[請益] 航運是不是打破台股的所有慣例
月增跌
月減跌
運價漲跌
運價跌跌
法人研究報告看多跌
法人研究報告看衰跌
新聞利多跌
新聞利空跌
現在就等看大量畢業文出來以後是否一樣跌
所有台股可以飆漲的訊號套到三雄就是跌
三雄是不是不適用台股任何的法則,每天開高就是空,賺錢so easy。
還是如同新聞之前說的有禿鷹集團進入台股呢?
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沒有漲過怎麼跌?
無,賠錢就發類似股票都對不我的廢文,是慣例。
我買就跌沒被打破啊
草原狼走了
少一個 外國航運漲也跌
去年5月飆的時候打破技術觀念7月跌的時候也打破技術觀
念
並沒有 航運已經超漲太多 慢慢修正回合理價而已
4
要怪就怪瘋狗拉超高套一堆人,那些人不停損是不會噴的
股價跟營收沒啥關係 資金x信心=股價
4個字 高歌離席
營收就算一個月一億 大戶不買 一樣不漲
台股超漲沒基本面的一堆,套用公式飆的也一堆
就漲太多而已 別想太多 陽明前年底一張才10幾元
你怎麼不說一年前什麼消息出來都是漲,十倍股漲好漲滿
去看看國外航運股,就知道台股超漲太多,Zim創新高本益
比還在一倍多耶
簡單說就是大戶沒信心砸錢買
那是因為我還在船上拉~~~
玩台股好歹也要蒐集國外資訊吧
台股很棒呀
航運股只能看戲,戲棚下的看厲害的人在上面衝浪,接最後一
棒的人寫寫畢業文。
航運可以好多久全世界都不知道 , 以資金胃納量拉上去
大戶可能也倒不完 , 現在散戶也學乖了沒那麼好騙
去年漲那麼爽怎麼不說?
去年翻了幾倍? 又不是每天過年
本益比低就是因為大戶怕互相被割韭菜
現在需要有事件給大戶們信心才能漲
譬如說 長榮併購其他航商之類的..
南北禿鷹一起串聯,就這麼簡單
航運三雄就是委屈 沒第二句話
你這些都不及漲多就是最大的利空跌
就一直空的意思嗎
元旦期間不是有一票小丑ID在那說台股世界強跟資金無關?
因為台灣基本面強所以大盤指數漲幅最強?航運股當場打臉
還記得當初元大怎麼砍陽明的嗎? 大戶部位那麼大要跑的
因為那些高歌離席的人不會再回來了
時候沒人要接盤就會像那樣咻一下趴在地上 ,那時候還很多
等老謝看空就會漲了
人對航運有夢 , 接盤的人還很多 , 現在大家都聰明了
大戶的操盤技巧好爛啊
除非高歌離席的人想回來,我是不會啦
都已經漲成這樣了
看推文就知道有人有人拿漲幅出來說嘴 HLAG本益比8怎麼不提?
國外航運都還在噴 跌是給你買的
台灣的航運就內資+隔日沖拉的阿 內資不爽拉 你能怎麼辦
去年eps45 高點230也才5倍本益比欸...根本低估吧
符合散步多跌
你放空他就會漲了
150大魔王
摁!馬士基又要到前高了呢!
放空才會漲
老船長早就都去買房了,正笑看你們這些小韭菜呢!
長榮的問題其實很單純
去年6月人家說股本大不容易漲停,那個月長榮不知道
漲停幾次XD
簡單的說就是如果你知道我知道骨骸腦喘掌也知道會大賺,
然後通通進來卡位佈局甚至融資歐印,然後阿榮也真的拉回2
在那邊說超漲的,要修正回合理價,上次那波早該回去了
00大家通通賣出賺大錢開名車住豪宅,那我問你一個簡單的
問題就好了:你它X大家都大賺,那誰要賠錢誰要套在豬頭山
啊
難道是外資法人投信大戶要被套在豬頭上讓你各位笑他們豬
腦袋嗎
拉上去讓你大賺他們自己套豬頭山?
目前陽明從最低到現在也還有20倍左右,是在哭什麼?
未看先猜有不讓慘戶解套理論
馬後炮而已 航運連續三根漲停 又一堆鄉民追高了
台積電永遠過不了679除非散戶停損
講本益比的更好笑了,過2年全球秩序回穩,你海運會不會回到
以前出一趟船賠一條船的年代?
腰斬不算什麼 碰年線才會上去解套 劇本都這樣演
嗯...其實不會 因為歷史上通膨沒有在降的...
阿如果這麼好,人家便宜賣給你,是哪裡不好?如果是台積電
跌到2-3倍本益比,我早賣房賣土地地下錢莊借滿all in,然後
每天做夢也會笑好嘛
一跌一跌噴噴一跌一跌噴
學GG跟著年線玩一年 穴穴指教
你要不要看看鋼鐵股 跌超大段 還在繼續跌
單純是對航運榮景能持續多久有疑慮吧,套一次要等十年
今年跟去年差不多的話 就是兩年賺20年份的錢了
主力就是不想讓散戶解套,完畢
被你發現了
要解套可以啊,看誰要出來保證年年賺40塊連賺20年,不夠的
補給大小股東,馬上一路飆回200以上
84 因為景氣循環股...
