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EADSY.US
分類:多/空/討論/心得
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多
分析/正文:
之前有分享過空中巴士
只是運氣不好 前陣子大跌
但跌的原因是因為出貨不順
CEO公開說預期出貨量會降低
導致大跌
結果上半年出貨量出來,還比去年小增2%
如果看歐股本股的話,也是底部爆大量後走揚
再加上跟波音方面
spirit的問題已經解決了
波音賠給空巴5億多美金
利空問題排除
現在不是訂單不夠,訂單8000多架要十年才消化的完
而是供應鏈問題
大家都知道
出貨不順供給需求問題 只會造成價格走揚
就類似前幾年的海運,汽車,以及現在的NVIDIA
以這個價格來說現在絕對是加碼好時機
進退場機制:
(非長期投資者,必須有停損機制。討論、心得類免填)
長期投資
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.77.12 (臺灣)
※ PTT 網址
推
謝謝分享
推
推推
推
試過好幾家券商都不給買 而且手續費高的嚇人
→
你們都用哪家買的
→
嘉信證券
推
這八千多架不是都已經簽約了嗎? 這樣怎麼可能漲價
→
? 如果出貨不順或是成本上升只會侵蝕獲利吧?
推
買進持有航空核心發動機-勞斯萊斯是另一個好選擇
推
看來真的只能用cs買 apex clearing 和富途都不能
→
繼續持有RR勞斯萊斯
→
可以用IB買進airbus(AIR)省掉adr fee
→
每年都會有新訂單阿,交機不順就會有航空公司願意
→
付更多錢先拿貨
→
我記得之前有看到新聞,空巴不願意開新的生產線
→
easy
→
空巴的供應鏈拉太長..再開新廠供應鏈會吃不消
→
歐洲有歐洲的供應鏈..美加廠有美加廠的供應鏈
→
下了歐洲廠的訂單無法轉移到美國廠
爆
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