Re: [情報] FORZA350 耀眼登場 預接價25.8萬
※ 引述《qazxsw0125 (抖抖)》之銘言:
: 消息來源:
: https://moto.honda-taiwan.com.tw/News/Detail/123
: 2021 FORZA350
: 車長蚳挺e蚳扇炕G2,145mm x 754mm x 1,360mm
: 油箱容量:11.7L
: 軸距:1,510 mm
: 座高:780mm
: 裝備重量:186 kg
: 引擎型式:水冷單汽缸
: 變速型式:CVT無段變速
: 內徑 x 行程:77.0mm x 70.8mm
: 壓縮比:10.5
: 排氣量:330c.c.
: 供油方式:PGM-FI 電子燃油噴射
: 最大馬力:29Hp/ 7,500 rpm
: 最大扭力:3.26kg-m / 5,250rpm
: 前懸吊系統:33mm 正立式前叉
: 後懸吊系統:雙槍避震器
: 前輪尺寸:120/70-15
: 後輪尺寸:140/70-14
: 傳動方式:CVT 皮帶終傳
覺得台本這一仗打的很棒
forza最容易跟價格接近的xmax跟TL比較
這三台車都騎過
Xmax有價格優勢 車廂大油耗超省
但上懸吊配置+超爛前叉後避震
騎起來真的超船 過彎晃啊晃 RV騎就磨中柱
TL當假日車是操控性很讚
但車重223公斤比T媽還重 雙缸油耗較差 車廂太小都不利於通勤
Forza300剛好介於兩台之間
油耗小輸xmax
車廂跟xmax差不多
車頭外型個人覺得也比xmax好看
下懸吊運動性比xmax好
又有方便的電動風鏡
保養比雙缸鏈條TL省
這次改款的forza350就剛好打到我這種
認為羊就是通勤方便性舒適性>運動性的人
運動性交給檔車就行
25.8萬多退少不補的售價
預購還有1萬禮券或24期零利率
可以開始期待跟xmax一樣到處車聚了
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XMAX現在也是送購車金一萬啊 團購還有加送很多東西
價差拿來換前避震油跟改後避震解決問題而且搞不好還
比較便宜耶 我不覺得25多這個開價有優勢在哪
車買來改還要車主自行去改,超~極~爛!
X
改改改,那請問上懸吊怎麼改成下懸吊?機油消耗(狂
吃機油)怎麼改善?教我啊
要改才能比乾脆買國產車去爆改
什麼都靠改裝 買勁戰就好
現金直接少一萬,請問24.8-23.2=1.6萬,怎麼改到電
動風鏡、穩固的後照前移、ESS緊急煞車U、SB充電器、
上懸吊、低機油消耗引擎、厚實的烤漆??
FORZA和XMAX在日本 義大利
價差都不大,到台灣就破20萬,
而且價差三萬左右
xmax團購現金只要20w,分三十期零利率也才205000,
這樣價格差了差不多五,六萬,再考慮到後勤保養據點
跟費用,xmax有他的優勢,forza那些多的配備值不值
這差價五,六萬就因人而異了
差五六萬的配備,就算XMAX給你了,依然是兩台不同的
車,買車不只是比配備吧,難怪台灣汽車市場Altis會大
賣
用團購價??現在有那團團購xmax屎成功的?
團購價是常態?
真的不該拿團購價來比...
我是團購主揪,上一團有開成總共有13位購買,我現在
還有開第二團
FB社團成功好幾團了 團購還送卡鉗記錄器霧燈這些配
備錢是不是也可以加一加? 我只是分享以我的觀點 改
個避震重灌油也不是什麼大工程啊 我當然知道每台車
各有優缺
Forza在日本是249cc的,但是比台灣還是便宜很多
其實也可以擴缸變成台灣泰國的279cc
有沒有懂關稅+貨物稅的人來說一下是XMAX太便宜
還是Forza太貴
台本的經營方式很難像Yamaha以量取勝 到處都有經銷
保養據點。如果Forza的銷售量有XMAX一半
不知道原廠保養吃不吃得下來
單缸黃羊26萬沒有啥優勢吧...覺得偏貴
欸....青菜蘿蔔各有所好,開心就好~
真希望台灣也能進日規250
250日本限定版
車架不對,懸吊再好都沒用啦
還有人在用牌色跟缸數看車喔
原來TL比T媽還重....
