Re: [心得] 從巴菲特名言來看,不該買進航運股
關於這句話我倒覺得重點不是在於你想要要持有多久
我認為巴菲特的真正意思應該是你對於股票未來發展的考量時間維度應該要越長越好
也就是說當你評估一支股票的時候 你不應該只看它短期的表現或潛力
應該去思考企業整個未來十年甚至更久的時間下 是否可以持續保有競爭力
說白一點 誰買入股票的時候不是認為它會漲?
既然股票會漲 那持有多久有差嗎? 當然是持有到不會漲為止呀(不考慮機會成本的話...)
然而人都是有可能會犯錯的 沒人可以保證自己買入的股票一定會漲
所以才要藉由評估長期公司的潛力與優勢來提高勝率 也可以說是用長線保護短線
但持有多少時間這個看法是會改變的
假設以十年的優勢評估公司後買入 如果表現如預期那當然可以繼續持有到十年甚至更久
但如果中間不如預期 當然就會重新評估是否要賣出
總結來說 我認為巴菲特的這句話重點在於評估的時間維度而不是字面上的持有時間
以上我的想法不一定對 歡迎討論
--
這篇正解
推
這就是我的意思 線型走多時 賭市場氣氛跟技術面ok
線型走空時 如果當下不認為有3年穩定or成長前景
喜歡這個說法
那就不該買進 因為這種股很容易不給機會 如航運股
你的意思 你應該在你的文章解釋r 怎麼是別人解釋呢
買航運股沒問題 只是要提早跑 年底回檔年中就要跑
我都是買覺得不會漲的股票
我原文本來就這樣寫丫
酸豹保羅
應該買進阿 去年疫情受惠股暴漲 重點是要賣出
之前很多股神説航運已經變成成長股不再是景氣股,
事實證明都是韭神
價值投資本來就是從頭到尾都別理景氣循環股就好了啊
這麼會評估一開始就不該買 怎麼會買了又賣在20
我也有朋友就是做長線 從頭到尾都不碰的 那才正常啊
價值投資第一個就是要選獨佔力高的......
營收波動那麼大,獨佔個屁啊XD
是非獨佔 但是競爭門檻頗高吧?
開航運公司多麼燒錢 不像口罩買機器就能作
價值投資是美股玩法
33
Re: [新聞]「連股神也賠慘了!」銀行、航空、能源成重災區 謝金河這則新聞讓我想到 科斯托蘭尼在書中的一段話 1987年適逢美股股災的時候,許多新聞記者問他是不是賠了許多錢 我回答說:「賠? 真開玩笑,我一點都沒有賠,我持有的那些股票,即使是現在也比我 買的時候高好幾倍。」 這讓我想到嘲笑巴菲特賠錢的不想想他以前的成本價是多少,現在儘管買的高,總成本23
[心得] 肥巴+老巴 台股上萬八巴菲特:如果你不願持有一檔股票10年,最好連10分鐘也不要持有 巴肥特:別人恐懼我貪婪,萬八看不到我,一萬二你就能看到我了 誰沒看過巴菲特的書,請舉手 誰比巴菲特更厲害,請舉手 誰比巴菲特更懂股票價值,請舉手
82
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