[心得] 海盜船風險評估之現在還可以上船嗎?你的
本文分享的是:
海盜船風險評估之現在還可以上船嗎?你的均價該如何操作?
(將以7/8長榮做實例分析,且本文僅是小弟的波段操作心得與建議,沒有絕對)
本文開始
首先,小弟不預測未來船的漲跌,也不鼓勵同學們靠信仰蓋牌撐著,一切以風險考量為真理來操作。
貨櫃船的波段支撐十日線是市場共識,一旦尾盤正式跌破 勢必有很強勁的賣壓。
然而不同價位,船的風險成本都有各自的操作建議,如下將一一說明:
(7/8 長榮收盤價207.5)
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###成本均價在五日線以上或附近(205-233) 或者 想追五日線價位以上的你
小弟有兩個風險評估給大家參考。
#1.評估自身能承擔的最大停損%數
個人建議初學者訂在-10%內(沒有絕對),接著找-10%內的量價 停損支撐點。顯然就是直接拿五日線做為停損支撐。
Ex. 長榮7/7 五日線在212.5,若你的成本在其之上,一旦跌破五日線就應該先走一趟。
你會說船常常拉尾盤,我不就被騙票了嗎?
賣錯不是錯,只是交易勝率的一部分,錯的是尾盤站穩支撐你沒有買回來。
#2.評估自身能承擔的最大停損金額
比如你的資金成本100萬,你只可以接受個股最大停損金額是5萬元。
如此ㄧ來,你也能使用市場共識的十日線當作支撐也沒問題!
Ex. 你的進場價格230,跌破7/6的十日線186來看,你得將近承擔-20%以上的風險。
因此你投入的成本只要低於(5萬/0.20)=25萬以下,便能承擔-20%以上的風險。
*以上兩個不同的停損支撐位子,可根據個人策略做選擇,沒有絕對*
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###成本均價介於五日至十日線(190-205)的你
小弟會建議你一破十日就賣,尾盤站穩十日再買回來。
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###成本均價在十日線(190)以下的你
從高點233摔倒破十日線下,你就是少賺根本沒受傷,還不如不要盯盤。
大可到了尾盤再看看,且即使尾盤真的跌破10日了。坦白講,強大的市場共識賣壓你想賣也賣不掉。
然後呢?回顧一下大盤仍是多頭局面,這船到底再燒幾點的?再燒下去225T以上(頭部)的融資學長又要斷頭了
有句書上看到的話分享給大家:
在多頭市場的前提下,沒有什麼比買到 那些被強制賣出股票的賣家 更好的事了
因此多頭市場下融斷的那天,往往都是止跌反彈的那天。
只是我們明天還看不到這樣的劇情,今天就反彈上去了☺
畢竟主力靠著沒量的20分盤下殺,已經背地裡笑到不行手癢搶票了
當然也許明天再上演調皮下殺一波!?無謂的猜測,也不影響我的操作策略。
因此,均價在十日線以下的你,就是吃瓜群眾,看主力表演就好。
畢竟融資都還沒死透,你賣個毛?
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結語:
上述的數值請全部忘記,但未來走勢操作的均價座落區間一樣適用。
你大可會說這樣又賣又買的很沒有信仰
但這就是我波段操作策略
:小賠大賺,風險第一。
以上僅是個人操作波段的建議,若已達你操作賣點,現金為王、入袋為安、高歌離席,也沒有什麼不對。
有天船終究會沉
做好風險控管,停損趁早,你就是贏家。
最後附圖 希望大家的票還在~
https://i.imgur.com/caGjqmH.jpg
祝大家操作順利。
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手機排版請見諒
文章來自股市同學會鄉民,覺得受用希望更多水手看見
(有私訊徵得本人同意代po)
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Sent from JPTT on my iPhone
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同學會 顆顆 掰
今天有182不買?
熊熊可愛
連續跌停3天都出不掉怎麼辦
我還以為你說US.CRSR = =
有紀律推
我比較好奇陽明在100盤2個禮拜都沒人發文
長榮準備跌停到出關吧
這篇文寫得還行阿
今天第一次見識20分盤洗融資的威力 加上長榮還有期
貨 那個洗起來的力道真的天崩地裂
主力要洗低成本老水手很難 洗剛上船過度槓桿的新水
手比較簡單
很實用 賣不可恥可恥是沒有買回來
哪裡行?按這篇今天就砍在阿呆谷了...
有數字給推
拜登明天要搞鐵路跟海運運費
風控和紀律 一直以來都有砍在阿呆谷的機會
老王信徒給推
紀律和風控 是讓你走得遠 走得久 不是一時的獲利
破10日賣就是賣在阿呆谷好嗎==
只要在預估的股價內 破10日都是買點
紀律就是讓你砍阿呆股阿 用買進理由支撐比較好 虧損
放大一點 找個近期比較好的價位我覺得比較好啦
成本30的陽明請問要繼續抱嗎?
成本三時繼續放阿 怕啥= =
這風格是Gino 吧
成本90的瑟瑟發抖
多頭格局每綠都是最佳買點
意思是破十日賣掉 但是收盤前漲回來要買回
20分盤很難看出來吧qQ
成本高五日破就該跑
成本低破240日說不定都還有賺
依我這兩個月經驗 航運破線砍通常是砍在阿呆@@
但現在上200了可能玩法會變 勢必要再摸索一下
阿榮208T995QQ
問題跟上面G大類似,20分盤價格波動比較大 如何判
斷是否會重新站穩進而買回呢?我均價遠在10日線以
下,目前都是吃瓜,但還是想多學習前輩的智慧
可以參考陽明的線或支撐,不然長榮的看不太準
我昨天-100811,今天攤平兩張後13052...刪app很難
有用推
嗎?
