[請益] 航運是不是不跌30%都不要進場?
其實拜登這種管制運價的戲碼去年就演過
去年就喊說要控制運費
結果從46塊跌到32塊 跌幅30%
後來有用嗎?沒用嘛
大家的貨都要送 運價一樣 那船公司要送誰?
當然是看誰給的錢多就送誰的
如果以跌幅30%計算
航運150是不是最好的進場時機呢?
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長榮關到7/20, 根本不用急著今天買
158.6有個天險,很適合進場
你不是說沒用 那什麼時候進場都可以啊 終將會漲 當
然勇敢進場……
然後就繼續當航酸惹
誰知道 留幾張看戲阿 反正不要當最後一個 兩邊都能
嘴
不要上,很危險,不要不信
快逃吧~ 六日還有鬼故事讓你抖
今天高點明天低點,這幾天砍在低檔的都是阿呆
現在快點買啊!這次只會跌10%不進去船就開了
跌30% 不就回到145了 可能嗎
少來 手上有船票就只會嘴空手 沒人希望錢變少XDD
很難 一堆人搶著抄
這幾天很明顯是在洗散戶啊 不過還好開洗前我就跑了
。準備再進場
不要被航酸騙票了
大戶很多先前都高歌離席了,散戶不自救難道眼睜睜
看股價一直跌?
跌到剩30%再進場
周末鬼故事 而且還要繼續關
130我應該會買
170我就進
長榮前高233 下禮拜看到170可以開始接
大戶哪裡跑了?
都不要
跌破所有支撐 溫水煮青蛙
跌破100我就買 一張
跌到40快點,我成本30
有大戶在撐
今天是1字頭最後買點了啦
沒程度的人 才會整天看航運
我ok 你不要進
是誰害長榮處置的
反彈舒服
快逃
不要上船
昨天就說有人預估會跌到150-160間了
沒差,上面都還有988倍左右的成長空間
跌到160 我allin 我成本8X
上次疫情跌四根前,也覺得不可能到60-70元, 結果也
摸到了,股市無法預測
現在的價位 修正40%都有可能
跌30%反彈爆衝超過300%
4, 一堆追高仔不信而已
4
4
對啊
買綠賣紅好簡單
能預測股市都賠慘了吧,不用預測好嗎
八大還沒離席都還有肉
季線可以觀察
60嗎?
4
財務自由就看這把,你還不槓桿全開,信貸車貸房貸梭
哈歐印,難道要錯失這次機會嗎?買喇哪次不買!全力
買起來。綠買紅賣好簡單!只是震盪整理水手別怕!千
萬別被騙船票。一張不賣奇蹟自來。你各位今天撿鑽石
了沒?今日高點明日低點。我OK你先賣。
你繼續等
覺得有可能
我文章講過了沒人信啊 傻眼
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Re: [請益] 航運該跌了吧?先說我個人一路從長榮24塊開始做多航運 海運中間兩次大回檔我都加碼 翻我舊文就知道 第一次陽明從32回檔到19時在23加碼 第二次長榮100塊跌到63時加碼41
[請益] 航酸是不是拿不出什麼有用的利空消息是這樣啦 這幾個禮拜看ptt有關航運報價的文章 運價大漲》已反應 運價小跌》崩盤.丸子.十年對稱跌幅 一切預告在前 多軍有航海王這種高手的各種產業面分析 航酸空軍連個像樣的研究報告都拿不出來29
[心得] 拜登送幸福,航運重返榮耀?原來拜登打壓運價是個誤會一場 "拜登總統並沒有說要管制貨櫃航運運價,只是想讓美國貨物出口更順暢而已" 一個月前半夜一個聳動貼文讓航運股跌了40%,如今拜登澄清並沒有打壓運價 所謂從哪裡跌到就要從哪裡站起來,利空因素消除後,迎來的是航運的旺季 航運之前已經三度大修正,之後漲回來,又再次翻倍突破X
Re: [情報] FBX 6857▲現在看FBX壯膽已經沒有用了 台驊已經說了 運價高是因為港口沒辦法週轉 所以高運價是看得到吃不到 運價高鄉民有賺到運費嗎?沒有 因為鄉民連船都沒 同理船公司也是
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