[請益] Re: [新聞] SCFI最新報價 美西線運價意外跌近9%
※ 引述《peter5479 (謎樣的非人類)》之銘言:
: 原文標題:SCFI最新報價 美西線運價意外跌近9%
: 原文連結:https://reurl.cc/0joaX6
: 發布時間:2021/05/28 18:37
: 原文內容:
: 上海航交所今 (28) 日公布最新 SCFI 綜合指數,較上周續漲 63.26 點至 3495.76 點,: 各航線多如市場預期維持上揚態勢,不過,美西線卻意外見到報價下跌至每 FEU 4416 美: 元,較上周跌 427 美元,周跌幅達 8.8%。
: SCFI 綜合指數最新報價跌破市場眼鏡,美西線意外走跌逾 8%,貨攬業者指出,的確歐洲: 和美國塞港問題有緩解,最近從歐洲塞回來的船多了一些。
: 不過,貨攬業者表示,上海以外港口仍是缺嚴重,鹽田港已宣布不收貨,整體中國出口美: 西的運價指數也略有小漲,並未看到市場報價下滑。
: 貨攬業者認為,即便歐美塞港狀況緩解,但亞洲出口需求相當暢旺,需求增幅大於船舶供: 給的增幅,也因此,6 月 1 日至 14 日長榮 (2603-TW) 和陽明 (2609-TW) 均將加收旺: 季附加費為每 TEU 500 美元、每 FEU 1000 美元。
: 貨攬業者強調,若非市況熱絡,也不至於加收費用,甚至不排除船公司 6 月中旬後旺季: 附加費還會再調漲,隨著第三季傳統旺季報到,調漲頻率可能增加,看第三季運價還有高: 點。
: 心得/評論:
: 今天本韭菜看到長榮要漲停就追進去惹
: 星期一萬海又要關緊閉
: 偶是不是買在糕點阿
: 星期一不會跌停吧???
: 美西線大跌8%....媽阿,今天是布是拉高出貨QQ
: 992603 99...斷氣
正在學習股票的資訊, 如果有相關指標可以參考, 不想被動的從新聞得知,
所以試著去找找上述新聞的資料來源
上海航交所今 (28) 日公布最新 SCFI 綜合指數,較上周續漲 63.26 點至 3495.76 點
目前找到數據來自於這
https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=scfi
美西線卻意外見到報價下跌至每 FEU 4416 美元,較上周跌 427 美元,周跌幅達 8.8%。
這個找不到資料, FBX也沒有看到相關數據, 懇請知道的大大們指點迷津, 謝謝 !
https://fbx.freightos.com/
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準備吃貨放假消息?
越爛越噴 軋空行情
pe=ccfi
正確的在這裡
pe=ccfi
shorturl.at/eEMQW
多空都放,主力星期一通殺
fbx註冊會員就有 去年有人講過了
說真的現在這個都看太短… 除非運價爆跌或是腰斬
fbx裡面有中國到美西選項
FBX可以看每日 其實後面這一周也沒再跌
運價先不論 美國西岸塞港在解封後的確有改善
改善在需求高漲的現在是周轉率提高 好事
上週就有出美西塞港問題消失的新聞。運價跌應該是
反應這個
運價 除了反應需求(客戶加價搶購)也有成本考量吧
(塞港)
快逃就對了
之前是因為載過去寧願空櫃回不想等 所以才漲運價
塊陶就對了
現在沒塞港這個理由 還讓你漲雙倍就有點說不過去了
加上美國解封之後拉貨正常基本上庫存就會慢慢補滿了
長陽不是很多都換長約了,基本上就保持穩定獲利了
庫存太低,建庫存要1.5-2年
都沒聽陳國清講話
加上長榮下半年船爆多,運價掉一點獲利還是爆增
航海王用悲觀算法都算過了
就算運價掉只要塞港改善總獲利應該還是會上升的..
.
股版壞人多,快逃啊
運價掉一點,但運量上升,周轉率增加,前景還是看好
啊
根本不用想這麼多 上船就對了
上船就對了 航酸只會哭哭
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