Re: [請益] 運價一直漲 空運不會取代嗎？
※ 引述《pikachu0502 (皮卡丘)》之銘言：
: 之前航運股上漲的時候
: 有一派人說 航運漲到無法無天的時候
: 空運就可能開始取代海運
: 到時候黃金交叉 運輸型態可能就會改變
: 結果過了好久 運費還是無限加價
: 想問一下大家 這個說法是合理的嗎？
: 有沒有運輸達人可以解釋一下
會說空運可能取代海運就外行人
一點概念都沒有
海運空運
看起來好像關聯性很強
都是運輸業
但其實是似是而非的兩種行業
彼此互通的替代性貨量小於1%
除了現在空運的價錢
還是海運的6-10倍之外
最主要的問題其實不是價錢
是運輸量
海運一艘船主力運量大概5000-20000TEU這大家都知道了
飛機一台運輸量看大小大概5TEU上下
一艘中等大小貨櫃輪就有一千台飛機的運輸量
運量差距直接是三個0
在這麼大量級的差距下
海運運費就算再漲10倍漲到比原本空運還貴好了
也沒辦法說就棄海改空
因為根本吃不下
就算不要考慮什麼重貨輕貨體積貨的問題
貨主也肯付空運的價錢好了
海運只要把1%貨量丟到空運去
就把全世界的空運直接擠爆了
爆了當然價錢也噴了
剩下99%貨還是得海運運
所以空運完全沒有任何疏通海運貨物的可能性
一咪咪的幫助都沒有
至於鐵路運輸取代海運
可行的就歐亞配送吧
只是全開也只吃得下大概10~15%的貨量就是了
全世界的國際運輸九成以上的貨量都是海運運送的
除了價錢問題
根本性的問題其實是被載貨量困住
這個問題短時間以人類科技是無解的
要以科技力克服或是修改運輸工具
至少幾年內都是不實際的
目前只能從供需問題著手才有可能解決問題
--
跑船賺翻了還可以到世界各國留種
突然發明了傳送門要怎麼辦？我好怕…
如果跟小叮噹的任意門一樣好用 那真的怕爆
※ 編輯: Ensidia (182.234.45.67 臺灣), 06/21/2021 00:53:29有傳送門應該附近的堆置場會比一座城市還大
很多人連海運是啥都不知道
就像宅配塞車，應該用高鐵+計程車運貨一樣問題
傳送門？萬華不是有個直通英國的...
歐亞路運配送行不通 路的規模跟鐵路規格完全不一樣
中國搞一帶一路建設就是為了克服這個 有些地方行了 但說要消化海運的貨量那還差的遠
※ 編輯: Ensidia (182.234.45.67 臺灣), 06/21/2021 01:02:18送到固定地點就要卸貨轉到另一台車 鐵路更麻煩 卸貨
完要搬到另一台火車 因為規格不一樣
任意門會先被能源大老們炸爛，別怕
不要跟大家說這些，一堆人都不知道，這樣來搶船票
歐亞鐵路貨運確實可行，因為已經有列車在跑了，也不
用一直卸貨只要換車頭就好，只是那個運載量嘛...
全開大概就10% 而且不是全部地方都到
發明傳送人的人應該會先被做掉
門
歐亞鐵路本來被當政治主導的錢坑賠錢貨，
這波海運大浪潮應該可以讓歐亞鐵路賺錢？
現在中國那邊就拼命吹之前一帶一路多有前瞻性囉 有沒有賺不知道 但肯定有從這波受益 之前搞一帶一路都是送錢去給別的國家建設 其實也不少質疑的聲音
※ 編輯: Ensidia (182.234.45.67 臺灣), 06/21/2021 01:13:08把速度算下去 運量差距應該可以少一個零
空櫃回頭問題致海運吃緊，宏碁出貨歐洲改採火車
哈哈幹嘛認真回這種八卦水準的文啦
除了運量，還有大小和載重平衡，一兩篇再問就算了，
每週都有...
萬華已經有傳送門技術 海運崩
資深水手的文 幫推
國小還是國中課本就有介紹兩者差別了XD
資深水手，業內的。但4月70左右丟船票那時讓人感到
黑人問號...
我這不就認錯買回了嗎XD
一個月前新聞？好像就一直在吹鐵路那塊了
可能真的慘業變飆股時，業內反而比較缺乏信心...
