dxmIAy9ShZg
不只在西洋棋以及即時戰略遊戲Dota，人類玩家打不贏電腦，現在連賽車遊戲也失守，
人工智慧已經有能力在賽車遊戲中跑贏頂尖車手。
由Sony AI、Polyphony Digital和Sony Interactive Entertainment共同合作，
所開發的人工智慧代理Gran Turismo Sophy（GT Sophy），在知名賽車遊戲跑車浪漫旅
（ran Turismo）遊戲中，打敗全世界最厲害的玩家賽車手，而Sony正探索將這個
人工智慧代理整合到跑車浪漫旅系列作的方法，與玩家展開對決。
Sony AI研究人員在Nature期刊發表論文〈Outracing champion Gran Turismo
drivers with deep reinforcement learning〉，應用深度強化學習技術，開發出超越
跑車浪漫旅車冠軍手的人工智慧代理。這個研究以跑車浪漫旅系列作品，2017年
Polyphony Digital於家用遊樂器PlayStation 4上所發布的Gran Turismo Sport（GT
Sport）版本為基礎，該遊戲逼真重現真實世界的賽車環境，由於GT Sport採用了最新
的車輛動力系統模擬，遊戲中賽車的效能幾乎與真實世界的賽車相同，對空氣阻力、
輪胎摩擦，甚至懸吊系統移動所造成的方向改變都進行建模。
再加上擁有來自車廠的指導，GT Sport中賽車車身曲線、方向燈和大燈細節都
與實體車型相同，精確地重現車輛細節。遊戲也設計了明確的規則和判斷標準，
是一個與真實世界接近且公平的賽車遊戲。
Sony AI在這個接近現實賽車的遊戲中，開發賽車人工智慧代理，其所使用的增強學習
是一種機器學習技術，訓練人工智慧代理在環境中，透過獎勵和懲罰學習所要採取的
行動。Sony AI以增強學習為基礎，發展了一種更先進的訓練演算法，稱為QR-SAC
（Quantile-Regression Soft Actor-Critic）。
https://s4.itho.me/sites/default/files/images/rl-techniques.png
深度增強學習技術早已被用來開發各種遊戲的人工智慧代理，研究人員提到，增強學習
技術代理會考慮行為帶來的長期影響，並且可以在學習期間自己收集資料，免去人工
編碼行為規則的繁瑣工作，因此很適合用來開發遊戲人工智慧代理，特別像是GT Sport
這類複雜的遊戲。
QR-SAC演算法訓練人工智慧代理GT Sophy，成為一個技術高超，有謀略又有禮貌的賽車
手，能夠掌握賽車控制、戰術還有禮儀技能。QR-SAC能夠推理出GT Sophy在高速行動下
的結果，考慮到駕駛行為和後果，並在與不同類型的對手比賽時，考量複雜的可能性，
GT Sophy能夠以高超的控制技巧，在一系列彎道組合，在未有接觸下貼著賽道牆面行駛。
GT Sophy雖然能夠自己收集資料，但訓練像是尾流超車（Slipstream Passing）
這種特殊技巧，需要對手處與特定的位置。因此Sony AI還以混合情境訓練GT Sophy，
除了手工製作每條賽道需要掌握的重點之外，也有協助代理人學習的專業陪練對手。
這些訓練使得GT Sophy獲得一些專業的賽車技術，包括處理賽車同時起步的擁擠情況，
或是利用前車尾流彈射超車，甚至是防守動作。Sony AI特別展示了GT Sophy能夠精巧
控制方向盤，在急轉彎中追趕前車。
除了有技巧之外，特別的是GT Sophy也具有賽車禮節，Sony AI研究人員找來書面和
不成文的賽車規則，並且將其編碼成複雜的獎勵函式，使得GT Sophy不過於激進或是
膽怯，能與人類展開具有競爭性的比賽。GT Sophy可以不阻擋其他車手，留給對手
足夠機動空間的情況下超車。
Sony AI在自家開發的DART（Distributed, Asynchronous Rollouts and Training）
訓練平臺訓練GT Sophy，DART平臺具有大量的CPU和GPU，能夠連接1,000多臺
PlayStation 4，以收集訓練GT Sophy的資料集，同時DART還可管理代理運算資源和
跨資料中心的GPU，研究團隊會在DART上同時進行數百個實驗，以探索提升GT Sophy
效能的技術。
5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結:
https://www.ithome.com.tw/news/149302
6.備註:
看完AI跟真人玩家實戰影片，技巧跟真人一樣，甚至更好
AI好可怕，以後電競選手死定了，AI玩遊戲肯定第一名得冠軍的吧!
--
山內：你各位再靠北GT的AI試試看啊
AI Driver : I Am a machine
呵呵，贏不了電腦，比職業選手跑的還多，經驗更好
練的比人多，又不會疲勞
是不是想要進軍自駕系統而鋪路
其實索尼搞這個很聰明 背後是為了自家電動車的自動駕駛開
發 然後用百萬玩家當training data 跟google用圖片認證讓
用戶幫忙訓練圖片辨識一樣XD
我也很好奇這要怎樣有本事整合到用戶端的遊戲主機
同場開23個AI的話不知道PS7有沒有足夠的算力
跑步贏就當橫衝直撞來玩了
以後電競比賽是不是要檢查看看 有沒有偷裝AI幫玩
昔有對嘴假唱，未有AI代打?
