Re: [情報] 2603長榮4月營收 月增2.1%
※ 引述《hydra (HYDRA)》之銘言:
: 標題: [情報] 2603長榮4月營收 月增2.1%
: 時間: Tue May 9 18:37:18 2023
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: 2603長榮4月營收
: 112年04月營收22,336,727
: 112年03月營收21,884,625
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: 去年同期月營收56,199,907
: YOY -60.25%
: MOM 2.1%
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: 來源https://mops.twse.com.tw/mops/web/t146sb05
: http://i.imgur.com/PfLQfPo.jpg
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.109.68 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Stock/E.YWKLY2DwJgbk
: ※ 編輯: hydra (42.74.109.68 臺灣), 05/09/2023 18:37:56
: 推 zj7572123 : 咕嚕 05/09 18:37: 推 Obama : 強 05/09 18:37: 推 Boxun0404 : 老蘇大獲全... 05/09 18:37: 推 tonylolz : 委屈了 05/09 18:37: → Obama : 離虧損線越來越遠 05/09 18:38
還得再觀察五六月...
就之前的討論過往第一季通常都是業績最低...
不過就當現在還在整個海運市場還在調整吧...
: → imlucky : 還在月增??底部還沒到 05/09 18:38: 噓 zombiepigman: 嘉偉老師大獲全勝 05/09 18:38: 推 pypy93264 : 月增 179T燃起一絲希望 05/09 18:38: 推 YU1225 : 運價反彈一下然後又下去了~ 05/09 18:38: 推 Kingjames66 : 月增噴出 05/09 18:38: 推 s8900117 : 哇 亮燈 05/09 18:39: 推 Kobe5210 : 一樣是航運股,體質還是有差 05/09 18:39
假設運量沒成長可是長榮的船隊組成應該是有調整過才對...
對吧?不然我手上這幾艘是?
: 推 pipi2 : 還敢月增,法人繼續借券賣 05/09 18:39: 推 zerro7 : 好奇Q1多少 05/09 18:39: → Gyin : 還能月增蠻強的阿 05/09 18:39: 推 tanchuchan : 咕嚕咕嚕 05/09 18:40: 推 kmshy : 年減 挫賽 05/09 18:40: 推 SinQna : 140見 05/09 18:40: 推 tswen : 強耶 05/09 18:41: → kmshy : https://i.imgur.com/yLEZ6X7.jpg 05/09 18:41
: 推 imlucky : 反觀陽明還在月減 05/09 18:41現在只能看萬海來安慰陽明了 ~_~||
: 推 rayisgreat : 還行,給80分 05/09 18:41: 推 jengyi : 月增呢! 05/09 18:42: → WEYNI : fu糗……難道這就是fu糗嗎 05/09 18:42: 推 f204137 : 月增有fu糗 05/09 18:42: → rayisgreat : 長榮就跟陽明是不同等積的公司齁 更別說萬海惹 05/09 18:42: → rayisgreat : *等級 05/09 18:43
萬海也很拚了~前兩年董事長不是還親征美國大零售商...
只能說生錯地方就吃力了...
: 推 s155260 : 套在155.5的也變恐怖情人了 05/09 18:44: 推 lymyuming : 明天長榮外資借券照樣教散戶做人 05/09 18:44: 推 jim82124 : 都...斷氣了 05/09 18:44: 推 oklaaccc : 月增水手信心來了 明天開高嘎死空軍 05/09 18:44: 推 tomdavis : 4月只有30天 30天打贏31天的營收 太狂了吧 05/09 18:45: 推 baseken : 老蘇可憐哪 05/09 18:45: 推 Authorized : 五月會很差,六月更差,股價下看99 05/09 18:45: 推 superamd : 陽明的會計一定離職跑來長榮了 05/09 18:45: 推 yso0402 : 讚哦~但應該要盤個一年了~長期抗戰 05/09 18:45: 推 s56565566123: 否極泰來 05/09 18:46: 推 clean123 : YU說阿榮Q1頂多5-6 05/09 18:47
一月營收出來的時候就有人估賺4塊...
