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Re: [請益] 海運是否已經到可以進場的低點了?

看板Stock標題Re: [請益] 海運是否已經到可以進場的低點了?作者
eierom
(非)
時間推噓27 推:29 噓:2 →:37

※ 引述 《JKGOOD》 之銘言:
: 先聲明,手上海運三進三出都已經出光
: 前陣子因應運價稍微回落
: 全球貨櫃海運股價都在下跌
: 但跌深必反彈
: Maersk、ZIM、中遠海控如今同步大漲
: https://i.imgur.com/H5fJ9xT.jpg

圖https://i.imgur.com/H5fJ9xT.jpg?e=1635057994&s=tvVqbXSIzJBBJofCMiPuZQ, Re: [請益] 海運是否已經到可以進場的低點了?
: https://i.imgur.com/jheEuFu.jpg
圖https://i.imgur.com/jheEuFu.jpg?e=1635058018&s=xLEQVN4szDPf6v-zD0IJDA, Re: [請益] 海運是否已經到可以進場的低點了?
: https://i.imgur.com/euBoqve.jpg
圖https://i.imgur.com/euBoqve.jpg?e=1635093825&s=iM-oPig872o-fsTurvaqdg, Re: [請益] 海運是否已經到可以進場的低點了?
: 台北股市貨櫃海運也跌到接近布林通道底部,是否代表可以進場了呢?
: https://i.imgur.com/wH3TPtQ.jpg
圖https://i.imgur.com/wH3TPtQ.jpg?e=1635080719&s=cD1v5Ozr1ro7eTr38FdMpg, Re: [請益] 海運是否已經到可以進場的低點了?

港塞的狀況沒解決之前股價不可能穩定的,新

聞都出來了當沖比例達六成,你我都是小散戶

怎麼可能洗的贏大戶,如果你有長期觀察海運

的盤勢就會了解到現在是非常極端的多空雙巴

盤,利用的就是想空的跟想多的散戶心態,真

的奉勸除非你的反應跟的上零秒出手,不然別

去當韭菜,台灣半導體電子跟石油相關最近不

錯,還有對股票不要有感情那樣真的會很慘,

也不要有他一定會反彈的想法,股價才是真實

反應了一切

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.10.127 (臺灣)
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nodnarb1027 10/20 07:29原來國外的航運股價跟台灣航運股價反應不同事實

