Re: [閒聊] 大橋麥可談shoei代理價格
其實在商言商,要商人讓利很難,但消費者
在這資訊透明的時代也不傻。其實只要讓價差
產生合理化藉口解決這種問題了。
例如目前的售價如果是獲利的最大化,那用
售後服務區分價格差異,應該是可以滿足雙
贏的條件。
舉例一頂帽子目前台灣的售價是25800,
日本當地售價換匯後大概是18600。
那我們給台灣客戶25800金卡保固享有一年
至少一次的PFS免費服務至多五年三次。
且認卡不認人,轉賣一樣享有服務。然後憑卡
再購同系列帽款,售價可折1000。然後購買
該帽款的配件耗材都有折扣。
第二銀卡售價22800,僅限售出當下免費一次
PFS服務,之後需要調整就需要額外付費。
憑銀卡購買帽體配件還是可以享有折扣,
購買同系列帽款售價可折500這樣。
第三銅卡帽體價格20800,就是只能證明
總代理公司貨,沒有任何後續服務跟耗材
折扣。但憑卡再購同系列帽款可折200。
這樣把服務跟價格做出實體差異。最後都有
讓客人回頭再購的誘因。也讓不同價格區間的
服務影響二手價格的區別,這樣或許比較接近
買賣雙贏。我覺得這樣做對總代理來說應該
不會造成獲利問題,但可以解決日本當地價差
這樣的觀感問題。
最直觀的就是我今天總代理買的x15 買原價,
然後我去跑賽道摔了壞了,我至少拿著保固卡
再去買一頂時還能折價1500元,也不至於買
總代理一點感覺好處都沒有。
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推
推出Shoei Care服務
好,麥克晚點出 Shoei/Cardo/Alpinestar 同捆包
好,銅卡25800,銀卡28800,金卡32800,麥克感謝您
的提議
25800都賣得掉,誰理你
好的服務就是不要把選配服務都算進去,總代理真的那麼
好會有那麼多人去日本買?
你都說商人讓利很難,還是賺的到錢幹嘛降價,把日本網購
擋掉應該就差很多,想買帽子又剛好去日本的應該還是相對
少數,不然實體應該會有促銷方案之類的
利潤抓高沒關係 但給員工的薪資不知道有沒有比較多厚
你會發現以SHOEI的妥善率和品牌價值
一堆人會毫不猶豫選最便宜的方案
這個價差還是不足以支撐你說的金卡服務
日幣這麼便宜 不當個睿智的消費者真的太不睿智了
我選無保固方案,內容為一頂帽子和日本來回機票
真要說…大概就銀卡有價值,但是好貴喔
日幣跌還真沒有代理的事,出口報警都是美元計價的,但一
頂帽子大橋到底賺多少我不知道,反正我沒要買 SHOEI
日幣跌沒代理的事,但日幣漲就常常會有代理漲價的事,嗯?
對啊,日幣跌日本國內會不會漲?出口報價會不會漲?當原
廠吃素的?
當然還是看代理商議價能力,但這就營業秘密大橋不可能拿
出來講,王董倒是有講過
用不到pfs的人表示…
是說日本的pfs是付一次錢,一年內調到爽沒限制次數
你的頭又不是一天到晚變形 做一次收一次的錢比較合理
這價錢訂的還真盤 我怎麼不用代購就好了
誰的頭型會一直變
你怎覺得PFS第一次就會弄到完美呢@@
太粗暴了 齁
截圖超好笑,本人幫做pfs結果不盡如人意
隔壁NAPS之前還發一篇 頭型OK就不用做PFS的文耶
naps應該是湊巧,針對性不強 哈哈
國際貿易八成都美元計價啦,但就你最特別啊
回30樓,可能第一次做不好要拐你去做第二次
怎麼會做不好?我記得我那時去做是系統給出你要填補的數
據後他們會先填補上去但不黏起來,戴上去感受一陣子確定
ok後才會真的黏
做多次才是正常的,又不是直接拿多精密的儀器去掃頭型。
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首Po汝題 最近日幣貶值 康康找麥可談shoei價格問題 以下是大概聽到的內容 有誤會的地方再麻煩更正或補充13
總結: 不會降價,但一定會增加服務去滿足客人 日本人來看過很多次,他們說台灣SHOEI全亞洲服務最好 - 7:2717
