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Re: [新聞] 不離不棄?中環連三買長榮 最新買價84.02

看板Stock標題Re: [新聞] 不離不棄?中環連三買長榮 最新買價84.02作者
swgun
(潤泰王的兒子)
時間推噓 7 推:9 噓:2 →:23

※ 引述《Zzell (n/a)》之銘言
: 唱多長榮如殺人父母
: 股版深惡痛絕的的海運基本面分析又來囉
: 這次不講產業前景,單純講數字
: 來試算79元長榮長期投資報酬率
: 假設長榮:
: 2022 EPS 65
: 2023 EPS 20
: 2024 EPS 10
: 2025-2030 EPS 5
: 2031-2040 EPS 1
: 應該符合市場悲觀預期吧
: 每年股利:[年度保留盈餘-150億]*40%


我是同意長期投資長榮的
但其實還有一種可能
不分配股東盈餘

就是不斷地發
董監事酬勞
員工獎金 100個月
或是每週日長榮餐從漢堡夾培根變兩塊牛排夾漢堡
到時候長榮變佛心公司
股東會更生氣

光去年就有這種情形出現
不知道未來如何

https://youtu.be/-yx3_Smnyss

現在長榮船員吃豬肉水餃有哈根達斯
以後換莫凡彼 水餃加蝦仁這都是錢啊

: (賠錢時代保留盈餘100億以上就可以維持經營,考量船隊擴增加到150億,此算法2040: 會維持250億+)
: 填息:每年填息50%(股價逐漸下滑,符合股版填不了息的預期)
: 若股利低於10則為填到股利+10(不跌破票面價值)
: 除息後都投入所有股利買入,買入價設定為除息後價格*1.1(除息日漲停價)
: 結果請見圖
: https://i.imgur.com/3R9SJRx.png

圖https://i.imgur.com/3R9SJRx.png?e=1667341803&s=Yvjfn6V4NkubJFr4ouRc5A, 不離不棄?中環連三買長榮 最新買價84.02
: 這原理是因超高殖利率+市場看衰導致除息後價格極低
: 股利再投入後可大量增加持股,來換取公司帳上盈餘的未來分配權
: 簡言之,殖利率越高、填息成數越低,長期就可以大暴賺
: 但若出現殖利率行情導致殖利率下降,或者是瘋狂填息
: 因再投入成本高以及隔年殖利率下降,則利潤僅剩短線價差(殺雞取卵的概念)
: 以上完全不考慮任何產業基本面(隱約聽到有人說:你怎麼知道明年不會賠錢?)
: 不知道算不算放著配也舒服,還是只要運價一直下跌,公司賺來的錢就會蒸發ㄏㄏ
: 歡迎討論或打臉,我也想知道這樣的算法有沒有什麼盲點
: 補充:
: 平衡一下
: 這個模型獲利最小的情形是公司故意將這幾年獲利平均發放(約20%)
: 而且每年填息至淨值左右,以維持股淨比
: 這樣一來再投入也買不了太多
: 年化報酬率會大降,只剩下短線填息價差的肉
: https://i.imgur.com/2RVX999.png
圖https://i.imgur.com/2RVX999.png?e=1667359355&s=GK3XdE7aS6-ICl-kqUCFmw, 不離不棄?中環連三買長榮 最新買價84.02

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.59.3 (臺灣)
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※ 編輯: swgun (223.136.59.3 臺灣), 09/04/2022 17:24:47

BryantChan 09/04 17:26精闢

※ 編輯: swgun (223.136.59.3 臺灣), 09/04/2022 17:33:05 ※ 編輯: swgun (223.136.59.3 臺灣), 09/04/2022 17:34:10

a0931040970a09/04 17:34肥水不落外人田

alucarrd 09/04 17:41這樣不是很好嗎,好公司啊

alucarrd 09/04 17:42只要有益於社會,再怎麼賠錢我都買

payneblue 09/04 17:42分員工 創造企業正面形象 對少子化就業市場 才有幫

payneblue 09/04 17:42

Callus 09/04 17:48 鴻海也跟摩斯合作給小股東發漢堡券 兩周前的事

f204137 09/04 17:49跌到一個極致 把長榮海股權全買下來清算不就好了

Callus 09/04 17:49 但我看PTT上是批評(這件事)比較多

Callus 09/04 17:50 我覺得 不配現金股利 可以在景氣低時實施庫藏股

Callus 09/04 17:51 航運經營者應該發現自己是景氣循環股了吧 不然

Callus 09/04 17:51 每五年要考慮要不要買(造)新船 怕被歐洲航路罰款

Callus 09/04 17:53 柴油引擎要換成綠能引擎 燈換成LED 也挺麻煩的。

※ 編輯: swgun (223.136.59.3 臺灣), 09/04/2022 17:54:46

m4vu0 09/04 17:55笑慘。原來都沒人發現ic設計一堆營收快腰斬了。還在

m4vu0 09/04 17:55航運景氣循環

swgun 09/04 17:56我沒說航運是景氣循環 其實已經是寡占市場

guilty13 09/04 17:57CA你講的是真的喔 節能燈泡這真的有在做

dufflin 09/04 17:58啊哈哈哈 會先更新集團資訊系統吧 某房不就做這個的

dalmatian 09/04 18:01這比較正常吧,一堆竹科中餐像在餵乞丐遊民那才哭,

dalmatian 09/04 18:01老闆卻一直換車換房

Callus 09/04 18:11供應商是三四家的寡佔市場 消費端是景氣循環 結論

Callus 09/04 18:11這個產業還是景氣循環公司呀 沒錯呀

Callus 09/04 18:12要說日薄西山 腰斬再腰斬 包含廠房與土地 我可以說

Callus 09/04 18:1360年代台灣紡織股就是了呀 吳舜文曾以紡織股當首富

Callus 09/04 18:15老巴買的波克夏紡織廠都是呀 亦長期向下的景氣循還

EvilJustice 09/04 18:30長期投資?前年蠻適合的,或者後年也蠻適合的

lescholar 09/04 18:53轉投資然後虧掉也是有可能吧

k23123 09/04 19:28已經是未分配盈餘的很難拿出來分員工啦

rj486 09/04 19:30把錢分給員工的話,平均一人應該1000個月年終,如果

rj486 09/04 19:30看到這榮景我也甘願

intelb06385 09/04 19:48長榮規定盈餘0.5%提撥當年終 去年eps45發40個月

intelb06385 09/04 19:49今年eps70 全發給員工是60個月X200=12000個月

intelb06385 09/04 19:49年終 1000年

schula 09/04 22:09給員工好比較好~認真工作有回報也是佳話