第一季保守點應該有個6塊...
: 推 misthide : 等等 怎麼大家又在看基本面了? 不是不如一碗泡麵嗎? 05/09 18:47: 噓 AllenKao : 不重要了,今年賠錢,明年下市,爛股票,PTT人人喊打 05/09 18:47: 推 stocktonty : 丸子 05/09 18:47: 推 blackbrid : 不用跟某人認真,直接跳過就好 05/09 18:47: 推 poorcharles : 這樣確定今年沒有月虧損 季虧損了 05/09 18:48: 推 rayisgreat : 長榮沒意外是真的到底部了 陽明跟萬海窩不知道 05/09 18:48
還是再看個兩個月才安心...
記得Zell說六月過才會比較明朗...
估計那時應該都知道要拆多少運力了...
: → jenchieh5 : 明天一根 05/09 18:48: 推 ccmacker : 要噴了!+~老蘇大獲全勝! 05/09 18:49: 推 jacky7294 : 月增 跌 月減 跌 只要是航運就是跌 股價跌跟著喊跌 05/09 18:49: → jacky7294 : 就對了~ 05/09 18:49: → poorcharles : 我早把某YU封鎖了 供您參考 05/09 18:49
這樣你的人生會很無趣...
以前打電動最有趣的就是剿隊友 -_-||
: 推 clean123 : 五月新長約,還撐得住不虧錢嗎 05/09 18:49
我覺得這個長約好像解釋也是一團亂...
感覺根本沒人知道長約是怎麼回事...
望文生義我想長約就是長期合約...
肯定要雙方互惠彼此才會肯簽...
貨主給一個長期的量...
船主也給一個長期的櫃位跟好價錢...
這就是一個彼此雙方都都能接受的"好價錢"對吧?
所以這價錢自然理不受時價影響...
那為啥有長約價高於時價所以就拿時價去壓這個船主要求他降價...
我很好奇這個行為是怎樣的一個情況?
為什麼時價會跌破海運商的長約價?
有個很大的可能是非十大航商所佔的15%市場...
應該就是這15%由小航商佔領的部分...
我猜小航商且戰且走沒能力跟大零售商簽長約...
因為大航商長約價肯定不是小航商心中漂亮的價位...
大航商也是在跑船的...
你小航商船隊規模有幾根毛他當然算得出來...
長約價肯定是訂個小航商不敢跟的價錢...
因為這樣下來長期獲利可能就只剩買油付薪水了...
所以市況好的時候小航商吃時價溢漲的部分會比較大航商多...
可是市況不好的時候都要餓死了賠錢也要幫你載維持我公司的現金流...
那這時候簽長約的大零售商會跟三大聯盟吵了...
可是世界還是拚實力的...
不爽你去找小航商幫你載...
當然不是...
大航商當然就一樣照長約價斟酌降價...
大航商之所以會成為大航商就是因為經營良好有的成長...
有很多運作的細節應該是小航商比不上的...
即便有調整長約價雖然還是跟小航商有價差...
但可以穩妥妥的把你的貨弄到手可能就是大零售商不願拚那點價差...
這是我能想像最簡單的情形...
如果再加上長約價只是保證櫃位並非是全部櫃位都是都是長約價...
畢竟要載貨的不是只有一家...
每個月的海況出船也是會受影響...
所以新聞都有提長約占哪個線幾%...
也就是說如果今天跟廠商保證每個月留一萬櫃幫你載...
可是外星人打進來每個月出船的數量少了...
萬一廠商真的要一萬櫃...
那就等於要參考合約是怎麼訂的...
也許董事長划竹筏都要幫你載到這個量也說不定...
總之合約跟大公司就是比較有底氣跟小公司拚...
: 噓 la8day : 明天漲停 05/09 18:49: 推 tenghui : 4月北美線報價先彈 阿榮受益比阿明明顯 05/09 18:50
兩家都是跑歐美的應該都是受益...
只能說陽明這三年沒長榮這麼積極...
: → clean123 : 理論上五月營收會掉很多吧? 05/09 18:50
真要這樣就抖了因為已經近旺季了...
