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[請益] 長榮擱淺

a887563 發表於 2021/3/25 下午10:33:37
看板Stock標題[請益] 長榮擱淺作者
a887563
 (a887563)時間推噓10 推:18 噓:8 →:41

問題：先說小弟沒有海運，不過之前第一波上噴的時候，有跟到航海王的長榮

有咬到一口肉。

今天上班小弟就在想，為什麼星期一外資大買，但是星期二反而變成大賣

心裡有個疑問，這艘生殖器船到底是什麼時候擱淺的？

看了幾篇新聞，好像就是星期二上午。

擷取新聞片段

蘇伊士運河管理局（Suez Canal Authority, 簡稱SCA）發布聲明說，全長400公尺、排水量22.4萬噸的長榮貨櫃輪長賜輪（Ever Given），23日上午受強風和沙塵暴影響失控。「長賜輪」在蘇伊士運河擱淺打橫，恐將耽擱導致全球貨運延宕多日。



昨天上班小弟就再想，這個問題，

果然今天還是跌ＱＱ



疑點一：會不會這艘船不只不會賠錢，長榮還賺到錢，還可以跟日本求償。

但是，日本那家好像資本額很低，會不會賠不起？長榮要連帶責任？


然後，後面排隊的船聽說是１００多艘，會不會有幾艘是長榮的。

賺這艘船的賠償一塊錢還要打官司，結果後面幾艘大排長榮的長榮船，

反而虧錢侵蝕獲利。畢竟大家都知道船每天都要營運成本，不可能擱淺

後面的船下錨休息，因為擱淺不可抗力，所以船長船員即刻放無薪假。

船的租金也因不可抗力不用付。


疑點二：這波運價大漲的原因，當初聽航海王分析是因為美國疫情升溫，

港口卸載能力變差，導致塞港，船在外海停泊等待下貨。



－－－－－－－－－－－－－－－－

過去運價根本賠錢運的原因就是海運運量太大卸載能力又好。

所以一櫃２５美金也運？

－－－－－－－－－－－－－－

小弟以前曾在工廠做流水線的。

如果下一端口爆炸，因為爆炸會導致效能降低，然後堆積貨物惡性循環。


就算相同的人力、工時。

因為會這裡卡那裏卡，浪費很多時間在移動東西。



會不會，這一個塞子像是時間暫停停止動作。

讓碼頭的卸載能力回到當初應有的水準


然後因為這個不可抗力，所以很多出口商可以解套，不用被合約綁

貨到不了，出不了貨～　不可抗力免賠～～


空運股也跟著跌，現在大家也都知道，空運都沒再載客。

主要都是載貨為主。



那著個不當旗子的塞子

會造成海運價？還會＿＿嗎？還是＿＿？


看不懂不敢玩，請高手解析。

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※ PTT留言評論
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噓

Rin5566 03/25 22:341.不知道2.不知道 歐印就對了

→

jimmy8343 03/25 22:35市場上一堆雜訊還要一一分析的那麼累 他就是跌了

→

coga4712 03/25 22:35卡位等解套

推

ken123 03/25 22:35叫埃及賠償長榮吧 風大還讓船通過

推

realmd 03/25 22:36我也蠻好奇日本那家賠到破產，接下來差額要找誰賠

→

ken123 03/25 22:36高速公路車禍把路堵住會賠償其他路人嗎

→

fatb 03/25 22:37其實原因就是外資貨太多了, 當然要趁行情大好的時

推

mind324 03/25 22:37去翻去年11月的文吧 懶

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fatb 03/25 22:37候出 拉到50上去後出貨難度越來越高

→

mind324 03/25 22:37高手已經出光了

推

ronga 03/25 22:38就有人看好，有人獲利了結而已

噓

opas1216 03/25 22:38完蛋了

推

ckshchen 03/25 22:39我原諒不了我~~~就請你當作我已不在

推

chean1020 03/25 22:39反正去港口也是在塞

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chean1020 03/25 22:39而且你自己去看fbx日報價，疫情不是早就因為疫苗好

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chean1020 03/25 22:39轉了嗎？港口的運作效率也提高了，結果你看三月運費

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chean1020 03/25 22:39，到目前為止還在4171耶

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chean1020 03/25 22:39你知道這是什麼水準嗎？這就是整個二月的高運價水準

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chean1020 03/25 22:39阿既然港口運作效率提高了，運價還高檔，也不差堵住

