Fw: [新聞] 馬斯克:特斯拉今年可能破解「全自駕」
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作者: wbsinger (罪愛死奴屄) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 馬斯克:特斯拉今年可能破解「全自駕」
時間: Thu Jul 9 17:02:47 2020
1.媒體來源:
聯合
2.記者署名:
經濟日報 / 編譯洪啟原/綜合外電
3.完整新聞標題:
馬斯克:特斯拉今年可能破解「全自駕」技術難題
4.完整新聞內文:
2020-07-09 16:36 經濟日報 / 編譯洪啟原/綜合外電
特斯拉(Tesla)執行長馬斯克9日參加世界人工智慧(AI)線上大會開幕儀式時透露,特斯拉非常接近達到「等級5」自駕技術,他對於在今年能破解「完全自動駕駛」這個難題胸有成竹。
馬斯克在預錄的影片中表示,特斯拉已經「非常接近」開發出完全自動駕駛的汽車,可能最快在今年就能掌握該技術的基礎。
馬斯克重申,特斯拉已經解決了實現L5等級自動駕駛(完全不需要有人操作的全自駕汽車)的大部分基本挑戰。他說,「我有信心,我們今年就會擁有L5級自駕的基本功能」。
特斯拉正在與字母公司(Alphabet)旗下的Waymo和通用汽車的自駕部門Cruise等賽跑,看誰能先一步開發出第一輛百分之百無人駕駛的汽車。新冠肺炎疫情使得保持社交距離成為必要之舉,也增強了開發出自駕技術的理由。
路透報導,特斯拉目前生產的汽車都會搭載自動輔助駕駛系統。產業數據顯示,陸製Model 3上月的銷量為1.5萬輛。
5.完整新聞連結 (或短網址)
https://reurl.cc/yZVoVO
6.備註:
終於可以放心邊開邊睡了嗎?
別在管合一了 特斯拉又要開始噴了
※ 編輯: Yginger1 (36.239.72.92 臺灣), 07/09/2020 18:48:15
又要撞人了喔
保持社交距離為什麼跟開發自駕技術有關係?
好期待
失業率10%以上 你馬斯克搞自駕車出來 是不是想讓
失業率變成20%以上啊 XDDDD
特斯拉概念股買起來~ 3537堡達要衝了
我們已收集到足夠的干將莫邪,tesla自駕將鍊成
難怪小黃補助那麼多,原來是提前發放失業補助
阿龍部長表示:
新聞寫的過於誇大了,要看原話可以看這個微博影片:
馬斯克市值上看2000
全自駕撞貨車
虎爛
靜止物都還搞不定,吹狗雷
炒股天才
我不信啦,上次自撞死人,後來車子高速公路撞貨車
,這種水準,風險很高
全自駕出事責任還是駕駛人嗎?
邊開邊睡(X) 汽車自已開我睡(O)
太空boy大獲全勝
炒股天才真的很猛
可能
誤判撞車 誰負責
特斯拉準備噴了
“”可能“”
撞到當然是還是車主的責任阿,什麼奇怪的問題
全自駕成功時,汽車工業萎縮時
我剛看有人用1374掛1000股,台幣四千多萬耶!大戶
撞的不夠多嗎?要害死多少人
汽車工業不是這樣解釋全自駕的 又不是搬石頭砸自己
腳
不可能 馬斯克雖然厲害 但常常過度樂觀
去看他傳記就知道
駕駛座改用席夢絲訂製
原來應該投資寢具股@@
今天又要噴了嗎
全自殺
計程車司機要失業了,以後都刷卡定位去哪,特斯拉就
無人駕駛幫你載去那。
聽說Tesla的acc雷達可以多重鎖定?
我得說特斯拉一堆人看壞 但他做出的東西真的沒對手
別廠還在想怎生產電動車跟續航性能並兼
等到全世界都是特斯拉的時候....
全自駕系統 一定是GOOGLE先搞出來 數據量差太多
特斯拉只是最先把輔助駕駛放在車上 才會很像潮
特斯拉只是最先把輔助駕駛放在車上 才會很像很潮
樓上很有事。要講現實路況數據量也是Tesla比Google
多太多,至少是10倍~100倍的差距。
怎麼會認為Google數據量多?
只能說你太小看GOOGLE了 之前看過的數據GOOGLE屌打
其他家
還是你覺得特斯拉車主有義務提供數據上傳?
我是不知道其他人啦 我的車沒幾天就上傳幾 GB 的開
車資料
不怕死,就開下去,特斯拉被美國禁止廣告自動駕駛
(自撞)功能
還是洗洗睡吧
我是信了,他外星人+黑科技,一定行
他講的話 時間我都要延期 他想得太美好 不是每個人
都是機器人鋼鐵人可以24小時不休息拼命工作 光是燒
腦 就會累死
單靠車子本身做能到Lv5的話真的很強,但是很蠢的作
法
Google上傳資料的車在哪?有幾輛?Tesla上百萬輛車
都在上傳資料,當然有少部分車主不願意上傳就沒有,
但車輛的數量差了好幾級也不知道?
別以為講到數據就是google多好嗎?真實世界的里程
數據Waymo到現在也才不過兩三千萬mi,至於Tesla多少
可以自己去查。
來台灣試一年都沒車禍就是真的
可憐啊,講真話也有人覺得是唬爛
waymo在數據量怎麼可能贏Tesla? 也太沒常識了
也不用吵架啦 2019破200的時候裝先知唱衰的草都不
知道多高了
路上車輛行駛蒐集的數據比電腦模擬出來的有用多了
這點特斯拉的優勢應該別廠比不上
A
其實全自駕技術
如果先不看自動駕駛系統部分 特斯拉M3那三流組裝
品質真的不行
比亞迪王朝系列 漢EV https://youtu.be/CXvNPDTJ738
谷歌優勢就是多了個光達,但是卻非必要、成本又貴、
外觀也不討喜,不適合大規模商業量產
其他電動SUV類 威馬EX5 理想ONE 蔚來ES6
等相較下 真的只剩自動駕駛優勢
大家也不用在這爭得你死我活 他是能夠將不可能的公
司SpaceX及Tesla發展成可以營利的創業家及夢想家
我們這些鄉民在這邊討論他能不能做到 用我們的思維
去決定他的思維及概念可不可行 我覺得是一件很好笑
的事 如果以前他做這些事情鄉民說他不行他就真的不
做不嘗試的話 他會是今天這個偉大的成功創業家嗎
拜託撞一下,太貴上不了車…
廢話 Tesla的重點就是自駕 你不看軟體買Tesla幹嘛?
你如果只想打電話不用APP 買iphone幹嘛?
其他家可不是沒有 有些一樣也搞成能升級包
然後呢? 市場為何會是AAPL獲勝? 不是有就好
AAPL市佔有贏安卓? 自駕系統那麼多公司在搞
誰會贏下市場還不知道
AAPL曾是全世界市值最高公司 現在也有前五 TESLA是
世界現在市值最高的汽車公司 你說呢?
現在講還太早了 北美市場成長速度根本不行
全世界能最快進入電動車時代 87%是對岸
美國那種公設鋪設速度很難啦 不然特斯拉也不會選對
岸當主力市場
美國哪有那LP快速收縮碳排 沒有大排氣就沒有美國價
值
現在算特斯拉的人就跟當年大航海時代不敢冒險出海
的懦夫一樣,我大特斯拉就是東印度公司第二,東印
度公司邱了兩百年,特斯拉才第十五年
現在嗆
先回來笑一下 Tesla破1500 慢慢看衰吧
希望哪天全世界電動自駕車第一品牌會是中國牌 加油
爆
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