給沒概念的科普一下
事後噴漲你當然覺得何必丟 如果反轉就沒再上了
那現在也沒人回繼續問航運了啦
這給推
哪天真的有傳送門，全世界大概一半的人要失業吧
航運這波，就超出常人想法，所以我們還是當一班人就
好
會
會這樣說怎麼不說高鐵取代台鐵
推ens大
那時候丟很正常阿 誰知道後面還會再塞 買回就好了阿
推一個
推
推
我都後悔沒去跑船了
傻傻的大規模運輸只能靠海運，飛機載沒多少
認真推！
中國一帶一路 不要說消化了 根本沒人用吧???
這東西應該多少有點用 只是總體來說目前還是靠吹居多
上次長賜號塞住的時候，美國就主動說要幫忙，記得那
時有影片提到，據說蘇伊士運河一天要經過過的貿易量
佔全世界一天的12%大約100E美金，難怪美國說要幫忙
，這種量級是要怎麼靠空運全吃下。
中國拉到歐洲的鐵路載運量也就那樣了，要多也不行
等任意門量產就空爆
中歐鐵路經過的土方都是每國的領土 哪一天把他國內
那段給你拆了你怎麼辦
海運則是大部分時間走的是公海
海運本身運送的貨品性質 根本不是空運可以取代的..
最多也只有鐵路 不過鐵路相比運價還是高 而且東西鐵
國際運送沒那麼多 又高緯度受氣候影響 還是要靠海運
觀念正確
14
不知道你說的那一派是哪來的派 但可以肯定的是，這一派的人絕對是對運輸毫無概念的人 每條路徑的價格都不一樣，我先講講我手頭上有數字的 按實重來算 一條40尺高櫃限制只能裝26噸重 = 26,000kg的貨物18
其實現在很妙 運價漲的原因是塞港 瓶頸在於港口 不是船 但賺錢的確是船商4
閒聊一下空運能量 回顧一下今年的新聞 這架an124是全球第二大的貨機 載重量達229噸，載貨長度69公尺![Re: [請益] 運價一直漲 空運不會取代嗎？](https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/zkGsnnJ9wCCE6MfqjiSiOA--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTEyMDA7aD02NzU-/https://s.yimg.com/hd/cp-video-transcode/prod/2021-03/16/605000ec60b4aa1428b6696e/605000f92db9c10001ab2e83_1280x720_FES_v1.jpg "Re: [請益] 運價一直漲 空運不會取代嗎？")
10
運輸選擇空運或海運，在供應鏈管理中需要考慮到庫存持有成本。 以電腦和輪胎各運送一個TEU的電腦來舉例，假設重量 10,000 lbs 價值 $ 1,000,000 從LA運到寧波： 空運 $ 101 /100 lbs 走3天 海運 $ 4 /100 lbs 走33天![Re: [請益] 運價一直漲 空運不會取代嗎？](https://i.imgur.com/k4kcbrRb.png "Re: [請益] 運價一直漲 空運不會取代嗎？")
30
首Po之前航運股上漲的時候 有一派人說 航運漲到無法無天的時候 空運就可能開始取代海運 到時候黃金交叉 運輸型態可能就會改變 結果過了好久 運費還是無限加價12
目前看來只剩蟲洞能解決塞港 高運價問題了 也就是說在蟲洞技術還沒開發成熟前 海運還是長期看多 甚至之後也逼的空運一起噴 大概4這樣
爆
[問題] 空運被發成海運，已多人受害關務署的關務論壇已經出現一堆受害者了 都是跟我一樣苦等不到貨 原先我還一直傻傻相信集運客服說已在排隊清關中 殊不知其實是被不良集運收空運的錢但偷偷改成海運 且現在海運爆倉![[問題] 空運被發成海運，已多人受害](https://i.imgur.com/VJsVLc1b.jpg "[問題] 空運被發成海運，已多人受害")
24
[問題] 內陸國家的車要怎麼運啊如題 大部分國家的進口車應該是透過港口 海運的方式 來運送 可能少部分是空運（？ 那可是像是哈薩克這種內陸國家 假設要買一台德國車![[問題] 內陸國家的車要怎麼運啊](https://i.imgur.com/xzgOWUzb.jpg "[問題] 內陸國家的車要怎麼運啊")
18
[閒聊] 集運 空運件報海運行得通？這次因為疫情，空運班機減班 我還是選擇空運，因為想快點收到 但是有兩個包裹的清關卡了一個月 因為這個原因，我才發現他們把我的包裹當成海運報了！ 大家也清楚海運的清關有多慢，所以距離我收到包裹多日子應該還是遙遙無期^^15
