[請益] 這幾年有像航運這麼瘋狂但又穩定的類股嗎
是這樣
我大概是去年股災後大概5月加入的菜雞
剛加入沒多久就遇上DR派對
本來的派對變成地獄 整天綠燈 賣也賣不掉
拿著本金十萬投入的我 瞬間虧到了3萬多
後來又開了當沖 跟著朋友的選股方法
放空當沖標的但還是賠錢
損益來到-五萬
我知道五萬對這邊的人可能就是芝麻大小
對當時的我這個大學生大概就是存了會一年的錢 心也是滿痛的
1月那邊當沖航運或其他電子股怎麼沖怎麼輸
後來把當沖關掉 專心玩波段
70幾塊的陽明放到100賣出
前幾個禮拜疫情剛爆發又在80塊接回
也是照著線抱住
慢慢損益的-5萬也回正了
也不是說我是什麼少年股神 只是分享我的經歷
而且也有很大一部分的信心是航海王跟老王給的
但因為剛進入股市的我 之前沒有遇過像航運這種類型的股票 不像垃圾DR沒基本面的東
西
硬是被同學會炒起來 現在想想我那時真的是智障
請問在這段行情之前 有類似這次航運的族群出現嗎?
--
沒有
護國神山
GG
有啊 GG
阿不就台積電
被套元件??
IC設計
AMD
去年的台積電
面板
只是方向不一樣
679T阿,自以為隔天就上700,然後就沒有然後了
GG 有679T,海運最後一梯不知道會是多少
穩定爛的很多吧
GG從去年底450幾直接漲到679 然後就變現在這樣了
之前GG啊
2018被動算吧
國巨好歹當時一季也賺2-30元
ic 之前漲得比海運兇
GG跟ic設計 ic設計還帶動一堆eps垃圾的同類股飆
口罩當時也很猛
國巨
恆大漲更快吧
我認為口罩沒有航運這麼的穩定耶 也算是被炒起來的 畢竟入門門檻很低
國巨阿
穩定爛的很多吧
GG從去年底450幾直接漲到679 然後就變現在這樣了
之前GG啊
2018被動算吧
國巨好歹當時一季也賺2-30元
ic 之前漲得比海運兇
GG跟ic設計 ic設計還帶動一堆eps垃圾的同類股飆
口罩當時也很猛
國巨
恆大漲更快吧
國巨阿
穩定?你確定?
穩定?呵呵呵
就是資金派對找標的炒 航運順勢而已 並不是什麼類
股問題
天鈺 : ? 合一 : ?? 美德醫 : ??
錢一多 拉機都能變黃金
你的穩定應該是指沒被關吧~那應該不多
我的穩定是指 基本面也跟著起飛 像FBX指數這樣不停創新高
華亞科
沒被關過的想不出有誰比長榮猛
可愛
2330啊 去年底到過年前噴爆 每天數錢
只是你賺錢覺得穩定 上月連續4根跌停叫穩定?
GG啊 這種權值飆股能有幾次上車機會 自己抓吧
EPS從負變30,用穩定兩個字很奇怪
沒有
2345開始就有阿、牧德、國巨、ic設計、神山GG
國巨
當年還很流行:你也懂2345??
GG阿 而且第二節還沒開始
GG不是從450起漲的好嗎,去看2019年幾塊
不會鎖死賣不出不去定義的話 國巨啊 基本面漲幅都
不輸
好奇國巨當時有像這次一樣 一堆神對帳單嗎
國巨:我EPS那麼屌
有啊 我手上有兩隻已經漲了40% 目前還沒什麼量
沒上船真的好可憐
台積電從235走上來那段啊
國巨 台積電
瘋狂又穩定? 不覺得矛盾嗎
國巨,我第一次單一一檔賺七位數的股票
國巨 被動元件 瞭解一下
真的百年難得一見的送分題
竟然沒人說紅茶店
GG阿
想想當初還有人在笑GG 467T
瘋狂又穩定,讓我想起以前有個同學又胖又瘦= =
一切的源頭國泰金三商銀和後來的資產股
天鈺
3年前的被動元件
2017紙箱、光學族群;2018被動、矽晶圓;2019 散熱
、5G?
高端阿超瘋狂,政府保證夠穩定
其實很多,2012-2015儒鴻20倍 2014 DRAM 20倍 20
19-2020大學光 10倍
晶片設計公司也很多案例。更長線真正的價值投資也
有,從賈伯斯回鍋蘋果執行長起算1998-2021 1500倍
左右
爆
[心得] 2021 上半年報剛好把手上持股出清 6月份基本上也不會再操作 去年7/1進場 初始本金56w 去年下半年 損益約157w 今年上半年 損益約780w (無本當沖損益約43w 其他是波段獲利) 年總損益約937w爆
[心得] 航運趨勢心得這篇文不說基本面 本益比 籌碼 我只分享我自己看航運這半年以來的感受 記得航海啟動時候整個市場都是向上 當時候的個股氛圍是一路北上 所以當時股價30.40時候明顯很多人看到爆
[請益] 大家航運股賺的盆滿缽滿?如題 家隔壁一個年初開戶只買航運賺了一桶金。 我好奇,板上真的每個人都賺的盆滿缽滿? 我先說好了...我去年 一樣有公股的兩隻標的「聯合再生」、「陽明」爆
[心得] 水手們今天怎又那麼安靜 不要怕好嗎!奈米水手辣~ 一堆航酸喊啥錢回電子航運要崩了 拜託~ 水手問自己一下 航運五日線是破了?60
[請益] 請問我朋友算不算韭菜必經之路?強者我朋友股市新手 操作航運類股半個月賺十幾萬 四維航、萬海、陽明都買過 最近遇到航運小回檔 開始覺得玩當沖賺的比波段快30
Re: [請益] IC設計還有救嗎?討論長期投資IC設計兩檔 立積去年6月開始170加碼到611 170顯示7月是因為融資現償的關係 天鈺 也抱了半年 未實現損益截圖36
Re: [新聞] 運費天價沒頂 貨櫃美加線又漲1,200美元從年初看著版上的人到現在 現在看航運的大概放幾類 1. 空手者且看著航運一路暴漲的 2. 當沖航運但被主力修理的 3. 融資小白遇到航運大修正斷頭的9
[心得] 航運操作心法,記住裡面已經沒波段大戶昨天運價上漲 昨天外國航運股上漲 今天馬士基說調高財測 運價能延續到至少年底 這些都是利多吧? 結果航運怎麼走? 是不是像這幾天大家一直在說的一樣 錢往電子 航運只剩當沖大戶7
Re: [新聞] 優惠將落日? 財部:當沖降稅延長研議中當沖創造當日"量"而已,是加劇了盤中的振幅, 當天買當天賣,也讓大戶脫手方便, 這也是隔日沖興起的關係, 拉抬漲停亮燈,當沖一擁而上,順著倒貨。以往還要搭配新聞,利多頻放才能慢慢出貨。 現在只需要一天就可倒掉大部分的存貨了。
爆
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