[閒聊] F521 接駁車
從今年開始接駁車好像減班了
司機也常會大吼大叫的
常常開到長堤那邊很多乘客都上不來了
結果下一班車還要40分鐘
不過增班可能也不太適合申訴..?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.20.230 (臺灣)
※ PTT 網址
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司機都不好請了 建議走路上班吧…
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品質這麼爛還不如收錢
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我也覺得可以收錢欸,對中永和的人來說接駁車到捷運站還
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蠻重要的
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中永和 我工傷接近要三個月 只要上下班搭公車根本比走
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的還慢的感覺
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而且我之前帶三角巾搭類似的車種一堆老人家好手好腳的
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也沒讓座
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同樓上改收費比較好一點 但司機人力就不夠了
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以前常搭F522跟F526,減班之後更難上車了,有時候車裡
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面有很重煙味,也有遇到狂飆車的,最近比起搭車更常用
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走的。如果收錢能贈班跟增加品質也算是好事。
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現在是司機最大的年代了 撞死人都可以早早放出來繼續開
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比較希望橘3增班…
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F521跟橘3同時來的話我會選擇上橘3
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之前為了帶孩子去托嬰常搭F526,起站上車有時會聞到
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菸味,在站牌招手要上車,也要看司機有沒有注意到有
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人,然後停在路中開車門。急煞急停已經是常態,最後
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不敢再帶孩子搭接駁車上學的原因是,下車時司機顧著
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跟後方乘客聊天,沒注意的我抱著孩子下車較慢,直接
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關車門夾到人,一句道歉也沒有。
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區公所承辦接投訴電話也接到無奈,反正那些司機被投
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訴也沒差,因為就是缺人不怕被開除!
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公所用很低薪請司機,不用期待素質會多好,寫建議
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改收費的維持品質
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收費不用想了 抗議電話接不完
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[閒聊] 台中燈會北水湳接駁車剛剛想說燈會看起來不錯,就跑到北水湳搭接駁車,搭了大概快40分鐘,終於到了后里 ,結果司機竟然不知道路線,現在被卡在鄉間小路,司機還跑下去看道路夠不夠大條, 跟其他乘客討論要怎麼走..... 現在只能看著麗寶的摩天輪發呆== --1X
Re: [閒聊] 桃機周邊停車場爆滿中~小弟現在都直接叫計程車或是信用卡的機場接送,一來出得起這個錢,二來不會讓自己的愛車在那些機場周圍停車場遭到一些奇奇怪怪的待遇。 話說幾年前一次回國,那次我把車我的老福祿停在海霸王旁邊的停車場,有接駁車免費接送,但是呢,如果行李太多或是等接駁車的人也很多,那就有得排了。 我跟家人排隊時前面還有不少人,但是他們的行李都超多的,像是從日本大採購回來,我們站了差不多10分鐘,車就來了,本來想我們應該上不了,還要等下一班,沒想到呢,到最後剩下的位子剛好我們全家可以上去,我們行李又不多,剩下的空間也塞得下,於是乎就越過前面數位候車者順利上接駁車了。 在車上就一路聽到司機大哥旁邊座位上的老兄在不斷銬腰,說你們的接駁車班次太少了,我們在機場等了超過30分鐘,一點都沒有信用卡上寫的‘’尊榮‘’服務,就這樣一路唸回海霸王,那位司機大哥修養不錯,只是回有什麼疑問請跟公司反應。 到了停車場,看到那位“鱒蠑”開著他的高級頭又大休旅車離開,突然覺得,我只等了10分鐘,好像還是比他‘’尊榮‘’一些。19
[抱怨] 接駁車昨晚等了一個小時終於上接駁車, 結果放了一位朝馬上來. 繞去朝馬之後, 司機: 我們應該趕不上末班車,你各位好自為之 乘客: 那怎麼辦.那我們現在可以下車嗎18
[請益] 請問如何投訴永和市區接駁車如題, 想請問是否有版友有投訴過永和市區接駁車, 已經不是第一次發生, 永和市區接駁車C線司機, 開車像在開雲霄飛車,10
[閒聊] 今年接駁車的位置改變很好以及一點建議大家好 身為北爪今年上半季進了5場比賽全部都是洲際主場,本人都是利用週末假日前去看球, 都是搭乘高鐵返回台北,因此對於賽後接駁車具有相當高的依賴性。 看象板對於這方面的議題沒有什麼太深度或是針對性的討論,所以我來說說我的看法,以 及一些建議,雖然不知道球團會不會看到,但也歡迎大家一起討論。4
[問題] 5/1有接駁車嗎?接駁車官網資訊如下: 【統一獅定點直達棒球接駁車資訊】 發車時間: 週二~週五(非假日):第一班 16:30~最後一班18:30,每15分鐘一班車 週六~週日(假日): 第一班 15:00~最後一班17:00,每15分鐘一班車4
[閒聊] 洲際的接駁車洲際的接駁車問題 是洲際平日入場人數上不去的原因之一 往市區的公車早早收班 中信也沒有想弄好接駁車的樣子 球團是不是在等隔壁的百貨公司開幕後3
[問題] 高鐵H31有改時刻表嗎如題 剛搭高鐵H31接駁車20:50班次 原本該班次大多是21:00前後到延平郡王祠 這次卻反常到21:20才到- 原來是這樣喔 所以小弟昨天晚上快11點到高鐵站時 下樓去搭高鐵-奇美醫院接駁車,人爆多的 看來就是因為區間車受影響才都塞來接駁車 結果昨天接駁車駛離開高鐵站不久後突然有個醉漢擋住車子 好像還有拍車窗 嚇到不少乘客的樣子