Re: [問題] Forza750跟捏一點X-Adv750要捏嗎?
※ 引述《EVA96》之銘言
感謝分享,真實心得文真的戳到我了QQ
購入時機點不太好有想到過
但時間就是成本,加上會把車放到公司底下
所以就不去想二手跟購入時機點的事情了
XAdv車頭較窄夏天有風涼,那下半身風阻跟冬天會很慘嗎?
徵求求真實車主長期改狗骨頭心得文
畢竟就是全殘身高+極限芭蕾+250公斤車
大部分都說改降車高幾何不對,但舊款LD版感覺也是狗骨不一樣而已吧?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.58.240 (臺灣)
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身高不夠真的不要勉強,剛好停在左右有高低差的地
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方就倒了
推
舊款是連前後避震都不一樣,標準版前153mm/後150mm,LD版前
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120mm/後120mm,不是單純改狗骨頭而已,可以發現其實forza
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的避震行程就是舊adv的LD版,還有你只改狗骨頭以後會碰到的
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問題就是中柱力矩變長很難立的起來,跟側柱太長會容易倒車
推
當時我的業務只跟我說可以改狗骨頭就好,後面碰到的問題完
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全不提,後面我自己花錢切側柱拆中柱,再重買新側柱改回來
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,弄半天還是原本的樣子,所以我說白花錢就是在這個地方
這下完全懂了QQ感謝分享基本無緣,業務也是跟我說可以改其他啥也沒提
※ 編輯: shianandlun (1.200.58.240 臺灣), 01/18/2024 03:11:18※ 編輯: shianandlun (1.200.58.240 臺灣), 01/18/2024 03:12:49
推
原廠可以在車頭兩側加裝導風套件去減少下半身撞風
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但是車高問題是真的蠻棘手,我177穿平底鞋還是覺得高
推
導風套件我有裝,感覺腿部撞風比Xmax小
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首Po大家好,小弟車齡大概8年 騎過CB1300/MT07/MT09/ 目前家父適逢退休年齡整天閒 去考了駕照後就時不時騎著我的車 來個500公里長征,目前已經持續了一年半6
先說 買重機要先考量舒適 還是爽 要舒適 一定是休旅或是羊為主 爽 就是性能 馬力重量比為主 不用說排斥不排除羊15
之前是騎Forza 300 去年換X-ADV 老實講,現在進場時機蠻差的 除了24年款漲一萬之外,有可能在年底就改款了 我是覺得Forza750不是很適合臺灣氣候15
最終還是面對自己的身高選了Forza Adv試了之後就是連屁股坐龍骨倒車都很困難 Forza倒是意料之外的輕鬆 170+5/5身大概就前腳掌著地 路邊不要有太斜的情況還是可以不下車的
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[討論] 大家會選擇女友/另一半,還是夢想車??本魯最近手邊有點閒錢, 正想下訂看很久的mx5 硬頂這台fun car。 不過隨之而來就是另一半的一陣不解: 車不是才剛換沒兩年...blabla 車高這麼低,乘坐感不太好... blabla40
Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多新車妥善都差不多 會靠北的都是沒錢買二手10年歐洲車的咖 歐洲車因為新車太好開的,所以會一直操 放到二手市場自然毛病就出來了 日系車像TOYOTA Lexus那種車39
[問題] 舒熱佳SolarGard VX/LX車板各位大家好, 近日購入人生第一台車, 唯獨隔熱紙部分遲遲拿不定主意, 目前覺得VX跟LX比較接近使用需求 (不會有陽光下藍霧, 顏色上偏黑) 想知道有沒有板友是挑選VX系列作為前擋使用?32
[問題] 轟菌該選風扇車/划船機?已有:槓鈴 啞鈴 單槓 深蹲架 想再弄台機器做有氧 感覺風扇車跟划船機比較全身性 不像跑步機登山機飛輪都靠下半身 划船機部分29
[閒聊] FORZA750實車影片群組裡看到 外型變得蠻帥的 看起來很多東西其他車共用 排氣管xadv 儀表cb65017
Re: [問題] 等TL508或是直接牽Forza750自己的文自己回 本來想說編輯文章但是手邊沒電腦 要回覆各位大大實在不方便 所以直接回文了 當然還是有一點預算考量 但是又想要檔車的感覺 所以我只有考慮CVT的TL或是直接捏上去forza7
Re: [討論] 通勤用紅牌大羊X-ADV我騎一年後賣了,平心而論這台車非常棒,但對我來說硬傷是車重跟車高。 原本就將就230kg,再加上保桿後箱架之類的,真的是很難駕馭,而且重心都在車頭,牽車 壓力很大。 車高部分,因為車寬又座高,再把車重考量進來,在台灣要停車或起步都要很小心。當然騎 乘視野很好很爽,但每次要跨都很心累。4
Re: [問題] 第一台重機選擇(有名單)小弟是1000阿的車主 目前這台車有兩個版本 改版前和改版後 其實除了頭燈外型和儀表板之外 沒什麼太大的其他差別