大量算力主要只在訓練過程中用到，跑成熟模型用的運算資源
應該還好。就像現在一堆手機拍照已經內建AI修正一樣了。
一兼二顧
教育玩家 不愧是索尼
不要跟他拼技術，嘗試拔他電源
阿斯拉，aero mode change!!!
阿爾札特？
Alphago帶來的影響要延伸到電玩領域了嗎
別鬧了，賽事跟自動駕駛差很多，怎麼能聯想到那裡去
記得韓國有個職業初段棋手下網棋殺爆職業九段 後來比
對發現棋步跟AI預測幾乎完全相同 結果被禁賽
以後電競也有AI後除非是現場活動賽事 不知道怎麼防
誤會了 是要做教育AI 駕駛教育機
在遊戲上贏沒什麼意思 下賽道用真車真人吧
文章先定義遊戲跟真實幾乎一樣 就有打廣告嫌疑了 如
果真的一樣 那應該可以下真的賽道
賽車遊戲AI早就能很強了吧 這有什困難 他們能每圈都
跑一樣的路徑 只是設定要不要這樣搞而已
主要單純只是賽車遊戲的隨機性
不高而已
其實已經有純AI的真車競賽了，但是人不能下場比
坦白說賽道的AI有需要很聰明嗎
黃牛sorry車款，快到現在
Alzard
賽車遊戲的ai照道理跟這裡說的不一樣 要讓ai用攝影機
實際觀測遊戲畫面 利用畫面來做出操控 跟真人比才比
較有意義
嗯特斯拉的自動駕駛就是這樣訓練的
賽車AI出來的自駕車麻煩買的人不要開出來
如果ai是取用人類無法取得的資訊來贏 那就沒什麼意思
作弊新解釋叫AI
搞這個背後是為了自駕？這是哪來的八奇思考
AI變太強反而不好玩根本追不到，隔壁FH5的AI就是這樣
還想教育玩家啊
是作弊還是Ai
ai要限制apm吧 要不然跟作弊一樣
FH5 AI根本沒很難
而且GT這種正式經典賽道本來就有最佳解了，起跑位置又
在前面了話，真的不知道也可能失誤的人類要怎麼贏
AI都能玩即時戰略屌打玩家了，賽車遊戲這種以前就能
屌打玩家了，看遊戲公司想不想寫而已。除非玩瑪莉歐
那種不確定性很高的，不然人沒有完美操控的
又不是難開才叫擬真
是說GT的競賽也不需要什麼對手的AI吧 又不是馬車那種
開發遊戲有什麼用，Sony你最主要的問題是主機到不了
玩家手上
教育教育喊的人是要幾年才走的出陰影...
GT7有PS4版阿..
教育玩家新步數 XDDDDD
不會失誤的話就沒樂趣了,對戰就是可以壓迫造成失誤才好玩啊
GTS跟電腦打就是練單圈穩定而已,線上真人對戰纏鬥超爽
賽道遊戲這種考驗人的細節操作跟肌肉記憶的 AI贏很合理
吧 既不會累又能完全記憶
山內的擬真就是搞得玩家很難開
玩不到呀!!!
準確的每一圈都完美跑最佳路徑，怎麼贏的了？
空氣AI
跟原本遊戲AI的差別應該是原本的最佳跑法是人類給的 這
個的最佳跑法是AI自己判斷出來的？
Sony: 課金可以幫你的欸唉降智喔
不是艾比開車我可是學不到東西的喔！
真浪漫。擬真不錯，但是如果為了擬真而硬要擬真，導致
做過頭負負得正反而變成不擬真，狀態結果被改變就不好
了。以市售車的角度來體驗遊戲對過彎的處理，覺得FH做
得比GTS還擬真，真實賽車則沒開過不知，但是GTS上也有
不少市售車，過彎時開起來整個調性很怪。
我其實不是很懂 什麼叫 擬真過頭
這跟漂亮過了頭，跟財富過了頭的意思一樣吧
擬真過頭 負負得正 變不擬真 是蠻奇怪的論點
你應該不是真實系的XD
電腦打贏玩家不是很正常的事嗎...
@badgreen，簡單來說，GTS過彎時，只要輪胎出現白煙，
不管時速降到多少，一定會強制過不了彎，強制使你轉向
不足導致撞牆。問題是，市售車的狀況不一定是這樣，我
常路怒症爆發開市售車狂飆，關循跡的狀態過彎頂多輪胎
嘰嘰叫滑一下，不會被強制拉扯拖去撞牆。這個輪胎嘰嘰
叫滑一下的狀態GTS似乎沒做出來，強制判定只要輪胎出現
白煙就過不了彎，所以才覺得為擬真而做過頭，不知真實
賽道上的賽車是否就是那樣。GTS發售後完了一陣子後我就
有提過了。過彎的處理我覺得FH似乎做的比較像市售車的
感覺。
在後面頂Al看他怎麼跑最佳路線
只會賽車的AI...wwww
撞飛出賽道即可
要不要傳個影片來健檢一下你Under或Over時的狀況，時
速、輪速、方向盤角度、煞車油門、地面種類等，GTS模
擬程度沒到最頂，但喪失抓地就無法控也太誇張了。
你那影片是甩尾調較車？還是一般調教車？
你是指Car settings裡用Road Mode或Drift Mode調效？
是的，看起來蠻像drift調校
喔，我猜你是做不到啦
Road下試試這種https://youtu.be/o_CGFSI5fCw
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