Re: [心得] 技術分析好像沒用欸
吊人線是反轉訊號 (多轉空)
1)最好等吊人線出現的隔天,是否跌破吊人線的實體下端 (今天是關鍵)
2) 吊人線最好出現在歷史新高價,或者一段沿升漲勢之後
3) 這是空頭訊號
以上我參考的是史帝夫尼爾的陰線陽線
另外,就我的觀察,陰線陽線在短線或波段的效果最好
因為他反映的通常是短期人們的情緒和資金的成本
時間一拉長,回到基本面的價格
這時候你再用先前的陰線陽線來判斷
可能會輸到脫褲
但是短期拿來找進出點,可能是不錯的作法
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.115.211 (臺灣)
※ PTT 網址
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清流君:他媽的 All In就對了
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感謝分享
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好人推
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燃料
後來反覆思考原PO的發文 他的意思是自己學了十幾年的技術,很高興跟大家分享出現吊人線 (必跌) 但是大家說8ZZ發文進台積了,本來就會跌 意思是自己的技術還不如8ZZ的文,看8ZZ就好了 技術線跟8ZZ同時出現反轉訊號,所以兩者都沒問題 但講真的,如果真的有在看技術 通常還是要搭配我上面提到的三點 但是如果只是要比誰發文準和快 你的流量怎麼可能比得過8ZZ 我猜連三大法人都在看他的文章做短線的了結
※ 編輯: dahlia7357 (59.124.115.211 臺灣), 03/11/2024 11:18:37推
推!
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沒搞懂交易的本質,什麼技術分析都沒用的
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推你邏輯很好, 而且內文跟回文都正確 cc
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統計的概念很重要! 讚
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好人推,可以參考參考
噓
明明是吊人線必漲 突破回踩根本不能算跌好嗎
→
有時股價夠強勢甚至連回踩都沒
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推
大推
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推好人!邏輯讚
爆
首Po學了幾十年的技術分析 週五收盤看了一下GG的K線, 不得了是書上寫的吊人線 喜孜孜的po IG分享, 當時adr還漲4,5%, 我也半信半疑 然後聽到人說8zz買台積, 必跌了 想不到今天真的驗證2
你說的技術分析怎麼可能只看一根K線 就像打德撲你還是要分析牌力位置公共牌 我不知道你學的是哪一種技術分析 但拿最知名的123法則 下降趨勢突破 沒有創新低 突破前高1
我已經幫你程式回測過了 無論你技術分析再猛再屌 多會做波段 多會低買高賣 多高勝率10
我也覺得技術分析沒用,如果有用,技術分析早就賺翻了 , ,隨便舉個例子616準備表態上攻,493停損,隔半年創歷史新高 ,直接虧12萬,然後後面創歷史新高的行情又沒賺到,等於來來回回虧70萬 ,還有超多例子,要是靠技術分析,早就停損又進場,進場又停損,賠光了
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[標的] 2603 長榮 注意反轉1. 標的: 2603 長榮 2. 分類:多/空 3. 分析/正文: 今天開盤後開始跌,一度跌落開盤價41
[請益] 今天大盤是吊人線還是換手今天大盤收小黑卻留下長長的下引線 就型態來說,很像是上漲轉折的吊人線 可是也可能是恐慌沙盤結果被大戶一路買上來 比較有可能是哪一個呢? --35
[標的] 今天大盤是強支撐而不是吊人線吧?1. 標的:大盤 (例 2330.TW 台積電) 2. 分類:討論 3. 正文: 今天尾盤的時候我一直在思考 究竟這根K棒是吊人線還是強支撐39
[標的] 台灣加權指數 空1. 標的: (例 2330.TW 台積電) 台灣加權指數 2. 分類:多/空/請益/心得 空 3. 分析/正文:- 個人覺得比較像恆大 1. 股價高檔反轉的點位差不多,恆大210,長榮233 2. 本益比差不多,恆大最高本益比9,長榮233/(7*4) = 8.32 3. 產業技術門檻都不高,一個做口罩,一個開船載貨 長榮目前技術面很兇險
8
Re: [標的] 2603 長榮 注意反轉來回顧一下長榮最高點的那天當晚 這位DoncicInPTT大大特地提醒大家要小心吊人線 結果底下一堆人嘲諷 現在是不是可以還他一個公道了呢? 雖然我不知道什麼吊人線11
Re: [請益] 今天大盤是吊人線還是換手就目前來看的確是吊人線沒有錯 那出現吊人線之後 甚麼時候才會出現止跌呢? --9
Re: [標的] 今天大盤是強支撐而不是吊人線吧?以型態來看 大盤守住季線 看起來就是三角收斂的低點 如果沒有利空因素影響 就是抄底時機
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