Fw: [開箱] Macna Powertrack 手套

※ [本文轉錄自 biker 看板 #1ZqfrsJ- ]

作者: Virex (鍵盤騎士) 看板: biker
標題: [開箱] Macna Powertrack 手套
時間: Thu Jan 26 23:34:11 2023

《部品名稱》Macna Powertrack 手套

官網沒看到實穿的照片。
就去 Macna Facebook 取了點車手圖片：
https://i.imgur.com/FRCW20a.png

https://i.imgur.com/fC26Ayg.png
https://i.imgur.com/QUYOKHZ.png

手套配色，市售共七種：
https://i.imgur.com/bmQiSHe.png

吊卡、手套本體。
https://i.imgur.com/9dNYPp3.jpg

手套背面，黑色的配色主要是黑底的灰階色系配色。
算是低調又會太單調的配色。
https://i.imgur.com/Qc7S0qs.jpg

手指部分，
中指、食指、無名指兩個指節都用上了硬式的 R.I.S.C. 護塊。
https://i.imgur.com/l9TEH7T.jpg

小指則是用兩塊泡棉做保護。
https://i.imgur.com/29XBs5M.jpg

姆指也是用兩塊泡棉來做保護。
https://i.imgur.com/oZPLfBw.jpg

小指與無名指有指橋設計，這塊布料內中也有 Kevlar 來加強保護。
但指橋這算上下分開的設計，
如果拉動拉桿習慣三指或四指的人，其實可以把外側那一半剪開來用。
https://i.imgur.com/kZcGyKi.jpg

當然，手指間依然有打洞設計。
https://i.imgur.com/X6xngMI.jpg

手背部分，
兩塊不小的 R.I.S.C. 拳眼護塊。
下方則是一個大泡棉保護塊。
https://i.imgur.com/icyNAhf.jpg

https://i.imgur.com/D1chEVZ.jpg
https://i.imgur.com/9X87ZTh.jpg

而這塊拳眼護具蠻特別的，
算是目前潮流，拳眼護具不再用縫的，而是用嵌的進去。
跟下方泡棉保護塊打光一比，明顯拳眼護具完全沒有縫線。
這種設計像 Alpinestars GP Tech v2 也有使用。
https://i.imgur.com/joSRsd1.jpg

側邊外側，一樣有著手腕保護器。
整個保護器是以泡棉為主，這部分頗像 Dainese 的設計邏輯。
上面則是有著碩大的 Macna logo 和字樣。
https://i.imgur.com/3j6yfZb.jpg

https://i.imgur.com/S1Lzyhp.jpg

但整體上，比 Dainese 看得更舒服。
用過 Dainese 長手套的應該會有經驗，
手腕保護器很容易有皺褶，而這雙的不會。
https://i.imgur.com/1J1LhjQ.jpg
https://i.imgur.com/dBXXGGK.jpg
https://i.imgur.com/3LSKBco.jpg

側邊內側，
https://i.imgur.com/ElWwxm2.jpg

https://i.imgur.com/Any920j.jpg

保護器魔鬼氈收尾的地方，有用 TPU 增加使用時的手感的小細節。
這邊還把型號字樣打在上面。
https://i.imgur.com/cC4jqTn.jpg

側邊延伸的手腕綁帶，這是 Macna 一直以來比較特別的部分。
跟其他品牌幾乎平行手腕不同，Macna 是採用一個 30 度角的斜向固定。
確實這樣的改變也會讓手腕比較不容易被綁帶卡到。
https://i.imgur.com/QDN4b8B.jpg
https://i.imgur.com/yCHahD4.jpg
https://i.imgur.com/RkLOIlz.jpg

手腕保護器的魔鬼氈打開長這樣，
可以清楚看到泡棉形狀。
https://i.imgur.com/jZIjbm8.jpg

而在上方一點，
應該是為了保護豌豆骨，有多一塊泡棉在裡面做保護。
https://i.imgur.com/NTm23n0.jpg

而袖口的彈性設計是做在內側上半部。
https://i.imgur.com/1R3oPTi.jpg
https://i.imgur.com/VzBwu5J.jpg

手掌部分，
https://i.imgur.com/Pokc56A.jpg

手掌下緣內側是用泡棉護塊。
https://i.imgur.com/ZHk1hcG.jpg

手掌下緣外側則是用 R.I.S.C. 護塊。
這護塊蠻凸出的，上方則是品牌 logo 跟 R.I.S.C. 字樣。
https://i.imgur.com/AEHCr14.jpg
https://i.imgur.com/uaff7WM.jpg