只是現在市場感覺還在調整真的得多觀察兩個月...
: → zalasas39 : eps算起來! 05/09 18:50: 推 getx105 : 阿榮QQ 05/09 18:50: 推 clamperni : 長榮委屈 05/09 18:50: 推 YU1225 : 代入就知道了 估5-6$合情合理 05/09 18:50: → AllenKao : 七月會更差,以後每個月都會越來越差,營收可能是負的 05/09 18:51: → YU1225 : T大正確 運費那波反彈又下去 才導致月增 05/09 18:51: 推 FreedomTrail: 庫斯克號? 05/09 18:51: → rayisgreat : 長榮營收200億以上都有賺啦 換約後營收如何下月就知 05/09 18:51
換約後萬一貨量爆出來那就好笑了...
可以到時又回到兩年前一堆時價紅利了...
: → misthide : 萬海比較悲觀啦 但不曉得為什麼外資又開始買萬海了 05/09 18:51: 推 imlucky : 台驊都1.8了,長榮怎麼可能才5-6塊,減資前5-6塊有 05/09 18:51: → imlucky : 可能換算後約12.5 05/09 18:51: → imlucky : 萬海外資都短衝而已,不具參考,因為長榮借券賣太 05/09 18:52: → imlucky : 多 05/09 18:52: 推 clean123 : YU是說減資前還後啊 05/09 18:53: 推 swgun : 看推文就知道做多還做空 一堆沒現金加碼變恐怖情人 05/09 18:53: 推 intelb06385 : 這營收是3月中到4月中報價的營收 05/09 18:53: → YU1225 : 很快公布 最晚下週一 05/09 18:54: → WEYNI : 除息完就有錢加碼了…QQ 05/09 18:56
除息完都要好幾個禮拜錢才會下來...
其實現在就要決定了有時候人生就是這樣...
: 推 boboking2 : 還敢賺錢 05/09 18:56: → AllenKao : 等你除息完拿到現金就來不及了 05/09 18:57: → AllenKao : 歐...我說錯了...你等除息完就有10元長榮可以買惹 05/09 18:57
10元長榮的話...
應該一堆公司都炸掉了吧...
看他快三年的新聞都在做布局應付接下來的市場變動...
: 推 Obama : 長榮Q1很有可能10元 不要不信 05/09 18:58: → Obama : 至少8元 公布就會噴一根了 現在買勝率高 05/09 18:58
當真?我記得一月營收那時候大家估4塊...
2/3月營收的確是比較慘但也不至於賠錢...
有8塊我等下跟GTO叫活魚外送 XD
: 推 jeff22aa22 : Q1算7的話整年賺28 然後除息後股價只有80? 05/09 19:00
這幾年大家發現一件事...
過去賠的滿屁股屎的行業...
他的基數大得可怕...
每個櫃只要超過成本線漲一點就有誇張的獲利...
好像長期忽略了歐美亞洲之間物流其實是非常的大...
這些航商應該非常清楚...
可能過去一些錯誤的策略搞得一直在虧錢...
現在可能可以看到這一天了...
: 推 ImInvincible: 179要解套了 05/09 19:00: 推 vncss : 信徒表示開心 05/09 19:00: 推 duckwei : 結果明天跌2%... 05/09 19:01: → shauyuan : 能月增真的算厲害了 05/09 19:02: 推 clusis : MOM好棒棒,快抄底 05/09 19:03: 推 intelb06385 : Q1怎麼可能10塊 6塊差不多阿 05/09 19:05
我也覺得抓6塊是比較穩的...
: → ookimoo : 理嘴砲仔說5-6幹嘛 合一就變來變去了 認真幹嘛 05/09 19:07: 推 poorcharles : 盈虧線大概在175億上下 05/09 19:07: → loopdiuretic: 噴 05/09 19:09: 推 chalon : 一堆電子股都月減 阿榮反而月增 老蘇沒有輸! 05/09 19:09
因為海運只要是需要的東西都載啊...