因為要卸載的貨櫃》〉剛提高的效率 我的疑問是，有點像咖啡廳遊戲 如果一開店就100個客人等點餐 那效率可能不會那麼好 但是如果時間暫停，讓這100個客人可以消化 讓客人一個一個上門 會不會效率能更好！

→

chean1020 03/25 22:39這幾天，反正塞港後又或許有機會短暫提升運價指數，

→

chean1020 03/25 22:39要是能看到5000，那這幾天根本是反而賺到了

推

shiii 03/25 22:40搞不懂的是，我記得國家地理頻道有做，通過運河是

→

shiii 03/25 22:40引水員負責開船的！你的人開綠地球去撞地球！然後叫

→

shiii 03/25 22:40別人賠？

噓

t73697 03/25 22:40長萬陽都跌 你覺得是跌這個嗎？

所以可能是疑點二 是整個行業反轉？

推

gfsog 03/25 22:41如果你要上船，建議不要看這邊的留言

※ 編輯: a887563 (101.117.140.174 澳大利亞), 03/25/2021 22:45:01
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gfsog 03/25 22:41好幾個ID每天狂酸，可能你越看越沒信心

噓

devidevi 03/25 22:42你上PTT問這個???

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nanoy 03/25 22:42雖然我也不懂 但理論上 你租車不買保險的嗎

推

chean1020 03/25 22:42長榮今天就匯豐獲利了結啊

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chean1020 03/25 22:42啊當初30-34匯豐那麼扛，獨自吃了十幾萬張讓一堆水

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chean1020 03/25 22:42手可以成功抄底，現在獲利了結沒什麼吧？

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chean1020 03/25 22:42要擔心的是大小摩跟瑞銀，他們一起獲利了36-38，但

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chean1020 03/25 22:42還有一堆40-44成本在手上

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dog990999 03/25 22:43長榮只出錢租船 船員也船東的

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chean1020 03/25 22:44不要說航運股被酸啦，面板 GG 二哥都被酸過，我甚至

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chean1020 03/25 22:44懷疑這些酸仔根本沒有買股票，而是來看線喊一下蹭熱

→

chean1020 03/25 22:44度討關注而已

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gfsog 03/25 22:45空手看人賺錢眼紅，等股價拉回就開嘲諷舒壓

推

Jungggg 03/25 22:49航海王真強 連擱淺都預測了所以換艘船 開更遠

推

Ballack9613 03/25 22:52查一下P&I保險啦

→

qaz27966 03/25 22:52看推文有時候會笑死。跟同學會有時候真的87%像

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qaz27966 03/25 22:53反方向的說法肯定是為了阻撓你各位賺錢的存在（笑

→

qaz27966 03/25 22:53就算他不是要阻撓，也一定是居心不良想蹭而已

→

qaz27966 03/25 22:54這種事情就公開討論 時間給你答案而已，哪來這麼多

→

qaz27966 03/25 22:54恩怨情仇

推

stuppi 03/25 22:59覺得您的問題太多都是邏輯上的推斷 不如就放著給事

→

stuppi 03/25 22:59實去證明吧

噓

dadada62 03/25 23:01你是學理工的嗎，還是名偵探洨五郎

推

longriaple 03/25 23:06認同你疑點二 但這邊很多人都有船票 他們只會裝

→

longriaple 03/25 23:06睡

推

gowet 03/25 23:10第二點，現在塞港嚴重的是美國，歐洲之前已緩解

推

ohiu 03/25 23:12我覺得當初可能有想用大賣長榮嚇陽明的散戶

→

ohiu 03/25 23:13趁機在撈陽明散戶的票，沒想到大家都不賣

推

MinJun5566 03/25 23:13反正等出處置就知道了

→

tinadew 03/25 23:31現在霧季開始，上海寧波已經開始小塞港，新加坡也

→

tinadew 03/25 23:31持續小塞幾個月了

推

sidneys 03/25 23:39ㄤㄤ

→

crux101 03/25 23:59看聲明，P&I club 是保險苦 主，但長榮沒提運河求償

→

crux101 03/25 23:59誰買單，這不太妙

噓

ray3839139 03/26 00:16？？

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akuiii 03/26 00:21多空分歧就是好買點

噓

Hatewoman 03/26 00:34不懂海商法才會發這種文

推

aoc7175 03/26 02:01推文大家看空就買 推文看多就出 87%勝率 參考參考

噓

ct20100806 03/26 02:44果然是韭菜哈哈

→

deepbluer 03/26 08:43你訂吳柏毅 送貨員在路上撞超跑賠不起 你也要連帶窯

→

deepbluer 03/26 08:43？

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