Re: [新聞] 擋不住中國電動車全球傾銷! 馬斯克宣佈特
整理時間線如下:
- 6萬鎂的車降到4萬,EV還能再減稅7500
- 庫存車一堆
- 庫存車還折扣3000-4000美金
- 降價促銷後,全球銷量還衰退
- 馬斯克:我們降車價,以後靠軟體賺回來
- FSD沒人買直接送一個月
- 試用快結束前,199鎂降價99鎂繼續促銷
- 股價砍到160,宣布8/8 Robotaxi利多
- 四月財報前,公布全球裁員10%利多
準備Q1財報了...
有重點沒整理到的請補充,謝謝
※ 引述《Cartier (卡帝亞)》之銘言:
: 原文標題:擋不住中國電動車全球傾銷! 馬斯克宣佈特斯拉全球裁員10%
: 原文連結:https://newtalk.tw/news/view/2024-04-15/916105
: 發布時間:2024.04.15 16:53
: 記者署名:李志良
: 原文內容:
: 中國電動車「產能過剩」在全球傾銷,連帶影響到特斯拉的銷售,特斯拉創辦人馬
: 斯克今 ( 15 ) 日下午發出了全員郵件,將在全球範圍內裁減 10% 員工。
: 特斯拉在 2022 年就曾削減約 10% 工作機會。馬斯克向公司高層曾發布了一封暫
: 停全球所有招聘的郵件表示,基於經濟悲觀前景,特斯拉需要削減約 10% 的工作
: 崗位,同時將增加小時工人數。馬斯克在之後的郵件中進一步透露,該裁員不適用
: 於任何實際生產汽車、電池組或安裝太陽能產品的員工。
: 今年 2 月,特斯拉的高層據悉被要求找出團隊中「最重要的角色」,公司也推遲
: 了對一部分員工的績效評估。據 3 名消息人士透露,上述工作後來被「重新安排」
: 了。
: 近年來,特斯拉的招募速度放緩:2022 年特斯拉新增員工人數為 2.9萬,2023 年
: 已降至 1.2 萬。
: 根據《IT之家》今天稍早的報導,多家外媒引述特斯拉員工消息稱,公司將於當地
: 時間週日進行一輪大規模裁員,最多涉及 20% 員工。 7 名來自奧斯汀、弗里蒙特
: 等地的特斯拉工程師更表示,特斯拉辦公室已經傳出了「裁員即將開始」的消息。
: 特斯拉本月初發布了 2024 年第一季的產銷數據:總計交付了 386,810 輛汽車,
: 年比暴跌 8.5%。
: 分析師平均預期特斯拉交付量約 45.7 萬輛,預測區間從 41.4 萬輛至 51.1 萬輛
: 不等,結果實際銷量還不及最低標準,這一數據使特斯拉回到了 2022 年下半年的
: 水準。
: 心得:
: 特斯拉今年以來已經下跌31.14%,
: 馬投顧宣布全球範圍裁減10%員工,
: 今晚股價會強勢大漲慶祝吧?!
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Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180.
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如果跌到120以下,我會想撿
做波段賺賺特粉的錢可以,長線要拿得住 成本確實要買的夠低
你少寫發佈自動計程車
那這個月(含)只前交車的....
三月 特斯拉跌到新低 木頭姨逆勢加碼
女韭神越跌越嗨
自動計程車 fu糗
越跌越買啊 不然你敢追輝達嗎
NVDA是沒對手...TSLA的對手可多了...
※ 編輯: casper955033 (12.74.53.35 美國), 04/15/2024 18:33:32股價下跌利多,樟樹樟樹!
決戰財報了
烏烏...$251是不是該停損了? 一路跌...每次彈沒回去
我是你的話,開始做波段 因為短線回去250不可能 但是波段可以做,因為無腦特粉很多 逢低買,+10%就賣,跌10%就買 慢慢洗可以洗回來,因為現在會震盪 我自己考慮打算150-180做波段,不長持
FSD降成99鎂真的不錯,當初問卷199大家嫌貴
FSD降價是一個重要的決策
99我覺得長線有戲,但是要LV3-4才能擴大 LV2其他車廠都是用送的 大家也只有攻速公路會想用
至於計程車,我覺得真的就是唬爛的,8月8應該會跳
票
到時候一定是公布“規劃” 什麼都沒申請是要怎麼上路...
現在棒康特斯拉才是正道
FSD出事不敢負責 還想賣錢喔= =
fds又沒啥成本,送這個沒啥損失
有損失啊,因為股價已經把FSD獲利price in 你現在降價,等於估值要修正 應該是賣不出去,所以薄利多銷
※ 編輯: casper955033 (12.74.53.35 美國), 04/15/2024 19:14:29如果送保固,或免費換電池,才是真的有支出
笑死 現在哪家自駕出事敢負責的
跌到100我會賣NV撿
照過往車價變動的歷史 搞不好FSD會漲喔(X
我等木頭姐清倉
發電子郵件你沒列出來@@
硬體降價+軟體降價+裁員 這還不飛天 套特曼給我衝!
大家鍵盤都會說,持股留強不留弱。賣掉帳上虧的加碼
賺的,結果實操就是愈跌愈買,輝達我不敢追…
成本110還捏得住,不過真的是心在淌血QQ
110應該不會輸啦 但是可能還要陣痛一段時間 很多腦粉慢慢在牛市中失去耐心.... 畢竟其他人都在噴... Q1財報很刺激..
※ 編輯: casper955033 (12.74.53.35 美國), 04/15/2024 19:59:07推你無腦特粉很多 多的是說L3沒用 L2世界第一強
L2其他車廠哪有用送的 都嘛要選配好嗎 我說豪華車廠
其實特斯拉FSD賣199已經很便宜了 BMW那些選配ACC
都嘛要1~2000歐元才有 特斯拉才199
其他車廠2000歐元是買斷 特斯拉99是月費,買斷要破萬鎂 其他車廠的電車LV2幾乎標配 3-4萬鎂左右的油車幾乎也都能選到LV2規格 之後LV2標配會像ACC一樣,越來越普及 最大的問題還是,大家只有高速公路會用 也夠用了,除非夠便宜而且LV3 不然FSD大多數人不會想買
※ 編輯: casper955033 (12.74.53.35 美國), 04/15/2024 20:30:12跌到100我去開付委託
還有心臟病發自動送醫啊!過幾天再看看有沒有
以CEO來說 他已經全力在救股價了
不過本來199鎂/月的價格真的偏荒謬...
FSD要做到讓所有車主訂閱這筆費用是無感的 就很難訂
在199 就像一卡車人訂健身房根本也沒再去的概念
199鎂,問題是誰會買單?不就沒人想買單才會降價
99鎂也不一定有人想買捏
無腦特粉會說你是小丑唷 馬斯克你敢嘴
電動車沒搞頭了,要在基礎建設強的先進國家靠優惠稅
率和補貼才能生存的產業,汽車上路又不是一般消費品
,車輛都有法規規範,領跑者變中國,歐美日等國讓他
繼續有優惠和補貼才奇怪,一定慢慢被砍或找理由擋進
口,電池污染目前也無解,偏偏車子年份折舊快不能積
壓庫存,二手車商基本也不收電車,剩餘價值很有限
中國國內玩倒是可行,但投資環境每況愈下又不斷內
捲,也是慘烈
一個月花6000訂FSD真的很盤很特粉
Q1財報後可以撿
不會先推個50鎂培養人氣再提價嗎 199鎂超盤