Re: [標的] 2603.TW 長榮 歷史重演多
※ 引述《c98765432c (ccc)》之銘言:
: ※ 引述《trapt (aa)》之銘言:
: : 1. 標的: 2603.TW 長榮
: : 2. 分類:歷史重演 多
: : 3. 分析/正文:又來了 航運大概一天跌個2-5% 也快一週了 記得去年10-11月也是
: : 但等資金輪調後 錢又會灌進來 基本面就不獻醜了 相信大家都會看
: : 航運根本賺到手軟 現在正是進場好時機
: : 4. 進退場機制:停利180 停損90
: : 謝謝觀看
: 分享主力心態
: 第一波:利用回測均線讓技術派進場,出貨給七月
: 190山腰進場的散戶。老船長第一波回測進場。
: https://i.imgur.com/dazWt7R.jpg
: 順便讓第一波套住的航粉安心一下。
: https://i.imgur.com/p1Hlupz.jpg
: 第三波:利用破盤整區間硬是讓第一波跟第二波籌
: 碼停損出清,所以才會造成連續跌停逃命狀況。
: 老船長停損在第三波
: https://i.imgur.com/Tyx1FUA.jpg
: 第四波:已經洗掉一二波的航粉所以量縮盤整,沒
: 人敢進場,主力看好時機輕鬆拉抬低檔吃貨。
: https://i.imgur.com/JzRxVVp.jpg
: 第五波:航粉見W底回測拉抬後追進來,主力利用
: 第四波輕鬆拉抬上去的契機分批出貨給航粉。
: 老船長再次進場的點位也在盤整平台
: https://i.imgur.com/zy4yz4g.jpg
: 第六波:搭配長榮海運年終+淨利率新高新聞+特
: 定人士貼文叫多=假裝盤整突破要挑戰第二波盤整
: 平台海闊天空,這是主力利用這邊新聞跟技術面清
: 倉的手段。
: https://i.imgur.com/9cDPovT.jpg
: 第七波:散戶又再次捨不得停損,主力出清完後變
: 成死魚盤,利多消息繼續放,每天開高走低持續量
: 縮下跌。
: https://i.imgur.com/FSIkLFC.jpg
: 分析接下來走勢
: 第八波:個人認為會以盤代跌讓航粉等待股利之時
: 有個希望,不過最終會繼續走回第三波盤整後破底
: 的格局,搭配營收減少正式宣告航運over。老狗玩
: 不出新把戲,這兩年會噴的股票都是搭配題材炒
: 作,沒有一隻是基本面漂亮的股票。
: https://i.imgur.com/bvJIMGA.jpg
比我預期的更快展開第七波下跌,根本連盤都不盤
了,簡單的分析原因如下。
資金面:封關氣勢要有,有政府好做勢。只能不斷
拉抬台積電,光一檔台積電的量可以拉三雄5%的
漲幅了,回歸到最之前提到沒量沒價繼續回測90
元平台。
機率面:市場好大盤要表現拉台積電噴指數,大盤
不好不敢讓跌太多拉台積電撐指數,兩種結果航運
都討不到好處,更不用說萬一年關將近這邊國際市
場崩跌,開紅盤要還是只會用台積電撐,航運有不
跌的可能嗎?
科學面:以塞港造就百年難得一見的科學上未預期
大行情已經噴過一次,你我心中都知道劇本怎麼走
了,代表不會有激情,沒激情什麼大場面都不會發
生。
跟面:190元回測跟進場的水鬼很多,90反而沒人
敢進場。11月140再次進場的水鬼更多,120卻一
樣沒人敢抄底,這也會淪為大戶拉抬的壓力之一,
沒買盤願意跟進炒作不起來,所以放棄航運。
混沌面:套牢在190第一波回測的散戶如我預期的
多,不斷安慰自己套牢領股利,但配股利保證能填
息?這也台灣人不懂的停損的拿來安慰自己的藉口
罷了,沒新資金進場+套牢不懂停損的船票=混沌
的價格。
爛教面:謝老師在6月一篇專題吹捧航運,7-10崩
盤。11月又一篇吹捧航運復甦,反指標爛教造成
140套牢散戶更多,這波下去個人預測90會看得
到。
基本面:基本面不如一碗泡麵,景氣循環股給的本
益比大概就是1-3,法人都害怕隨時一個景氣反
轉,明年eps就回到1-3元的狀況,所以自然無法
拉多被動資金投入。
https://i.imgur.com/iLq3St2.jpg
--
看到eps1直接噓,還有單呢
抱歉我高估了~連1都沒有
https://i.imgur.com/EpJ4emo.jpg
呃..