不過下懸吊真的不是很舒適…上懸吊瞪到哭辣比下懸吊
無感不少。
本來想買CB300R 的了 這台出來要慢慢選了
ESS系統不會有違規疑慮嗎?
沒有啊 早就有好幾款車實裝了 例如像Goldwing
其實我也覺得這台不錯,但換個角度想,這台夾在Xmax
與TL之間,有點不上不下的
當然如果像樓主需求很明確,那的確是好選擇
爆
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[問題] MAXSYM 或 XMAX 選擇障礙如題 400的預購價太殺 讓我很想衝 可是考量到後續保養 我又疑惑了 拍賣上舊款的部品也很少 幾乎都是原廠件34
Re: [問題] Forza 350 vs Xmax 300 比較欠升級,前後懸吊前後卡鉗傳動系統乃至於坐墊都有上下其手的空間 連遠燈都裝飾用等你去動他,當然當通勤用甚麼都不動也是順順騎,改完上升一個檔次 當然花費也上升,還好新車通常有購物金 懸吊走上懸吊,重心高,避震不挺急彎就容易晃,好處是路不平比較無感 外觀看個人,Xmax就很樸素,Forza多了一點冷光的感覺是比較炫...一點點35
[問題] 進口300羊選擇目前z+也騎了一年多 是不錯騎 但就儀表、尾燈、質感及起步抖動這些缺點 加上也是改裝孤兒 (連一個短風鏡都找不到…)29
[問題] Forza 350 vs Xmax 300 比較由於小弟這禮拜四才要考重機駕照,目前無法安排試乘(考完會馬上安排試乘),想請問 各位騎過這兩台車的前輩,會選擇哪一台呢? 小弟購買黃牌大羊原因是通勤及一點點的 短程旅遊用途(路程超過兩小時就開車)。 選購條件不外乎省油保養便宜等等。 再麻煩大家幫忙分析,謝謝 Xmax 優點:30
[心得] XMAX 3000km 心得5年前在版上發文問要買一台大重... 最後因為家人反對最後只好入手了一台GSX S150 騎了一陣子也交了女友在今年初也結婚了 考慮到要載老婆出遠門用S150載她根本是在對老婆用刑 後來在板上看到有人在賣二手的burgman 400突然被燒到17
[問題] 黃牌大羊通勤旅遊各位車友好 我想請教各位.上班路程約20分(來回40分) 加上有往郊區山道散心的習慣 目前有看上NSS-300跟X-MAX這兩台.本身預算約三十萬內 有到車行詢問跟試坐.對車廂空間跟坐姿很滿意17
[心得] 城市遊俠 - 2020 XMAX 800公里心得Hi,各位重車板友安安,小弟最近買一台2020 XMAX 300當作上下班通勤工具,交車也屆 滿兩週/800公里,稍微跟各位分享一下使用到現在的心得 先附上人權圖-山葉車主資料袋 -14
[討論] 該換車嗎大家好 小弟現在持有的是2021年的xmax 當初選購的原因是大車廂可以放雨衣 結果現在下雨都開車 讓我有點想試著以車換車8
Re: [問題] 黃牌大羊通勤旅遊1. 重視油耗與動力表現:選XMAX (但兩者動力其實只有90與87分差別而已,差異真的微 乎其微) 2. 置物空間:選Forza。其實兩者的置物空間容量幾乎一樣,但Forza原廠置物箱即附有 隔板,且置物箱內側還有凹槽方便放行車記錄器的主機,此貼心設計是由Forza取勝。 3. 制動力:選Forza。XMAX被人詬病的其中一項就是貧弱的前煞,這點Forza贏很多,了