[情報] 6/18 違約交割金額
https://i.imgur.com/yHsDmqh.jpg
金額久違的破億,六月的第一次
或許跟圖片的走勢圖有點關聯
加油啊,少年股神沒有輸。
https://i.imgur.com/1L4qP3n.jpg
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股神沒有書
好像要看後面那個348萬的才是違約金額
被強制收割了
又一堆當沖少年股神殞落了嗎
348是當沖嗎
無感的金額
說錯了,那問一下後面那個348萬是什麼意思?
強制平倉後差異金額
違約交割
就是買進的違約金額-賣出的違約金額=買賣相抵的違約
長榮那圖是6/17的吧
那天沒鎖跌停 還能違約
6/17交易6/19沒補錢違約交割申報阿
去當沖的社團還是討論區看就知道了 還有以為隔日沖
掉就不用交割的
太多韭菜了吧? 這樣想想證卷也挺辛苦的(X
上次不是有個500塊的
少年股神
追面板的嗎
那圖又不是6/18
比想像的少
風控差的藉機砍掉也不錯,認識的幾個工讀大學生
月入不到2萬,每天都50萬額度沖好沖滿當賭場在[玩]
確定不是你們老人韭菜的違約金嗎XD
這群人的信用真的很廉價,這輩子大概信用也沒救了
哪裡寫是大學生違約交割? 不要自己幻想好嗎
每每看到這個只有舒服兩個字
不用戰年紀 沒那個屁股就不要吃瀉藥 都一樣
後面多殺幾次,不然熱門股量大都當沖在搞,長榮一被
關那個量多精美啊,而且一堆新韭還真的不怕信用破產
無本當沖真的母湯
這樣還可以違約也厲害
禮拜一躺平
無本沖一億 睡公園摟
寒酸得扣費耐廳全家駛觀光
敢無本沖成這樣的信用大概也是浮雲 沒事沒事
盡量殺 現在航運已經變成開高賣 平盤買 開低留倉
屢試不爽
又有韭菜亂空航運,沒救了
要跳樓記得跳自己家 不要影響別人房價
違約金額不是三百多萬吧,違約金額是一億多,是違
約後強制沖股票差額三百多
隔日沖不是還是要付錢?? 不是很懂
不一定當沖啊,反正就是違約沒錢交割
因為那天沒有鎖住啊,當沖的不管賺賠都得殺出吧
可能以為隔日沖掉不用交割吧XD
https://i.imgur.com/eQPuTAg.jpg 怎比5/17還多啊
這只有長榮的嗎
比5/17多應該是因為 現在航運的價格比5/17高很多
在假設張數差異不大的狀況下 金額增加是正常的
我更正一下日期 5/17是反應5/13的價格 所以應該是5
/13跟6/16股票價格差異
也不一定是航運 總之金額差異主要應該是反應5/13熱
門股票的價格跟6/16熱門股票的價格差異 抱歉前面的
說法沒有縝密的思索就打出來後面一直修正
又抬出場了幾個
一堆少年股神隕落了
還好啦,才300多
航運當沖量70% 幾百億 科科
證券員真可憐,這些錢公司會叫他們賠
少年股神殞落
把負責的客戶額度提高營業員當沖手續費爽收 客戶沖
出問題本來營業員就該承擔責任了 沒什麼可憐的 怕
出事就不要放太高的額度
有部份違約交割金額其實都才幾萬塊
但人數一多金額就很可觀
當沖 一天賺2%很輕鬆
幾萬塊也拿不出來……
怕爆
低端當沖仔賠錢不用還阿? 賣屁股都要拿出來啦~
認真回 應該是當沖賠錢想留最後5分鐘沖掉
結果急跌 急嘎 導致沒有及時賣出回補
然後盤後單又沒出掉 才會有這些違約吧
爆
[心得] 近期違約交割金額創高最近台股非常可怕,從禮拜二(5/11)開始暴跌 剛去查了一下違約交割金額的資訊... 嗯...果不其然, 禮拜二交易的,今天通報違約交割金額再創高了..爆
[情報] 0714違約交割110年07月14日至110年07月14日 證券商申報投資人違約金額 單位:元 申報日期 買進、賣出合計總金額 買進、賣出相抵後金額 110/07/14 495,025,210 17,390,69040
[情報] 6/25違約交割110年06月25日至110年06月25日 證券商申報投資人違約金額 申報日期 買進、賣出合計總金額 買進、賣出相抵後金額 110/06/25 68,696,857 1,384,88522
[情報] 7/8違約交割110年07月08日至110年07月08日 證券商申報投資人違約金額 單位:元 申報日期 買進、賣出合計總金額 買進、賣出相抵後金額 110/07/08 75,242,108 9,111,78818
Re: [情報] 0806違約交割看到這個交割金額下降 突然想到好像之前板上有人提到卷商因為近期違約交割太頻繁 說要調低不用財力證明的下單額度 讓年輕少年股神不能再剛入股市就直接499萬額度全開 可是我剛剛去找新聞好像都沒看到相關消息欸13
[心得] 7/6 違約交割110年07月06日至110年07月06日 證券商申報投資人違約金額 申報日期 買進、賣出合計總金額 買進、賣出相抵後金額 110/07/06 68,733,290 14,704,110 來源: 這是7/2的交割日,這算近日蠻多的一天吧,又有幾位少年股神殞落呢?9
[問卦] 台股是不是快不行了看今年違約交割金額 根本一堆少年股神被抬出去 台股量越來越少 從6000億變成3000多億 航運股股價砍了快一半
爆
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