問題就是在到底這疫情下的榮景能撐幾年,股票又不是買一天
的…
景氣循環也是有分幾年循環的差別
不是 沒有疫情就只是競爭飽和的傳產
大綠光都沒有連20年EPS40 笑死
病毒流感化太快,市場認為榮景不長,加上籌碼凌亂甲板上
一堆韭菜,不洗你洗誰,季線沒撐住就high了==
季線喔 陽明先崩了
要不是疫情來了,海運現在都不知道倒幾家了好嘛
沒航運還是一樣要物流吧 就運費沒那麼高
還在討論還想漲????
今天是散戶人踩人,外資投信賣不到3000張
不考量股本跟產業 難怪被割 水手就繼續算eps ==
買賣超其實不是賣張數...
台灣散戶最聰明 會買馬上基跟其他國外航運股本益比
大於三雄的都是白癡了吧
兩年賺100股價只值100不要不信
台股只剩GG 懂?
快空
台股日常尿性
技術面領先基本面…會跌是因為主力知道你不知道的消
息
一起空就對了 賺錢好輕鬆
保羅再撐一下 快可以出來了
主力要拉不是不行,但要拉得過前高一段才有錢賺,不然只
是給散戶解套而已
散戶真慘~只會看這些被殺剛好XD
去看看鋼鐵 那才叫可憐
資金散了吧 高歌離席的買房 低歌的轉換標的想找下一個
航運
看推文就知道明天要漲了
航運這波景氣循環還沒結束 看國外前幾大航商股價一直創高
就知道
20漲到200多了你是想要漲到何時?
拉回就是水手的埋點 不要再問了
以現在大盤的成交量 是要怎麼把三條船拉上去?
純粹合理價值到了而已,再上去是看大戶心情
台股的慣例是有人要炒,股價就會漲,不然紅茶為什麼漲
到90幾?
漲高就跌,依然適用
打破20年來的6倍本益比,那就用去年誕生的紀錄5倍多一點
,若今年EPS破50,那過前高只是時間問題,別理酸酸
去年85股也不一堆運價腰斬文,隨便亂喊…
台股就被籌碼搞爛阿 覺得便宜就慢慢撿
法人間沒有共識 沒有額外大筆資金進場 例如股利 那
個體量怎麼拉?
看消息面跌 看技術面又跌
漲的時候看本益比,跌的時候窩不知道
景氣循環股不適合存股族,股利再高都不敢買,且前幾
年都快倒閉,賺波段的玩就好。
來一個保羅在哪裡唬爛都跌了,然後做多
爆
[請益] 美股大跌 TSM沒跌 台股誰要遭殃?今天道瓊微跌 700 點 盤中小跌近千點 台積電 ADR 奈米跌 0.39 盤後還翻紅 電子股的日月光從頭到尾紅通通93
[請益] 合一為什麼一直跌如題 我合一傻多QQ 長投仔 明明沒利空 可以一直跌 台股快萬六 還是跌 眾人皆漲我獨跌 明明沒有利空 利多跌 利空跌 已經跌倒解盲前的價格惹65
Re: [請益] 台股明天是不是穩了!?今天我看某解盤節目是這麼說的: 台股極為罕見才會連續兩天跟美股不同調兩天, 例如美股昨晚漲,但台股今天卻跌; 隔一個交易日美股又漲,但台股卻又再跌。 這種機率是很小的。反之亦然。32
[請益] 今天台股在跌什麼的?如題 台股垃圾 美國跌 跟著跌 美國漲 一樣跌 利多 跌22
Re: [新聞] 台股盤中暴漲700點 利空出盡還是假突破?------------------------ 不知道可不可以這樣看 前幾天台股跌融資減少很多 昨天台股大漲,但融資只增加了16億 昨天大多是正常投資客在操作,10
[問卦] 台股今天跌什麼台股大概10點半開始下殺 煞車線像是斷掉一樣 不過對比亞洲股市 台股今天算是跌比較兇的 目前看新聞可能造成崩跌的原因有4
Re: [請益] 台股是不是證明基本面不如一碗泡麵?股市不是看「現在、過去的基本面」 是看「未來的基本面」 以面板、鋼鐵為例 去年底跟上半年不是一直在喊說基本面佳? 但懂得景氣循環的人對這種股票早就碰都不碰了
爆
Re: [新聞] 美超微(SMCI):無法如期提出第三季財報68
Re: [標的] 5871 中租-ky 多爆
[情報] 美國初請失業金人數20
[情報] 113年11月14日信用交易統計6
[標的] 2392 正崴 大摩空5
Re: [請益] 美債違約為何不可能12
Re: [請益] 美債違約為何不可能3
[情報] 6446 藥華藥 113年Q3累計: 5.237
[情報] 2905三商 Q3:-0.94 三商壽現增認購事宜2
[情報] 1114 上市櫃股票週轉率排行1
Re: [新聞] 一次打包債券!元大 00967B、00968B、0093
Re: [請益] 美債違約為何不可能10
Re: [請益] 美債違約為何不可能