ARKUE 10/20 07:35確實不同啊 這波起跌點國外航運大漲特漲呢

ARKUE 10/20 07:36如果看國外股票漲跌就能賺錢 大家都大富翁了

eierom 10/20 07:36中援海控漲的原因。 https://bit.ly/3pjUtrw

mirce 10/20 07:36基本面不如一碗泡麵 萬般炒作皆為空

rgvedayea 10/20 07:38一早就連二篇航運正反貼文,今天盤中保羅鴿應該會

rgvedayea 10/20 07:38很忙(編輯排版中,請稍候)XDD

payneblue 10/20 07:39海運有聯盟還是改不了 低價互打啊

payneblue 10/20 07:41開始在惡性低價競爭 ,那航運真的死去

an0215 10/20 07:43結果進半導體跟石油 然後被當韭菜

superamd 10/20 07:48何不問神奇保羅呢

Jerrylin121210/20 07:49反彈的又不只中遠==

cksai 10/20 07:57半年內會彈回150 不要不信邪

kech9111 10/20 07:59說只是貨代砍價的那位都受不了賣了 哈哈

eierom 10/20 07:59如果以半年算的話的確有可能回150那個時候港塞應該

eierom 10/20 08:00一個程度了

eierom 10/20 08:00處理

eierom 10/20 08:01大概明年的三四月

itachi08 10/20 08:02主力不玩的話 只能下去了

eierom 10/20 08:06然後大家還要注意一個問題海運明年如果疏通了

wonlylove 10/20 08:06無本的當沖量太高,交易成本過低,不利於航運股整

wonlylove 10/20 08:06體走勢,要等到大家長線持有成本墊高,短線高檔認

wonlylove 10/20 08:06賠後,才有機會,或者要比照美國收高額資本利得稅,

eierom 10/20 08:06會跟今年一樣賺嗎

wonlylove 10/20 08:06才有機會盤高,否則有無本的當沖可玩,何必長期持

wonlylove 10/20 08:06

kevin31a2 10/20 08:07進場賭博玩玩可以,沒人想留倉吧

piyieen 10/20 08:09水手自以為自己是投資 跟當沖的投機不一樣 呵呵

wonlylove 10/20 08:09沒人要留倉,股價上去也會下來,現在就是這種情形

realbout 10/20 08:12尊重市場

wonlylove 10/20 08:14散戶當沖,大戶外資隔日沖,大家都只想當業務,空

wonlylove 10/20 08:14手套白狼,買空賣空,沒人要建倉,股價怎麼會上得去

wonlylove 10/20 08:14

jdn325 10/20 08:20中遠漲是因為大股東增加持股啦

lawer119 10/20 08:21海運當沖比一直都很高好嗎==

questionboy 10/20 08:22台灣有台灣的玩法 (爛死了)

every70213 10/20 08:22台股現在狀況就投機啊誰跟你投資

charliebitme10/20 08:41正確 ABF驅動IC設計 滿地鑽石何必戀棧航運

oh753951 10/20 08:44推樓上 何必戀棧 台股只有航運嗎

cysfmc 10/20 08:47台灣9點見紅空航運,等見黒收錢

crystal0504 10/20 08:51賭徒也未必敢玩航運

i92219 10/20 08:55為什麼有人會覺得疫情跟港塞會永遠持續? 疫情結束

i92219 10/20 08:55股價就回到疫情前,難道海運有什麼因為疫情永久改變

i92219 10/20 08:55的部份嗎?

newvote 10/20 08:57網路一堆反指標...自己判斷都精準多了

newvote 10/20 08:57認真建議...找其他類股...

sy2es6409 10/20 08:58保羅三分鐘後抵達現場

newvote 10/20 08:58而且常常反指標 還能說的頭頭是道

eierom 10/20 09:04二弟是不是生氣了

eierom 10/20 09:06po錯篇= =

windid 10/20 09:17海運當沖比有低過嗎?

myv3688 10/20 09:17買顯卡族群的都賺到錢了還在玩航

newvote 10/20 09:21一堆人永遠活在過去啊

ganbee 10/20 09:24和大陸扯上關係通常沒什好事。

leo92108093110/20 09:24年底200

stanleyiane 10/20 09:32保羅大這篇還沒回覆,很不尋常!!!

calpis51 10/20 09:57在那邊處置、管當沖,不然長榮早就500吧

wonlylove 10/20 10:51要不是因為玩當沖,零資金交易稅低又沒資本利得税,

wonlylove 10/20 10:51不然,航運股怎麼會跟國際航運脫鉤,美國持股不滿一

wonlylove 10/20 10:51年,資本利得最高是37%,台股是零耶!聰明人一看,

wonlylove 10/20 10:51就知道要蠶食鯨吞,把利多小口的吞食掉,股價要漲就

wonlylove 10/20 10:51是要有人建倉,對當沖課徵資本利得稅,自然被吞食

wonlylove 10/20 10:51的利益,就會呈現在長期投資上,股價自然就會回歸

wonlylove 10/20 10:51基本面

sam40108 10/20 10:55看國外股票做國內不是除了台灣以外都賺錢嗎

sam40108 10/20 10:55台股會這樣到底是散戶還是主力害的

ericjaing 10/20 11:15建議看看你帳面上的數字,不要洗腦自己 活在想像裡

max60209 10/20 13:33港塞問題在海運還在低迷的時候就存在已久了