[問題] 腳踏後移,折疊好還是固定好?
如題,最近在幫19年的CBR500R物色腳踏後移
看上的廠商(bonamici)可以加錢客製腳踏桿可折or撥檔端可折
偶爾會去封閉場地練車,考量倒摔風險不低的話
應該選配可折腳踏和撥檔端嗎?
聽到一個說法是固定式腳踏桿可以起到類似防倒球的作用
減少磨爆引擎CASE的機會
但腳踏可能摔一次就壽終正寢
bonamici腳踏一組一萬多,case才幾千(摔破修過)
摔壞腳踏好像也沒比摔爆case好
全可折的話,腳踏可能可以摔比較多次
磨爆CASE的機率會比較大,大概還要再上一個引擎護蓋
優點是不用每次摔車都待料待一個半月
缺點是護蓋和全可折大概要加價一萬多,還有我覺得護蓋沒很好看...
預算無上限的話我應該會選全可折+護蓋啦
但要捏一萬多對我來說滿肉痛的
也不知道實際情況跟我上面推論的一不一樣
不知道版上覺得腳踏有沒有全可折的必要?
P.S. 選bonamici是因為我那台車裝很多牌的反打後移會卡到車殼
這是價位在欣炫以上的廠商中,目前確定可反打可調間距最便宜的
要是有其他確定可反打品質OK的可以告知一下,感謝
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我被撞到後倒車,腳踏後移基本上只有輕微受損
(目前用欣炫,之前用fakie
CBR500 VS 多次事故小阿魯…
要看是自摔 還是被人撞到摔 我車上改裝的東西都換過
一輪了 都是別人出錢 如果自摔就找便宜好用的吧
我是折疊的。之前裝固定式的原倒就小歪了,如果車子
滑出去應該是沒啥保護作用吧
折疊好點吧
感覺固定的反而會把整台車頂起來?
我的是固定的,只有打檔頭和腳踏防倒球要換
防倒球跟腳踏救了我的錢包
裝可折式倒過一次就末端擦傷,撥檔端覺得用不到沒買
不管可不可折想跑場地預期會摔的話case蓋都要裝吧
可折的啦 改裝腳踏沒棒棒糖了
折疊+護蓋 腳踏比護蓋貴
可折比較好 不然那天摔外車架就哭了
mt09欣炫的腳踏是不是都沒有可折的 囧"
可折自己去買就好了 都通用
是不是有人不知道小阿魯只有136公斤...
目前是裝新炫固定,可單換腳踏不到1千大洋搞定
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