[標的] 2610.TW 華航 旺季提前多看看1. 標的：2610.TW 華航 2. 分類：多 3. 分析/正文： 評估海運/空運 運輸題材還沒結束 空運價 雖然6月 7月下修但還是很好![[標的] 2610.TW 華航 旺季提前多看看](https://s29755.pcdn.co/wp-content/uploads/2021/07/DFW_021321-464.jpg "[標的] 2610.TW 華航 旺季提前多看看")
X
Re: [請益] 華航停飛來回12班次飛機如何解利多轉嫁在海運跟散裝海運身上 空運有限制 載的東西都是高單價 海運跟散裝海運應該會噴爆 覺得雙航運費漲價已經反應了 個位數漲到2十幾6
[閒聊] 淘寶選海運空運問題#閒聊淘寶貨運問題 #圖片是運費及到貨時間 #重量一開始只能預估到集貨才能知確實重量 #認真文 #文長![[閒聊] 淘寶選海運空運問題](https://i.imgur.com/POuWPEJb.jpg "[閒聊] 淘寶選海運空運問題")
5
[問題] 淘寶官方空運可以改海運嗎？貨已經到轉運站了 然後發現運費略貴... 這時還可以轉海運嗎@@？ 其實海運也沒便宜很多的感覺 我大概3-4年前用海運就便宜很多![[問題] 淘寶官方空運可以改海運嗎？](https://i.imgur.com/gORwDOVb.jpg "[問題] 淘寶官方空運可以改海運嗎？")
1
Re: [問卦] 美國幹嘛這麼害怕一帶一路？不是什麼邊緣化的問題啦，海運相信不管現在或是未來 都會是最經濟的運輸方式。 而同樣的，空運也會一直都是最有效率(速度最快)的運輸方式。 那中國的高鐵(一帶一路)要快比不過空運、要量比不過海運~ 中共為什麼這麼傻、這麼執著在搞這些東西呢？
63
[情報] 3105 穩懋 5月營收![[情報] 3105 穩懋 5月營收](https://i.imgur.com/SRHlN4mb.jpeg "[情報] 3105 穩懋 5月營收")
19
[情報] 4442竣邦-KY 113年5月營收1.18億年增62%![[情報] 4442竣邦-KY 113年5月營收1.18億年增62%](https://i.imgur.com/9uacKHgb.jpg "[情報] 4442竣邦-KY 113年5月營收1.18億年增62%")
24
[情報] 6526 達發 五月營收43
Re: [情報] 2603 長榮 5月營收![Re: [情報] 2603 長榮 5月營收](https://i.imgur.com/efbMRDHb.png "Re: [情報] 2603 長榮 5月營收")
27
[請益] 關於零股質押35
[請益] 各種因素影響 週二台股漲跌？3
Re: [請益] 憑良心說AI要怎麼賺錢？7
Re: [新聞] 電價分「艙等」！台電擬推純綠電、低![Re: [新聞] 電價分「艙等」！台電擬推純綠電、低](https://i.imgur.com/j0Tz8VPb.jpeg "Re: [新聞] 電價分「艙等」！台電擬推純綠電、低")
27
Re: [新聞] 第一槍！國揚建設：房市多頭走勢即將![Re: [新聞] 第一槍！國揚建設：房市多頭走勢即將](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/06/19/realtime/22723622.jpg&s=Y&x=0&y=332&sw=3732&sh=2488&sl=W&fw=1200&exp=3600 "Re: [新聞] 第一槍！國揚建設：房市多頭走勢即將")
11
Re: [請益] 憑良心說AI要怎麼賺錢？![Re: [請益] 憑良心說AI要怎麼賺錢？](https://img.youtube.com/vi/MirzFk_DSiI/mqdefault.jpg "Re: [請益] 憑良心說AI要怎麼賺錢？")
8
[情報] 1473 台南 113年5月營收15
Re: [新聞] 美5月非農就業人數成長失業率卻攀升 Fed5
[情報] 3131 弘塑 113年5月營收1X
Re: [新聞] 電價分「艙等」！台電擬推純綠電、低2
Re: [標的] 萬海 歷史重演多 2615![Re: [標的] 萬海 歷史重演多 2615](https://i.imgur.com/p8RSFSnb.jpeg "Re: [標的] 萬海 歷史重演多 2615")
[請益] 對不起我po錯板了
Re: [請益] 憑良心說AI要怎麼賺錢？