Re: [標的] 2618.TW 長榮航 盤整完多
※ 引述《opaa (喬巴)》之銘言:
: 1. 標的: 2618.TW 長榮航
: 2. 分類:多
: 3. 分析/正文:
: 技術面
: 盤整過後量能足夠,今天帶量上攻,後勢可期
: 籌碼面
: 外資近期都是買多賣少,沒有特別看壞航空
: 消息面
: 對岸抗議,有炒解封的話題,股票就是要有話題才有機會
: 基本面
: 客運有比過往更想進步,增加了很多航點,近期很多飛機班次增加
: 心態面
: 股版太多人看壞,還是跟大部分的人在對立面
: 一堆人想空,這些都是噴噴的燃料
: 距離第一次發文也過了一個月,當然會有正反兩面的看法
: 也有人會說別類股漲更多買這爛股幹嘛
: 股市中能賺錢比較重要,那些飆股有的時候買了反而套牢賠錢
: 不如跟著穩穩的賺這10% 20%
: 4. 進退場機制:
: 停利:短期 可30 長期36以上
: 停損:前波盤整低點23
這次盤整的時間又比上次長了一個月
往上突破的力量也更強
自然而然30不是問題
以籌碼面來看外資持續買進(注意有些短沖的近兩天買很多)
說是多其實也佔不了太大的比例
已經開始持續券減
觀察一下燃料會不會退去 跟外資是否持續買進
到第一停利價
近日觀察還有沒有能量繼續往上
沒有就看能不能多盤整一段時間積蓄一下力量
這樣最健康
酸酸就不用出來丟人了
笑到最後的才是贏家XD
--
盡孝道
光是股板就一堆燃料QQ
這支很奇妙 明明技術籌碼都很強 就是有一群人死都
要空 算是種信仰嗎
你贏了
猜30一堆人加空
近兩次出國搭過1次長榮1次華航,2618真的很會省成本
桃機華航給不錯的候機室跟空橋,2618..各種花式省錢
買在32-33的有機會解套了
總是開高走低,老劇本了
拉高出貨
股票還是要回歸基本面 這支沒疫情紅利還會上攻?
繼續空啊 拉高騙韭菜追突破幹嘛停損 笑死
繼有總噴回前高啊 好了啦
可能覺得應該會回14吧 = =
跟著空之王空
準!
真的有機會上三十!
三角收斂 有機會上32 33吧
短線洗籌碼逼雜空停損而已 還真以為會噴唷 顆顆
空之王500口! 應該會加到一千口吧 對他來說小錢!!
空空好不容易等到的高點當然要繼續加碼空下去
拉高空才舒服
一篇一根 看又要套多少人
空王不知道有沒有真的空到500口~
![圖 2618.TW 長榮航 盤整完多](https://i.imgur.com/FohruJX.jpg?e=1675566778&s=WAU4x5RDgtYhPBXCI5SXgw)
來囉~~
※ 編輯: opaa (61.228.213.108 臺灣), 02/01/2023 10:37:38說別人死要空這支的 不就跟自己死要多這支的道理一
樣嗎? 一堆半導體股都不知漲到哪去了 還硬要做漲幅
航空還有戲呀 外資 投信都回來了
遠輸大盤的飛機
今天剛好給我建倉空了50口 好爽
閒錢找高點空飛機賺便當錢 集中火力去找更會漲的
現在台股有限空令,會空的就是有本錢撐的
雜空燃料很少啊
長榮航應該沒遠輸大盤吧?離年線差一點。
板主過往發文看來是航空鐵粉vs期貨好手空之王 都幾
![圖 2618.TW 長榮航 盤整完多](https://i.imgur.com/8IttQfB.jpg?e=1675568814&s=9k27iPn30J7A0AvctKJyvA)
真的嗎 你要確定耶
獲利和未來性都不怎樣 要玩這種也很奇怪吧
解封都炒幾年了 夢還沒醒嗎
這隻短多長空的趨勢跑不掉 拚誰氣長的
看籌碼 就隨時炒一下 再丟個議題 看有沒有善心人士
願意接 這種感覺
被軋的只能用無限轉倉之術 嗚嗚嗚嗚
空之王說過:這支若敢到30元,他就把500口股期空單
轉融券做長線空。今天應該有不少量是他做的。
遠輸大盤??那去年台積電不就在地獄了
話說哪家有長榮航的券 我怎麼看都沒有 華航倒是有
早上我看元太有100張,現在看沒了。
空之王30壓下來這波應該他佔比很高
我猜群益,永豐,統一,這三家分點的融券應該是最多
轉現貨戰長期吧
凱基還有券 長榮航華航都還有
禁空令 券要120 要空要多花一堆錢
新光有券,不多,群益也還有券
券少了1萬張 大概知道有大人要幹一波先跑了
弱智:疫情前多少現在多少
是也不用到罵人 交流交流 每個人看法不同
永豐的融劵有三百多張,空軍們上!
本來就是找空點 美國飛機公司價位 更值得擁有
2618就是無腦2/10~12營收開出來大爆發同比去年+xxx%
ㄏㄏ...
今天空單應該不少?
fj這檔也看空呀
先恭喜有撿便宜機票的…早預告在先了嘿!
晚一點來看弟弟派的分點,之前高點買的今天應該爽
出貨
融券有強制回補欸 期貨轉融券是哪招?
台股的風險就是公司錢多嘎到你強制回補再放跌
高手啊 空飛機的韭菜都被嘎爆了
怎麼會以為空之王連回補機制都不懂?作多和作空對
長線的定義不能一概而論:多單長線可以抱個五年十
年,空單誰會做那麼久?以空之王的標準來說,會留
倉超過三個月的就算長線了。
他把近月單轉融券,就是不想管每月的結算了,要一
直空到強制回補前。
別想挑戰空之王
空之小丑 選營收還在高速成長的空 看一次笑一次
看錯還凹 帶種別回補 嘻嘻
很多空才會漲
太早空~~
想想長榮再想想長榮航,長空
跟著空之王繼續空嘍
人家空王是本多終勝
散戶做就是凹
嘎到空之王轉融券後就能開股東會囉!
這波上看多少呢?
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首Po1. 標的: 2618.TW 長榮航 2. 分類:多 3. 分析/正文: 技術面 盤整過後量能足夠,今天帶量上攻,後勢可期12
看法相反 2018年累計營業收入 1799億 股價15-16元 2019年累計營業收入 1813億 股價13-14元 2020年累計營業收入 890億 股價12-14元 2021年累計營業收入 1039億 股價24-30元10
基本上看到文當天買的到現在不說賺錢應該也不會賠錢 大部分的人都以疫情前的股價來判斷現在的航空股 問題是現在很多股票早就沒辦法用以前的狀況來判斷不是嗎? 目前的走勢都是走盤整2周左右再往上拉一根凌遲空蛙 不想賺這種漲幅的小錢沒關係
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Re: [心得] 聯電腳底抹油發一下個人見解好了 我覺得像原Po 這樣今天跑或許是一個選擇 只不過如果以線型來看的話 今天我的看法是僅是修正乖離回到五日線上站穩 而籌碼來看也沒有到多差19
Re: [標的] 3481群創 多1. 標的: 3481 群創 2. 分類: 多 基本面:同nini大預測,全年eps 4塊,最少也有3.5塊 籌碼面:投信買進,外資賣出,籌碼集中度相對於今年初還是增加 技術面:看起來又到了一個盤整的區間,近幾個月的觀察大概是
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