不吃飯跑來發文,不累嘛你
為了拯救航粉
開始相信你了XD
準吧
嗯嗯嗯嗯 都給你說QQ
未看先噓
你只要一張空單其他人就閉嘴了
C羅你好 最大的利空是升息縮表接下來貨運砍半
好了啦內資打手
信不信任由你
C羅救人 還要被罵 做功德
無奈
※ 編輯: c98765432c (101.9.100.228 臺灣), 01/17/2022 12:24:46寶螺來了
每日任務(1/1)
原來是C羅
等你消失的那天就是海運底部了
難吧 一生只督航運
怎麼老是你how old are you
知天命
這種人在打牌你在旁邊嚷嚷的 時常是被打的那個......
不詐賭就好了
明年eps 1的機率趨近於0 長約貢獻都不只了
後年呢?
我開始懷疑你是不是保羅分身帳號啊?
保羅諾頓4詭辯的話數比他好多了 心態都一樣扭曲而已
寶螺發文我才信 你哪位?
糾錯 話術 而且保羅也很老實承認 吹電子也是畫餅作夢
政府不愛吹航運沒用啊
※ 編輯: c98765432c (101.9.100.228 臺灣), 01/17/2022 12:31:41快逃
C羅安安
明年緩跌比較可能 EPS1?
後年供給多/運價跌有機會
C羅還在大概就繼續跌-.-等到那天神隱再進場
這不是任何一個人可以影響的股票,你多慮了
eps 1,呵呵
乾咧長約一簽三年啦
你要思考的是這幾年船隻供給大增,萬一明年運價砍半,毀約都有利,到時候多殺多銷價 競爭。
說個跟航運相關的....00900破15覺得可以開始考慮了
三年內出現eps1我捐5張長榮,廢文
我截圖嘿
如果塞港持續5年 航運賺飽以後轉型資產股也是可以
科學麵是三小啦
科學研究心裡層面
※ 編輯: c98765432c (101.9.100.228 臺灣), 01/17/2022 12:39:50光長約明年要低於20就很難了
eps1元,五張長榮多少錢啊?
有分析有推
Eps 1-3就知道是廢文
過去幾年給你參考
https://i.imgur.com/SpXxzRY.jpg※ 編輯: c98765432c (101.9.100.228 臺灣), 01/17/2022 12:40:34
如果航運看那麼空.....那一堆有航運的ETF應該會回一兩成
吧??
跌了就出來大聲,漲了就出來酸,套到入魔了嗎?
0056也有不是嗎
不是去年底運價就要砍半了嗎......
優文,推,謝謝分享
又是廢文 阿你整天酸是有賺錢嗎 可憐
好啦 對帳單要不要出來啦 好煩
截啊,那要是沒出現eps1你要怎樣,捐五張長榮嗎
沒賺錢吵什麼 真的很可悲
沒用的廢文佔版面 又不敢賭只會叫囂
今天航海綠的 但56是紅的 真的恐慌影響沒以前那麼大
上次說長榮盈餘分配不到2成,也不敢賭
我開始相信你了
C羅就算了 我比較好奇的是P羅當初到底賺多少 搞的有人會想
模仿...
我本來以為保羅100張100以下貨櫃 能賺4、50萬 後來被
滾蛋吧你 賭都不敢 回家喝奶
吐嘈說 保羅才沒那個膽抱到漲上去 賺幾塊就沖掉了
看上站數年紀也不小了 怎麼這麼可憐啊
那麼會講
沒有對帳單到底是在發什麼
聽你的 放空3萬張 梭哈了
靠北 P羅 C羅 XDDD
股版良心啊啊啊啊啊啊
保羅呢
沒錢空快去上班啦
可憐吶
應該問問先前大股東的信託,真的是為了避稅? 還是躲買
賣股票不用公告?
沒料,可悲仔
C羅繼承保羅遺志 普度水鬼
西螺 你先拿單出來
機率面 科學面 沒看到任何數據 都是你在幻想
噓幻想
好
整篇不知道在鬼扯什麼 年紀都不小了 連同情你都不想
航運空文只信保羅
你真的比寶螺還沒料,寶螺的文真的會讓水手怕爆
你是不是故意打羹麵科學麵跟餛飩麵?
長榮91開始收
毀約都拿出來說了 有料喔
保羅的另一個人設來了
唉 如果你在上禮拜五敢站出來講我就給讚
你是對的 收最低!!!!
