[問題] 前輪兩邊磨耗程度不一樣請益
如題
前陣子去雄本保養
技師發現我輪胎左右兩邊磨耗程度不一樣
說是因為排水設計
所以台灣路面為左高右低才導致這樣
請問其他車友的輪胎也會這樣嗎?
https://i.imgur.com/LhAnlD5.jpg
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左邊磨損多好像是正常,但對gp 組應該就沒這問題
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前輪的話,我是面向車子的右邊磨比較嚴重
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簡單講就是如果我坐在車上,不管前後輪,皆是輪胎左邊磨
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損比較多。
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有時候也會懷疑是不是自己脊椎歪一邊導致的
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左側磨耗多屬正常現象,台灣道路都是左高右低。
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左彎比較沒恐懼的狀況下也可能會左側磨耗較多或是你
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的路線都是左轉,很多原因,照片看起來落差沒有很大,
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屬正常磨耗。
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我之前後輪有過這樣,結果是因為胎壓過低,最後提早下課
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左邊磨耗比較多滿正常的
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同一個彎 順行根逆行 左彎速度快 距離也比較長 左邊消
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耗多是正常的
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所以把輪胎拆下來反個面裝上去磨另一邊就能繼續用嗎
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不用反裝,熱熔胎胎肉會自動向中間集合(咦?)
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正常的,我左彎油門催比較大
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正常
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看起來很正常啊,第一次換胎?
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反面裝沒有抓地力的問題嗎?好奇問
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有排水問題 所以原廠會有建議方向
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排水沒問題,胎紋方向主要引響磨耗
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道路胎反裝也不是不行 只是胎紋會翻爆
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去賽車場倒是蠻常看到大閃反裝的
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賽車場大閃反裝是因為台灣場地幾乎都磨右邊,騎完一半
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後反裝可以撐比較久
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除了賽場用的光頭胎外,道路胎可以反裝嗎?
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我前輪也是左邊磨耗高於右邊
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還蠻正常的台灣路面的關係
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左邊吃比較多還有個原因,因為左彎視野好... 右彎會有山壁
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,能看到的資訊少很多,通常會多少有點保留。
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為什麼只有右彎會有山壁@@
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