[問題] 上班路線請益(土城-石牌)
這幾天嘗試租黃牌測試通勤路線
中間只有一條快速道路
結果時間比白牌還慢5-10分鐘@@
ps.真心覺得現在汽車比之前多很多
所以想請問有經驗的朋友
早上7點從土城裕德高中出發到石牌捷運站
有沒有更好的走法?
之前的測試路線如下
1.裕德高中走環河路一路到板橋新北大橋
這邊跟白牌差不多
2.新北大橋到重陽橋
黃牌走新北大橋上,有時間優勢
但要準備上重陽橋就開始悲劇了
白牌直上機車專用道
黃牌就是慢慢排隊了
3.重陽橋-百齡橋-承德路
這一段還是白牌稍微有優勢
4.承德路-石牌路
石牌路上也是雙線道滿滿汽車
可以跟白牌走小路
白牌/黃牌差不多
感謝大家
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.150.43 (臺灣)
※ PTT 網址
推
應該會是從板城新的匝道上65接關渡大橋過去比較順 7點國1
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那邊還不太會塞 光65整段走完就省不知道多少時間了
看起來可以試試看這條路 雖然比較遠
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白牌還可以鑽去前面 黃牌上下班不可能快 除非你黃牌也想
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鑽 等著被檢舉
推
石牌的話 捷運吧
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石牌路真的會讓人抓狂
我都遠離石牌路
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沒停車問題?
沒停車問題
推
其實只要儘量在同一車道,不要超線變換車道,車道分割,
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被檢舉也不會過,實在過不去就停一下,還是比起汽車有優
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※ 編輯: aee36900 (101.12.150.43 臺灣), 12/04/2025 11:34:48
勢
推
在環河/市民鑽一年了還沒有罰單,除了紅盾牌外鑽車根本沒
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有違規
推
不鑽幹嘛騎車
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除了紅盾牌都可以鑽 我都鑽到最前面然後在停等區後面當
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路障
推
現在重陽橋蓋捷運真的太塞了 建議也可以在江子翠轉華江
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橋接環河快 然後一路鑽到士林
推
65走關渡,或是新北接中興下去,然後直接環河幹洲美再
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回頭
推
除非你能七點半前上關渡橋,不然千萬別想走關渡,
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上班時間雙向都塞爆
推
我會走環河路上華江橋,接環快+周美然後從立賢路匝
→
道下再走巷子繞到石牌
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Re: [問題] 雙北通勤請益 (新莊-北市)抱歉借一下標題,我是反過來 最近準備到新莊新北產業園區上班,我也搬家到忠孝醫院附近, 每天早上又要送兒子去遠企上學,我試過白牌跟汽車似乎都各有優缺點,這路線對白牌不 友善,繞來繞去,但汽車遇到車流量大很難開 請問升級黃牌會不會比較好騎?或是大約幾點出門比較不會卡在市民大道或台一線高架橋7
[交通] 上班開車通勤蘆洲往民權西路路線最近身體不便,所以無法騎機車或大眾交通,需要開車上班, 從蘆洲三民高中往民權西路站,有感尖峰時刻塞到頭昏腦脹,這兩週多試了幾條路線, 出發時間差不多7點10分左右,想請問看看辛苦通勤的大家還有沒有更適合的路線呢? 先佩服雙北通勤的汽車駕駛耐心~ 走台北橋5
Re: [問卦] 大家給建議一下摩托車哪台CP值高?建議選黃牌 馬路上最多自助餐業者就是黃牌 可以直接左轉 碰到禁止左轉就當白牌兩段式 可以走高架橋 汽車道 碰到塞車就去跟白牌擠機車道 可以停機車格 很多黃牌都是全車蓋個塑膠布停白牌車格4
Re: [討論] 新北到台北通勤 換重機是不是無解?之前在台北工作,我住士林,工作地在信義附近 上班時間一定是塞爛,但下班回家時真的差非常多 之前騎白牌走中山北回到士林都要30分鐘以上 換了黃牌之後 上新生高架一路通到底,運氣不錯沒什麼紅燈10分鐘就可以到家了