對了 歐洲開始吵碳稅的問題了 沒意外的話舊船碳稅不得了
有人認為長榮賺的比某人的空氣但還少欸
幫補血
運力可控 需求不可控
希望雞排回去35元/片 這樣賭雞排會便宜一點
保羅二世每日任務(1/2)
大大陽長營收還在創新高ㄟ,話講這麼滿不怕坐馬桶爆炸啊
不知道空氣單有沒辦法賺到一碗泡麵
幻想
你說的我不信,但是股價的反應跟你說的一樣了~~慘~~
西螺什麼時候要面對現實?
小丑又出來了
小心被吉喔 企圖影響股價
尼...不要...再說了QAQ992603
1?
推好心
反手做多記得通知一下啊,別當寶螺二世
保羅二世今勝 開平走低收最低 請問最低到那?
此時非彼時!
週線破底翻
今明兩天最佳買點
可悲仔
外資買台積電 長老賣台積 你也能說成政府要拉台積
專業
見紅就空 舒服
給推 不過eps回1之前你應該會先消失 跟保羅一樣
明年EPS1-3 XDDDDDDDDDDDD
忘了看id ,浪費我時間看完
2X
超前進度的破底走勢,融資狂減、借卷狂增、FBX 今天數字淒慘(預告在前)、塞港加劇、韓國制裁 ,年前搭配美股狂殺+過年不抱股=量能狂減航運 反壓嚴重,以上種種利空消息不斷出現,再次打擊 航粉的心也讓酸我看空的人再度消失了^_^68
首Po1. 標的: 2603.TW 長榮 2. 分類:歷史重演 多 3. 分析/正文:又來了 航運大概一天跌個2-5% 也快一週了 記得去年10-11月也是 但等資金輪調後 錢又會灌進來 基本面就不獻醜了 相信大家都會看 航運根本賺到手軟 現在正是進場好時機X
對比之前的波動跟量能,目前航運每天皆是窒息量 猶如殭屍股,劇本都是拉高出貨當沖放空,看看昨 天萬海成交量一半以上都是來衝浪貢獻的,長榮借 卷跟8.9月類似大幅增加,大股本股看籌碼面很準 不要懷疑,籌碼空頭排列基本上這波要3個月以上1X
分享主力心態 第一波:利用回測均線讓技術派進場,出貨給七月 190山腰進場的散戶。老船長第一波回測進場。 第二波:破慣性但做了個盤整平台給區間派抽查,
65
[心得] 航運股不要預設高點唉 一堆航酸以為航運要崩盤了 事實上FBX還在漲 屢破新高 FBX跟股價有非常高的相關性 運價高股價就高 而且運價是即時的報價70
[標的] 2603 長榮 進入中期反彈時機1. 標的: 2603 長榮 2. 分類:多 3. 分析/正文: 基本面未來運價不確定 可能會崩盤 可能會上漲 也可能高檔震盪 技術面55
[心得] 最恐怖的不是航運跌停 而是資金轉向其實現在最恐怖的不是航運紛紛跌停 很多人拿 5 月說嘴 5 月是台積電跟著一起跌到吃屎 最近幾天恐怖的是 航運跌停 + 電子漲 (資金流向台積電等電子股)37
Re: [請益] 水手們一直裝睡叫不醒 怎麼辦?新手韭菜有些小問題哦 大家一直說航運是景氣循環股 景氣循環股就是這樣這樣,高EPS本益比也是很低 那我就很好奇 什麼是『景氣循環股』啊X
Re: [新聞] 運價不跌運力不增 為何航運熱情卻不再?其實很簡單 答案就是 你看過 這是心理學 以前曾在航運的關係企業上班過14
Re: [請益] 長榮、陽明90t的到底要不要下船航運真的那麼樂觀嗎? 大家都知道航運就是吃威而鋼 EPS就好一年而已 美國確診大降 碼頭復工越來越多13
Re: [標的] 2603 長榮 實單交易偉大航海旅程多盤後分析 1.台幣大升值 有利於資金繼續停留在傳產股 2.從本益比或本淨比 長榮 陽明 萬海都比散裝航運股便宜太多 3.四月營收月減13% 有點出乎意料的多 不知道卡船意思是啥 是長賜輪被扣住 不能載貨所導致營收月減特別多嗎?2X
Re: [請益] 航運是不是台股最後一棒?先回答你的問題,個人已經空手等過年,航運三雄 佔指數13%之多,大盤量能已半年無法衝到五千億 水準,目前成交量根本不夠資金拉抬航運,一邊是 台積2奈米一邊是航運,光這兩個就吃掉台股25% 資金,所以不可能放著台積電不管只拉航運,變成
12
Re: [心得] 美債正二怎麼這麼垃圾16
Re: [新聞] 小摩:若川普勝選 聯準會恐暫停降息53
[情報] 美國10月ISM服務業採購經理人指數10
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