: → AllenKao : 怎麼可能6元,航酸公認-6差不多 05/09 19:09: 推 tien22 : 與疫情期間大不相同,集團個體航空、燒垃圾的都開 05/09 19:10: → tien22 : 始賺,要評估長榮海運獲利衰退程度、與合約價關係 05/09 19:10: → tien22 : ,應該要排除轉投資 05/09 19:10: → omanorboyo : 不過看月增沒啥用 今年 明年 都是這種死豬運價 05/09 19:11: → omanorboyo : 股價還能撐在這已經是算很好了 05/09 19:11: → misthide : 單從籌碼來看的話 上週外資狂出長榮陽明 這個時間點 05/09 19:12: → misthide : 確實是挺有可能回頭買進的 05/09 19:13: 推 intelb06385 : 單月賺1.5塊的死豬運價+1季30億的利息 05/09 19:14: 推 nyyatl : 世界第6果然強,歐洲線所向無敵 05/09 19:14: 推 ray110427 : 忽 懂嗎 05/09 19:14: 推 a28200266 : 阿榮不錯 可是大趨勢如此 05/09 19:14: 推 yang57 : 崩…. 05/09 19:15: 推 lee1023 : 跌爛就對惹 05/09 19:16: 推 umaga1 : 月增 穩了 05/09 19:16: 推 ae8450 : 月增猛猛 05/09 19:17: 推 auowentai : 明天漲停 盤後公佈EPS 後天漲不停 劇本都寫好了 05/09 19:18: 推 do4313 : 噴 05/09 19:20: 推 kevin31a2 : 明天跌停吧 05/09 19:21: → kevin31a2 : 179套10年 05/09 19:21: 推 rock8655 : 月增很頂 05/09 19:22: 推 zip00000 : 5月scfi跌了還在提4月? 05/09 19:22: → Riyar : 月增 要反轉了 老蘇沒有輸 05/09 19:24: 推 huahuhu : 比照2021/05/12~17日處理,先下再上。 05/09 19:24: 推 nobit : 明天一根 05/09 19:24: → aoc902001 : 還敢買? 05/09 19:26: 推 fisher6879 : 真大哥,殺爆其他兩家 05/09 19:26: 推 Marginal : 委屈,太委屈! 05/09 19:33: → Marginal : 被其他劣船帶壞了 05/09 19:34: → cpc21478 : 越爛越噴 還敢月增阿 05/09 19:38: 推 ZackRyo : 竟然月增 05/09 19:40: 推 poorcharles : 不算利息的話 今年30+問題奀 05/09 19:40: 推 steffanie : 強 05/09 19:42: 推 NEX4036 : 179T大獲全勝! https://i.imgur.com/S1COE3r.gif 05/09 19:48
: 推 dickey2 : 又要向下噴了 05/09 19:51: → herrowui : 老輸會員要解套了? 05/09 19:54: → bndan : 陽明沒減夠多 長榮自然減不下去 兩間公司體質在順 05/09 19:55: → bndan : 風時差異難觀察 但在逆風時 就是體質好壞的展示了 05/09 19:55: → bndan : 但大方向還是要看景氣 (攤手) 05/09 19:55就看他的大股東台驊要不要跟他一起拚了...
現在為了要對付將來的環保各項費用都在垂直整合降成本...
台驊可以考慮跟陽明合作看看...
: 噓 r30385 : 老輸救命................ 05/09 19:59: 噓 qwert1122 : 嘉偉老師太神啦 05/09 20:02: 推 fasterbook : 阿榮真的優質,股價還原比陽明萬海還低 05/09 20:04
船上人太多了吃水深...
