[情報] 達美航空Q1營收較2019降11% 預計Q2運力增
1. 標題:達美航空Q1營收較2019年同期下降11% 預計Q2運力增長約84%
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4月13日美股盤前,達美航空(DAL.US)公佈了第一季度業績。 財報顯示,該公司Q1營收93.48億美元,較2019年同期下降11%,市場預期為89.16億美元。
Q1調整後的每可用座位英里總營收(TRASM)比2019年同期下降5%,
3月調整後TRASM兩年來首次超過2019年水準;
商務旅行方面,本季度國內企業銷售額恢復了約50%,3月份較2019年改善至約70%,
國際企業銷售額恢復了約35%,3月份較2019年改善至約50%;
產品方面,高端產品繼續引領復甦,3月份國內高端客艙收入恢復到2019年約100%的水準,Q1國內和拉丁美洲高端產品的營收恢復超過了經濟艙約10個百分點;Q1貨運服務營
收為2.89億美元,與2019年同期相比增長51%。
另外,受市場價格上漲推動,該公司Q1調整后燃料費用為21億美元,調整后的燃油價格為每加侖2.79美元,環比增長33%;調整后的非燃料成本為69億美元,環比增長6%,與2019年第三季度相比,非燃料單位成本(CASM-Ex)增長15%,而運力下降了17%。
該公司Q1凈虧損9.40億美元,2019年同期凈利潤7.30億美元,市場預期為虧損8.71億美元;攤薄后每股虧損1.48美元,2019年同期收益1.09美元,市場預期為虧損1.29美元。
展望第二季度,達美航空預計總營收較2019年同期增長93%-97%,運力增長約84%,資本支出總額約為12億美元,調整后凈債務約為200億美元。
該公司首席執行官Ed Bastian中表示:「隨著我們的品牌偏好和需求勢頭的增長,我們正成功對沖燃油價格上漲的影響,推動我們對Q2營業獲利率調整后達到12%-14%的預期,並實現強勁的自由現金流。 ”
截至發稿,該股盤前漲5.85%,報40.88美元。
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台股有自己的玩法 世界怎麼跟得上臺灣
之前趁omicron 爆發分批抄底
航空雙雄:2022居然還在虧錢 廢到笑
世界怎麼跟得上台灣
要是達美來台灣上市 股價就不會那麼難看了
蛤?達美Q1還在虧錢?那長榮航華航要射爛了
可能要真的去看財報或業務 看到底主業是載人或載貨
不過不管怎樣 航空股開趴中
米國航空和鬼島航空完全是兩回事,米國航空是米國
國內(人)主要移動的方式
"2019年同期"是疫期爆發前吧?會比那時高才奇怪
國際航線還沒完全恢復吧 美國國內線應該差不多了
米國航空就是純載人
爆
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