手掌上緣則是耐磨加強，一路延伸到虎口。
https://i.imgur.com/aoUzChE.jpg

袖口，
CE 認證，通過 EN13594:2015 Level 1
https://i.imgur.com/WkefeSg.jpg

手套材料表。
https://i.imgur.com/nQWnFD0.jpg

手套尺寸標示，這雙為 S 碼。
https://i.imgur.com/7j4f37t.jpg

產地，MIC。
https://i.imgur.com/BTWUqQG.jpg

拍進去的內部長這樣，
手背上方用 Kevlar，沒有延伸到袖口。
https://i.imgur.com/MoNpAiE.jpg
https://i.imgur.com/g9tpKsY.jpg

　
《體驗感想》

這雙是初一才拿出來使用的，初一當天東部亂跑，用大約 260 km。
最近兩天晨跑跟其他手套交互使用，加上初一那天的應該有 300 km 的使用里程。

手感上，讓我第一個想到的是 Rev'it! Jerez 3。
袋鼠皮中規中矩的手感，抓握不太有強力回彈感。
而非另一種袋鼠皮手套會有一種回彈特別強的手感，
這類回彈很強的的袋鼠皮手套如：Knox Handroid、RST Tractech Evo 系列。
喜歡哪種就看人了，我是都能接受，不過回彈強的手套比較容易有皮革咬手的問題。

保護性，這次 Macna 依然給了不少硬式護塊，保護性基本上是有所提升的。
而手掌下緣外側的掌心護塊，比起上一代的旗艦手套 Track R 變厚不少。
但 Track R 穿戴上會卡那塊掌心護塊，這次反而不會，不過這屬於手型問題。

通風性，很差，從頭到尾提到通風的只有手指間的打洞設計。
但最近的天氣涼涼的，反倒是很好用就是。

外型，個人覺得是比上一代好很多。
上一代除了會卡護具外，外型我也不太喜歡。
所以這代出來後就有在關注，而配色一如往常，
Macna 推出的配色非常大膽，但自認駕馭不了，所以挑了個黑色低調款。

《相關補充》

新春開箱終於結束了，還好趕在 12 點前生出來了。
順帶一提，目前台灣代理商有弄幾雙選手配色的 Powertrack。
如果有興趣，快去搶吧！
那個真的是沒搶到就沒了，超稀少的限量品。
但還好沒有我的尺寸。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Virex (1.162.8.213 臺灣), 01/26/2023 23:35:52

試著戴戴看護掌或滑手？ 讓皮革跟手掌不要直接接觸，看能不能改善？

確實如果太大雙會有多餘的皮革被摺起夾到肉的狀況。

其實這部分就每家設計邏輯不同， 以目前各廠牌旗鑑手套來說。 軟式：Hyod、Kushitani、Dainese、RST、Macna。 硬式：RS-Taichi、Held、Rev'it!、Spidi、Alpinestars、Five、Furygan、Knox、Ixon。 採用硬式的廠牌比較多一點，個人也覺得硬式護具會更好一點。 但就吸收能量來說，兩者可能差沒多少。 畢竟硬式護具底下也是泡棉或其他吸震材料。 主要差異還是在滑行，硬式護具比較有機會靠滑動來減少能量傳遞到身上。 但談滑行，在一般道路上可能沒什麼意義，畢竟多數環境不太允許人在地上滑。 但比較有趣的是像 Alpinestars Supertech 或 Held Titan RR。 手腕是採用硬式的保護器，但手指部分第一指節都採用高耐磨的機能布料處理。 手掌也是如此，就直接沒有硬式滑塊。 這種設計就非常的為了賽道環境打造，畢竟賽道是有超大緩衝區的。 人在上面滑不用擔心撞到電線杆、路樹、橋墩。 反正覺得大品牌頂級款保護性上不會開玩笑，畢竟贊助車手受傷不是鬧著玩的。 只要有看到那些專業車手在用的，對於一般人的我們基本上都是保護性過剩了。 有時候真要追求這點差距，不如先審視一些更重要的護具。 像護胸之類的，常被忽略，但車禍撞擊一個氣胸人可能就沒了。

※ 編輯: Virex (1.162.8.213 臺灣), 01/27/2023 22:55:19