Re: [標的] 2610 華航 鄉民韭菜超級多
※ 引述《CCLee5566 (ptt)》之銘言:
: 1. 標的: 2610 華航
: 2. 分類:多
: 3. 分析/正文:
: 上周五喊多
: 底下推文一堆酸民說解封已過
: 疫情前股價如何、載客就是賠錢blabla...
: 深深覺得,鄉民都是人云亦云,難怪一堆賠錢韭菜
: 首先,疫情前票價如何??
: 現在票價有些都已經是過去的1.5倍
: 解封後,大家都想出國,票價不漲??
: 占成本高的燃油,已經回跌
: Q2獲利有壓的情況已過,
: 接下下來獲利會升高
: 貨運運價仍然高檔
: 然後說到本週以來
: 只要買綠,幾乎不賠錢,都會往上拉
: 法人從上周就開始同步買進
: 技術線翻多
: 今天又有MSCI權重調整比例升高
: 技術、籌碼、基本面都好,會輸??
: 看看我上周五的文:
: 共軍演習影響航班,結果沒大跌
: : 外資連三日買進,今天外資大買1萬1千多張
: : 顯見後市看好
: : 疫情減緩,後續解封開放
: : 悶久了大家都想出國,超級大利多
: : 油價較低,成本下降
: : 技術上幾波修正,今天買盤強勁
: : 政府持股多,官股銀行、國安基金會救
: : 以上利空出盡,想不出什麼利空
: : 想不出不上漲理由
: : 買就對了
: : 4. 進退場機制:
: : 必漲,無需退場
: : 只看想什麼時候出場
: : 真會怕跌破20均線出吧!
: 幾乎沒有錯吧!買進就是賺
: 是有一位鄉民來信感謝我,讓他小賺一筆月薪
: 但多數都是在在推文下面酸、壞人一堆
: 跟鄉民對做就是放心
: 4. 進退場機制:
: 一樣買進安慰多,放心飛翔
: 會怕跌破20出
:
自回一下
政府宣布不用2日內PCR
航空股今日就開始拉了
之後全面開放入境,會噴到那邊??
不要用疫情前的股價思維思考了
現在還未解封,票價是以前的1.5倍
坐不滿,航空公司還是賺錢
解封後大家搶著出國變2倍,獲利如何??
然後有人這私信我說要低調,其實不用啦...
這股本那麼大,哪有什麼好低調..
加上MSCI調整華航權重,上上周聽我的
都再數錢了....
買多獲利是很驚人的!!
--
收到了 謝謝李振昌,什麼時候回一軍
噴
笑死 拉 真會拉
收到
好 準備放空
傻空都不敢再空了
航空股要買要盡早買,股價還會有很長一段多頭,買越
低越好
笑死,還低調咧 垃圾當成寶
上週發文8/12收盤22.05,現在22.15算上手續費證交稅
哪裡賺錢?
說要放空的真的要放空內,不要光說不練
訊號來了,做空就是了
以前個位數的股票,現在二三十不就反應了
數零錢?
沒用了..最近搶救飛東南亞韭菜
我8/5就發文了喔,上周盤整震盪是給買的,觀察一週
了,很多主力在默默吃貨
很多主力是套一堆吧 不然獲利更好的一堆
放空的主力在借券賣出……..
8/5 21.75
21.75 -> 22.10 數爛惹 噴噴噴
低調
我從三月就看他一路往下噴 你要確定捏
相信我,上上周已經是低點了,現在介入後面很多肉,
不要等漲高了才來追,淪為韭菜命運
抓到這檔反彈見紅就po 但其實從6/2是比大盤弱很多
我買了 如果更低 原po願意補錢嗎
彈起來到現在也沒比較強 就很愛一直po
不會更低了,只會更高!
所以願不願意補錢R
被長榮航甩超遠 解封概念不如買旅行社
票價貴坐不滿也賺不到錢 eps都腰斬了
自我見解啦 華航官股又加上政府解封邊境曖昧不明 一
直在測試疫情規模
我信了,槓桿開滿了
是我也會買旅行業 彈上去就賣 冷卻後在進
可是虎航的營收一直減 哭啊
外資都跑了~ 還不如買旅遊股 看看今天
重新定義 賺爛了
蹲航空不如蹲世足賽概念股,一些獲利跟去年持平或
更好,股價還在低位階
好 聽你的利多出盡 該空了
要噴了 低調
D掉…
預計會放到明年,18以下平倉
載貨物比較賺,載人...
賠錢 空姐要回來了?
利多出盡
航空會漲上來是因為載貨不是載人
跌就安靜 漲就一篇
低調 我貨都還沒進完 別太快拉
很急吼?