要我吃筍我寧可刪app 反正一日損益就回正了
坦白說敢抱著進20分盤 你就不要用這套了
買爆滿倉
航運真滴妖獸股 多少股市老油條從30~40開始憑
經驗判斷到頂不敢進場看到現在,多少人看線型 進
出連吃悶虧,多少財經老濕被一再打臉QQ 像極了愛
情鴨
掛跌停買不到啊!我也沒辦法
就老王的講法丫
那205的人怎麼辦
補血
每天都殺到跌停 如果10%停損 不就每天都在停損
不如等跌停再買 至少當天不用停損
丸子
成本27陽明,好怕崩回4塊多喔,怎麼辦,航酸啾啾我
喔問錯對象,航酸買面板虧到手足無措了,每天睡醒
數陽明鈔票感覺真不賴
還在十日線
看完結論是賣低買高嗎
推~~
漂泊的荷蘭人
爆
[心得] 台慶科.展碁國際 追蹤先來聊聊3/31分享的6776展碁國際 這檔算是蠻失敗的操作 4/7爆發任天堂要在台灣設立分公司 市場馬上聯想到可能影響到展碁未來營運前景 可是4/7當天收一個長下引T字線爆
Re: [標的] 台指 實單空大家好,我是口袋空空的實單空空,沒錯,深夜被嘎爆停損了,小弟低估了美股反彈力道 ,台指長紅站回十日線,所以照著原規劃的停損點執行。至於後面盤勢個人看法是,目前 台股的空方格局未化解,所以雖然這兩天看來會反彈,但仍要看量能是否補上,否則還是 等待反彈完畢,於十日線下繼續空方操作。 感謝幾位版友對於個人操作方式的指教,小弟也會吸收檢討,希望透過不斷實單操作,修94
Re: [請益] 航運是不是做波段比較好啊?看到波段就忍不住回了 還是來分享一些觀念為主的東西 如果在同學會常看我發文 可能會聽膩的 XD 附上其中一檔海運持股的操作 長榮萬海都有做71
[標的] 長榮 十日線甜甜價多1. 標的:2603長榮 2. 分類:多 3. 分析/正文: 這幾天跌停,板上一群妖魔鬼怪跑出來喊 停損停利的確沒錯,沿著五日57
Re: [標的] 2344華邦電3034聯詠2409友達3481群創 短多標的:2344華邦電/3034聯詠/2409友達/3481群創 分類:短多 (1) 2344華邦電: 停利:達到第一階段目標價33-34後可考慮停利部分持股 停損:跌破20MA56
[標的] 台指 實單空1. 標的: 大盤/台指 2. 分類:空 3. 分析/正文: 小弟從3/1確認所有均線轉空後,開始積極空,動態操作4~8口小台,策略是伺機先進場2 口,待拉開100點利潤再往下加碼,接著設定反彈停利保護,至少維持一定利潤,若遇保17
[標的] 長榮2603 爆量 反壓來回空 尬我啊!!好怕1. 標的: 長榮2603 2. 分類:空 3. 分析/正文:昨天利多 公布配息70塊 大朋友小朋友全進來了 但但但 爆量上影線!! 今天掛五日線167空 反壓昨天套牢的人太多太多了!!!!5
Re: [標的] 4915 致伸 多今 : 日 : : 表現可以當作是否留倉過年的一個標準。 : : 致伸今日平開,出量並突破去年初的跳空缺口,算是強勢表現。 : : 今日有上車者,可以續抱至原文停利點,後續若是破57.9建議減倉賣出。14
Re: 怎麼照PTT標的買全都套牢了...QQ漢唐 看你的進出是昨天吧?月線在頭頂上壓著還沒站穩就急著進場,現在十日線還沒破就 急著想殺出 圓剛 離五日線那麼遠去追高,怎麼不等等拉回靠近線時再買? 光鈜 如果你的買入價是上週,那你在看到跌破5ma 10ma就應該出清,至少不會失血,如 果是本週買,均線都還沒站穩急什麼呢...?15
[標的] 晶技 3042 (中長期)1. 標的:晶技 2. 分類:中長期 3. 分析/正文: 基本面 目前供給一直趕不上需求
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[請益] 為什麼不研議颱風天能交易不休市?33
Re: [標的] 長榮2603 台股送分多多多26
Re: [新聞] 財政部下令八大公股銀 嚴查薯條三兄弟45
Re: [新聞] 美超微(SMCI):無法如期提出第三季財報23
[情報] 00953B 12月配息0.070元20
Re: [新聞] 股市交易時間該不該延長? 券商集體投18
Re: [新聞] 股市交易時間該不該延長? 券商集體投13
Re: [新聞] 財政部下令八大公股銀 嚴查薯條三兄弟5
Re: [標的] 中租-ky 5871 明天12x準備進場多11
Re: [請益] 要怎麼親耳聽到公司老闆的言論?5
Re: [新聞] 股市交易時間該不該延長? 券商集體投4
Re: [新聞] 股市交易時間該不該延長? 券商集體投1
[情報] 113年11月19日 三大法人買賣金額統計表