: 推 fishyki : 但是沒有用 散戶不夠團結 還有高點太多人 XD籌碼還 05/09 20:07: → fishyki : 沒洗夠 05/09 20:07: 推 intelb06385 : 陽明爛到沒人po了嗎 4月營收不到阿榮的一半 05/09 20:10: 推 imlucky : 如果戰爭停止,景氣復甦 那還得了 05/09 20:11: → intelb06385 : 陽明有史以來第1次月營收不到長榮的50% 05/09 20:11: 推 MrJack : 反正不管開多少航酸還是要說下去 05/09 20:11: → AllenKao : 航酸算EPS會自動補負號,所以航運賠錢,電子負負得正 05/09 20:28: 推 aweara : 陽明-70% 長榮-60% 05/09 20:28: 推 swbthj : 忽見航運飛上天 05/09 20:32: 推 rayisgreat : 其實窩覺得陽明4月算開得蠻糟的...比2月還低0.0 05/09 20:32: → rayisgreat : 長榮已經連兩個月月增 05/09 20:33
可能真像上頭講的陽明會計跑去長榮做了吧...
: 推 Obama : 陽明完全無法比吧,Q1財報就知 05/09 20:36: 推 Kobe5210 : 忽見長榮飛上天 陽明不會飛,萬海下市邊緣 05/09 20:37: 推 KSVS2010 : 企業給政府經營 績效呵呵 05/09 20:42: 推 K0RVER : Fu糗 05/09 20:44: 推 weekend88123: 欲火重生 否極泰來 FU糗!!! 05/09 20:46: → Minihil : 老蘇認輸的那天就進去玩 05/09 20:47: 推 nwoyao : 夢裡什麼都有 05/09 20:55: 推 yu7038 : 月增2.1% 大獲全勝 05/09 20:55: → x52013 : 太委屈了QQ 05/09 20:58: 推 freeclouds : 月增 噴噴 05/09 21:00: 推 jceefailurer: 噴 05/09 21:04: 推 kokojin85 : 月增沒用啊 一樣被阿明阿海拖下去 05/09 21:04: 推 jeremyZH : 否極而泰來 05/09 21:12: 推 yuen1029 : 股板人氣指標 未看推文先猜 委屈了 嘻嘻 05/09 21:16: 推 jubihu : 否極泰來 05/09 21:19: 推 cityman9999 : 以去年第四季減資後來比對,第一季有EPS10以上啊 05/09 21:32: → victorfm : 有猛有猛 05/09 21:45: 推 etop : 老蘇要大聲了 05/09 21:51: → sky121 : 如果第一季超過10我看某Y可以永久退出股版了 跳樑小 05/09 22:00: → sky121 : 丑 05/09 22:00
第一季要是10塊的話可能真的連拉兩根過周末...
: 推 c0922949774 : 他如果有羞恥心早就退出了好嗎 05/09 22:06: 推 rayisgreat : Q1 10不是沒有可能啦,但我是覺得機率頗低就是 05/09 22:10: 推 c0922949774 : 我老實說也覺得應該是8左右吧 05/09 22:11: → rayisgreat : 我是猜7-8啦,反正Q2一定比Q1低,那時候才是底 05/09 22:13: → rayisgreat : Q2要繳100億的未分配盈餘稅,屆時有賺就不錯了 05/09 22:14: → tomdavis : 阿明 月減14% 好慘喔 05/09 22:15: 推 diabolica : 噴 05/09 22:35: 推 superwings : 阿海最近相對阿榮漲蠻多的,不知道在漲什麼,害我 05/09 22:44: → superwings : 配對交易的獲利縮水 05/09 22:44: 推 chanel1259 : https://i.imgur.com/aFeu0wL.jpg 05/09 22:48
: 推 f0915034335 : fu糗!!! 05/09 23:04: → LMgogo : 月增@.@ 05/09 23:09--
…..你套多少?
坦白講不少 XD
※ 編輯: protoss (180.176.130.101 臺灣), 05/10/2023 00:30:01跟你講沒人想簽長約,你相信嗎?
信啊~廠商這麼多家肯定有人想賭航商手中的底牌... 股票不也是嗎?
※ 編輯: protoss (180.176.130.101 臺灣), 05/10/2023 00:34:20你是179俱樂部的成員嗎
聽君一席話
2會員買179 其中一個4ni?
法人一直賣的股票要怎麼漲
其實法人的動向像散戶我也是搞不太清楚... 照理講這種大股票大資金的進出布局單位都是用季在衡量... 只能說這種可能裡頭藏了什麼鬼你也不曉得不如不要參考...
