Re: [標的] US AMZN 史詩級海嘯
※ 引述 《edward31028》 之銘言:
: 剛剛財報開出來 營收與Q3指引不及預期
:
: 後疫情時代 大家算盤打得叮噹響
:
: 沒有額外的發錢補助 電商業績即將下降
:
: 第一次看到科技巨頭財報出現超扯的殺盤
:
: -250能不能撐住還不知道
:
: 明天納屎肯定又要恐慌殺盤….
:
: 台股超漲電商準備跟著殺嗎?
:
: 有人敢進場抄底嗎 目前看來要補3200缺口
:
: https://i.imgur.com/RF2xTzF.jpg
不知道今天海運股爆崩跟這個有沒有關?
如果Q3財測不如預期,是否代表亞馬遜認為美國接下來的消費力道減弱,當解封後購買力下降,消費者網購需求減緩,這樣缺櫃問題就能減緩,運費自然就漲不上去了.......然後就會崩崩了.....
我的理解有沒有誤呢...感覺是個海運股大利空QQ
--
做海運的我覺得應該沒有在看這個...
無關
1. AMZN主要賺錢的不是電商
美亞自己租了兩艘船=海運利空,邏輯正確
扯太遠了
整天找理由= =
消費需求減緩也太小看人類了吧
2. 電商收入是受庫存不足影響,而不是消費意願下降
我以為Amazon電商部分是靠會員收費
3. 庫存的確下半年可能補不回來,可能要明年
表示航運的獲利會延續到明年
你把台股看太重 = =
利多利空自己決定
還沒開盤前AMZN就崩了。今天台指開盤大戶撐盤慢慢出
,建空單,一點後放殺。剛好散戶被騙進去接~
水手會生氣
消費性,產品定位問題
兩者沒關係
空爆東森
amzn殺 美股殺 全球股市殺 台股殺
海運運費害全世界通膨加劇。不是海運死,就是大家一
起死
什麼啦 全世界繞著海運股轉喔?
做海運的都看批踢踢大戶好嗎? 誰跟你看這個
你把一船的貨物總值均攤單次航運運費,然後漲幅會引
其實二月就有人提出港口堵塞+運費影響公司營收。只
是看太早,先跟大家一起狂歡比較重要。
起世界級的通膨,講話是完全不用經過思考嗎?
講通膨,運費就只加一點不多。 講股價,運費就漲好
幾倍很賺~一趟賺一條船。是有沒有這麼會轉彎~
想太多
很簡單, 解封-> 外出消費, 如此而已
可是亞馬遜的運費也有跟著漲,我2月買東西的運費就
是疫情前的兩倍了,他們怎麼可能這麼笨幫你負擔運
費
因為你單純就是想酸不用腦而已呀,完全不用轉彎的
你說原物的的亂噴我還覺得你有認真回答
???
潮好笑 發錢紓困 結果拿去網購XD
強茂還在死撐
如果看基本面早就上500了,傻屌,籌碼懂?
亞馬遜的說法是營收成長放緩是因為去年疫情封城,大
家在家網購導致的高基期,所以本季的yoy會少一點(
但還是成長),好像沒提到庫存太低所以東西不能賣?
晚上繼續看ZIM做台股呀~
turnpoint你是對的,我說錯了
就年增一定會降罷了 這有什麼
你的理解有誤
現在什麼東西都要跟航運沾一下才潮
蹭航運一下
雲端服務增長被忽視 買入好時機
不認為是基期問題 反倒庫存非常有可能堆上來
amazon Q3展望是flat 但過往AWS是逐季度成長 也就是
Retail Q3整包可能是往下 但去翻過去5年 基本上Q3Q4
都是amazon旺季 去對照零售/製造庫存 這水位配上這
展望... 只能說錢花掉還是比賠掉好一些 顆顆
去年一堆人出不了門 現在人人上街開趴了 怎可能沒差
台灣人關3個月後還覺得米國人關1年出關還買商品?
有差但可預期啊 好股票本來就是等摔一跤才能便宜
入手
況且AWS去年開始capex投很兇 數位轉型加速它營收hoh
猜想是更猛 盤後跌7%不是沒道理
比扯鈴還會扯..
還在找理由喔= =
台灣這個月開始現在航運是作情緒的,跟什麼都沒關
係,發生戰爭搞不好都能漲停,大家只是在為盤後股
價找藉口而已。現在就是賭場,還會牽累大盤,吸其
他類股資金,真心覺得踢出權值跟台灣50比較是當務
之急、要火拚的自己去火拚,也不用處置,大家資金
對幹,贏得走人,輸的收屍。
韭菜就韭菜 是被套多少?
一堆都缺貨怎麼買
爆
[心得] 謝謝長榮 陽明從我上一波回應宏遠目標價的文章後 長榮今天來到63.3 陽明來到50.6 陽明在4/14 46.4出掉 不是不看好 是因為處置 我原本認為處置中長榮會更有爆發力 所以把陽明全數換成長榮59
[心得] 海運股死 大盤崩崩 大家一起死不知道為什麼 看到海運股死 我已經沒有感覺了 因為主流股死 大家都死 頂多把大家一起拖下水 反正鬼月要到了 繼續空 繼續酸 海運over 大盤is over!! 爽!49
[標的] 2603 長榮 運費多多多1. 標的: 2603 長榮 2. 分類:多 3. 分析/正文: 從幾個方向分析了長榮這隻股票 (1)稍微比較了一下海運三雄去年跟今年Q3的財報,明顯可以看出運費上漲的同時,長27
Re: [請益] 航運有可能在創造奇蹟嗎?其實海運股真的很好做 看一下隔壁亞洲國家海運股的漲或跌 就知道台灣海運股是殺真的或是洗散戶 --15
Re: [新聞] 美國第一例omicron就有人在大拉盤,又大放話,又大拉盤,又大放話 這個禮拜太刺激了,不變的重點是 1. 大型權值股防禦力強,緩步下跌本週逐漸破前低,但有撐 防禦力強兩點,大家都說到爛了 a. 反彈時會領軍上攻 b.與大盤相比沒有過度殺盤12
Re: [心得] 海運股死 大盤崩崩 大家一起死台股繼續死 海運股死完 航酸手上幻想資金轉移的電子股 這兩周死得更慘 始終不變的道理>>>>> 主流股死 大家都不用玩!不用幻想資金轉移11
[請益] 航運跌那麼多運費也要降了嗎?各位投資人安安, 那個阿, 海運股這幾天跌那麼多, 是不是代表各位不看好海運股的未來了呢? 那是不是代表運價也要下來了?13
Re: [新聞]川崎汽船獲利飆增16倍、創歷史新高不好意思借用此篇,最近航運討論很旺,看到日本也有三大海運股 6/22的新聞 貨櫃船旺、又一家日海運商升財測!川崎汽船獲利破紀錄 注意到的地方是 5/10出的的今年度(2021年4月-2022年3月)合併純益預估為350億日圓
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[標的] 黃仁勳演講背板ETF首日表現爆
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[請益] 歐應S O X L會不會被斷頭?