害我賠錢爛華航
籌碼市場,漲跌隨主力的意思,你會賺會賠就看自己運氣
比方2618,你早上追進去任何一個點現在都是套牢,最低
31.5,最高32.35,不管哪個點買,賣掉扣手續費都不會賺
航空早就脫離基本面了,稍微估一下主力的成本很重要
套很多齁
華航以前是賠錢 其他就不多說了
漲1.5倍…我看應該還是賠錢 觀察貨運變化比夢想解封
重要多了
閱
確實
我覺得你要想辦法把華航蹭到是觀光類股 你看長榮航
跟鳳凰線圖一模一樣 多會蹭 既是航運又是觀光
垃圾當寶
我是不知你有沒有看過華航疫情前的獲利
客運就算票價兩倍 也賺不夠多
日本開放觀光簽再說
期待空軍司令壯膽
航空大將軍換帳號了?
上方長達半年以上的頭部力量還沒化解:要嘛就是用
長黑快速急殺到16元以下,讓頭部套牢的多單停損出
場,減輕賣壓;要嘛就是緩慢整理半年以上,逼頭部
套牢的多單受不了而停損。不論時間或空間,目前都
對空方有利。
因此今天是很合理的空點:價格還沒滿足消化能頭部
賣壓的位階,且上方仍有短期套牢量壓制。合理的進
場點,不在於買進後必漲或放空後必跌,而是出方向
的可能性很大,風報比又划算時,就值得進場。用1.5
%的虧損,換下方離沒有支撐的跌幅,就算看錯方向賠
錢我也甘願。
2618唯一選擇 空軍空什麼買什麼就對了
XDDDD 這該不會是反串吧
手續費多少?
準備起飛了
?
慘
在拉啊 哈
反彈的跳空缺口今天補了 根本一整個超弱 你把它當寶
太無情了
爆
[標的] 2610 華航 線仙多1. 標的: 2610 華航 2. 分類:多 3. 分析/正文: 不專業小散戶線仙分析 ① 技術面爆
[問卦] 為什麼要追上外國解封速率?有個問題很想不明白 我是沒去細查外國的染疫曲線 與時間線搭配假設是這樣好了: 0...30...300...30000...300...30...30 0...30d..60d...90d.....120d..150..180d (也就是過了6個月)65
[標的] 華航、長榮航還有機會嗎1. 標的: 2610華航 、2618長榮航 2. 分類:討論 3. 分析/正文: 如題,朋友推薦買入 以技術線來看,可以說是破底翻55
[標的] 2618長榮航2610華航-一起多------------------------------------------------------------------------- 1. 標的: 2618長榮航2610華航 2. 分類: 再一次多 3. 分析/正文: 航空原本的多頭走勢被戰爭打亂後,一般投資人傾向往保守的高值利率股票,應該要換角41
[請益] 航空比半導體強的原因覺得航空股比電子股強蠻多的 但半導體都賺很多 不知道為什麼有這情況呢? 疫情也很嚴重 BA.4和5國外天天有人得23
[標的] 2610.TW 華航 觀光7月解封妹子打卡多1. 標的: (例 2330.TW 台積電) 2610.TW 華航 2. 分類:多/空/討論/心得 多 3. 分析/正文:29
[標的] 華航、長榮航 鮭魚多1. 標的:華航2610 長榮航2618 2. 分類:多 3. 分析/正文: 1. 爭鮮「鮭魚生魚片」即起停賣!受烏俄戰爭影響 網哀嚎:請普亭還我鮭魚- 去年delta就在炒開放 那波上去快到30 omicon來襲以後 股價下來 年末再炒一波海運溢價吃到一些運費的收入 現在SCFI連續十周下跌 今年已經跌了12% 海運本身本益比都上不太去了 空運?
75
[情報] 波克夏再砍蘋果持倉26
Re: [新聞] 美超微遭會計師一槍斃命!謝金河:曾向19
Re: [新聞] 非農就業弱得出人意料 美債殖利率卻先摔11
Re: [新聞] 非農就業弱得出人意料 美債殖利率卻先摔10
Re: [新聞] 「川普要的保護費遠超想像!」台積電壓1X
Re: [新聞] 「川普要的保護費遠超想像!」台積電壓8
Re: [新聞] 機身狂晃…星宇航班遇強颱疑落地重飛 民8
[情報] 00933B 國泰10Y+金融債 10月份收益評價7
Re: [新聞] 全球最妖股! 單日飆漲6692635%21
Re: [新聞] 統一急入股網家怕被買走?徐旭東:幾年回18
[情報] 1402 遠東新 新埔化纖廠火災事件3
Re: [標的] DJT.US