※ 編輯: protoss (180.176.130.101 臺灣), 05/10/2023 00:44:41啊你信一個股價跌了多久他就消失多久的人幹嘛~
每個月出來都有人說長約 長約到底幾時簽啊 嘻嘻
其實長約我看了好幾年也看不懂... 大家嗆來嗆去的完全沒參考性... 只是做生意就常理來推測... 長約價是有修正調整的空間... 那應該也是航商會判斷目前市況的貨量... 就像之前有人提過好像是HLAG以前某年就是因為長約價簽太低... 導致隔年運價大漲他沒賺到... 他當然只能照合約然後用手上其他保留的櫃位去賺時價來貼... 運價會大漲肯定就是市況大好但是合約就是合約這是不變的...
※ 編輯: protoss (180.176.130.101 臺灣), 05/10/2023 00:55:36看衰長榮基本面我沒意見。但是看衰的人又去買垃圾
公司股票才可笑
我常看的幾位投顧老蘇 也都看好航運會在拉上來
給你一點信心~說不定這禮拜就看的到....
坦白說,除息前,真的殺不下去太多
70塊 股利撐著股價
就看過不過得了填息這個心魔了... 不過基本派的應該會跟他拚了吧...
※ 編輯: protoss (180.176.130.101 臺灣), 05/10/2023 02:35:37理性討論文給推
外資每天拼命的賣股價怎麼上去。
賣了才有空間買呀...
推
真的 第一季頂多5-6$ 一堆假的水手在那邊亂喊10$….
你套很多 ..?除息前反彈有的話 賣掉全換喵喵或者
郭泰 妳會爽到不要不要..
誰要繼續跟你簽長約阿…
相信欣哥 他推薦的套房都不錯
我對海運看法是短多長空,短多是建立在通貨緊縮結
束後會有一個小樂觀週期,長空是中國這幾年狂造船
,如何產業只要被中國攪進去,最後幾乎是內捲結束
短線看那堆借券啥時要回補吧
然後船的使用壽命是25-30年一個週期
破底預備 借券一直增破底遲早
還在算就是咕嚕咕嚕..
某Z之前不是還嗆航海王是半瓶水分析,結果人家老早
高歌離席,某Z還在那邊分析基本面說貼息沒差
水手把真航海王都說成航酸 也很可悲
今天老蘇又要高潮惹
回顧一下當時航海大師的言論
好吧 某Z有這種言論真的過了……
按SCFI或CCFI的運貨來看,已經無法大概反應長榮營
收,5月長榮的7号貨櫃中心又開始營運,取板上EPS的
多人看法,第一季5元,第二季應是5元起跳
喔!忘了說,貨櫃股的屎性,就是不論好壞,就是跌。
F姐說了等除息後才是好買点,請價(套)值(房)投資人
,再等一下。
等著追高囉
航運股真的是誕生一批死忠水手欸
利息收入eps騎馬有6塊
竟然有人為了酸我還去截圖製圖,真不好意思
貼息有什麼不好,發70塊我可以再低接多少回來
現在還持有航運股(非套牢)的人,誰不想用股利加碼
正面看待貨櫃景氣的人看的是明年後年,甚至是永續
發展(長期股利)
就算只看中線,帳上的未分配盈餘也足夠有利可圖了
反正看法又沒變,動不動被斷章取義,沒事幹嘛發文XD
欣哥之亂不知道持續多久了
航運文只剩下大家跟欣哥在互嗆有什麼好推文der
說實在 航運長期怎麼看不重要 但以為航海王只是短
線高手那就把人想低了
你是不是誤會了什麼,短線高手是最難的
只要你有錢肯抱不亂買,長線誰賺不了錢
但你要像他這樣賺幾十倍,沒有短線能力怎麼可能辦到
他可是槓桿重壓耶
至於基本面,你要不要回去看他的分析內容
他主要分析的是本益比,而不是產業分析
產業分析對他來講只要知道大概就好
明明是一段不含褒貶的敘述,到底要怎麼看才會覺得是
在批評他人
如果有什麼高見拜託用精準的話語來討論,不要一直用
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