看他那個嘴臉就不爽...... 講這麼難聽。 要講CP值,就不會買SHOEI了, 去買幾千塊甚至幾百塊的安全帽就好了 再不然我買神威也便宜很多啊,5
六年前買過一頂Z7 那時候15500 去年沒做功課傻傻買Z8 19000 都是在中部某經銷買的 pfs這種東西,中部根本一堆店家都跟你說沒這服務,有需要幫你寄回去台北(可能來回要 不少時間),或是半年還幾個月一次,專人來中部才有辦法處理12
我只知道 我以前去店內的時候某些店員要理不理的 然後問配件很多時候都沒貨 問要等多久結果只被回覆無交期這三個字... 真的搞不懂我多花那麼多錢買總代帽子幹嘛 要售後沒售後 要配件沒配件 內襯沒貨黑色墨片也沒貨... 我也根本沒用到PFS 為什麼我買的價格一定要包含這個服務 ?10
原文恕刪 會造成部分消費者反彈我個人認為跟他本人作風也有影響 台灣賺不少的代理商比比皆是 單論部品而言我從沒看過柏霖或Naps的老闆三不五時出來拋頭露面大放厥詞 每換一台車改了啥都要出來昭告天下20
------------------------ A:您好 我們的車目前車價是100萬 附贈上高速公路事故免自負額全額賠償保險喔 B:可是這裡是OO島 沒有高速公路欸 而且在XX縣市車價才80萬.....3
小弟我在要買X14那個時候還有上來問大家 查我ID查得到 那個時候要買X14,進去大橋逛了一下,本來就確定要買了,結果都沒有貨,店員也沒有 想要理我的意思,是我自己開口他才跟我說要訂,不確定交期 ,但不知道要等多久,想 說可能是因為疫情的關係就算了,後來找了其他經銷商才買到公司貨,因為我的頭型需要47
剛把影片看完了,大概說一下重點: 簡稱康、麥 康開頭有描述要尖銳地問shoei是否因日幣貶值是否太貴 ? 麥大概都沒提到貶值的問題,轉話題至 1.其他國家可能更貴。
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[問題] 保時捷-台灣英國新車價差剛在網路上看了一下Panamera這台車台灣跟英國的售價。還沒細看英國的是不是也都賣空 車,如果不是的話…價差更是誇張 英鎊對台幣今天匯率是37.38 : 1 Panamera英國賣267萬台幣台灣賣524萬。 Panamera Turbo S英國賣518萬台灣賣1266萬。22
[問題] Omega水貨保修保固問題各位前輩好 一直有在關注Omega海馬系列的錶款 最近才比較積極找折扣 Omega購入管道可分為直營AD及水貨 因為兩者價差極大17
Re: [選購] 進口碳纖維帽選擇: : 1.碳纖維,或是差不多重量的也可以 : 2.配件在蝦皮或是店面買得到,不會幾千元或是調貨很久的 : 3.不太容易撞帽 : 4.這幾年的款式或型號,畢竟會老化15
[問題] 海絲瓜白箭401 總代理or水貨關於水貨和總代理,好像一直都是一個永久難解題 而且發生在不同的牌子可能會有不同的狀況 其實都查得到大家的說法一定會是 要便宜找水貨 要後續的保固、召回相關的保障,就是直接去找公司貨12
[心得] 聰明買帽行之南海部品這次剛好要去到大阪遊玩再去東京 事前有先寫信詢問Ricoland 東雲 但得到的答案是很多小尺寸沒貨了 因為小弟本人是93腦粉 上一頂X-14買的是素黑色11
[部品] Shoei X14夾頭問題求解大家晚安 小弟上禮拜跟車友買了頂二手X14 尺寸L 短程都沒問題 但長程時太陽穴到頭頂兩側的地方就會夾到爆 我猜測可能是保麗龍的帽體太小導致 想請問有人有類似問題,然後靠PFS解決嗎?還是會建議買XL來做PFS呢11
Re: [閒聊] 台灣日本SHOEI訂價比較單純嘗試比較客觀的分析台灣代理跟日本國內的"訂價"價差 這邊是比日本國內非遊客,因為遊客可免稅基準點就不一樣,代理商肯定要交進口稅! 旅客回台灣有免稅額2w,就算超過我想很少人會去主動申報。 所以退稅跟折扣就不是這邊要討論的。 匯率先用0.23,最近0.22的低點比較覺得有點不公平