[問題] 這樣的來令消耗算異常磨耗嗎?
(抱歉,文可能有點長)
小弟的車是CBR500R
自從原廠前來令在里程13200公里下課後
新換的前來令都無比短命(但後來令至今原廠)
來令價格和里程比一度達到1:1
然而,在換上新的來令後,我的騎乘習慣有改變不少
除了偶爾會下賽道練車,平常在一般道路使用煞車也變的比較沒在省
所以不是很確定到底是單純使用習慣導致的消耗,或車子有其他問題
幸好我練車有開APP計時的習慣
能夠記錄練車和更換來令的時間與里程
尋求板友的意見
以下按時間軸紀錄換來令和練車的內容
里程: 13200
日期: 109/11/18
下課來令: 原廠,型號未紀錄
新來令: SBS 627RS
下課來令圖:
https://i.imgur.com/VHR9RYs.jpg
新來令圖:
https://i.imgur.com/PpWRZVf.jpg
11/18~12/13
在極限騎227圈、K1騎127圈
基本上都有用力騎
https://i.imgur.com/2mGMFRA.jpg
除此之外的里程都是跑山或旅遊,不通勤
(單圈很爛蓋起來不忍秀,但我有盡力QQ)
里程: 15016
日期: 109/12/13
下課來令: SBS 627RS
新來令: ACE的不知啥型號,店家說是複合材質,而且便宜
下課來令圖:
https://i.imgur.com/M38pg5N.jpg
新來令圖:
https://i.imgur.com/cFZ47i7.jpg
12/13~2/4
在極限騎了329圈
一樣也都用力騎
https://i.imgur.com/ug8TQlB.jpg
除此之外的里程一樣是跑山或旅遊,不通勤
里程: 17651
日期: 110/2/4
下課來令: ACE的不知啥型號
新來令: WRP WG-7300-F2
下課來令圖:
https://i.imgur.com/QodIxLW.jpg
https://i.imgur.com/ZYh71xB.png
目前里程19004還在服役
看那個溝槽,沒意外再跑一次K1也差不多了...
8000公里換到三組來令真的很傷
如果都換WRP或SBS,來令的消耗會比輪胎還貴
雖然有在練車,這種來令消耗真的正常嗎?
如果不正常,有可能是哪方面出問題呢?
謝謝大家~
--
你真的都是用光才換
估計是常跑賽道的重煞造成的 正常吧
跑賽道,用SDS DC,比RS耐磨還比RS猛又不熱衰,但是
要熱。適合賽道
關鍵字:賽道、單碟、車重
就下賽道的關係 正常
推5樓
了解,能確定不是甚麼壞掉就好,安心了
去買brembo sc rc 等級的。摩擦係數比你上面換的都
好上不少
好羨慕的圈數
To svuper: 查了一下,國內賣場好像都只賣SA,而沒S
C來令片,只能自己從ebay進嗎?
國外有SC RC 甚至Z04都有。不一定要ebay 我看很多地
方都有
z04更是從低溫到高溫摩擦係數都是夭壽猛的0.8以上
你車種的z04來令片代號 M099Z04
查了一下Z04的價格......恩,裝不起 往下一點去找SC和RC等級的 我這台車好像沒有RC,只有SR 看官網的說明,SR應該是SC的改良版吧? 有要在一般道路騎車應該選用SR版比較好? 另外,SBS和WRP的來令我沒找到摩擦係數的數據 不麻煩的話希望能參考一下SV大的數據來源,感恩~
賽道幾十公尺重煞一次,山路幾百公尺重煞一次,通勤幾
公里都不會重煞當然差很多啊
30
Re: [心得] mmbcu開箱心得 以及剛加第二次油油耗分來回覆一下好了 剛滿3000里程的黑曼巴車主 兼環島回來後心得 先說手小的人可拉桿必改 這邊我就不推品牌了 還有握把 我是習慣粗把 所以就順便換掉了 煞車不夠用 我已經先改前後來令了 輪胎300里程已換 個人覺得過2000里程(騎到台東第一天剛好2000)後有好騎很多感覺零件慢慢run 開了 機 油是自備賽克隆10w4022
Re: [問題] 請益12吋輪胎各位前輩好.. 抱歉一直發文 去年底我也問過12吋 後來換601+120/70-12的tt93 原本想說93撐著點用6000再下課26
[問題] brembo 基本對四 來令選擇小弟車種是Force2.0 前煞車有改Brembo基本對四 碟盤為PBF浮動碟 山路 道路騎乘比例約2:8 基本上都單人騎乘 因為上下班會經過很陡的山路 有點煞不太住的感覺 因此想將前煞來令換掉看看 金屬或陶瓷來令皆可 因為還會在道路騎乘 希望不要太難熱的來令 1、EBC SFA196HH18
[問題] 關於卡鉗清潔之前看了一些文章後 決定自己換前剎車來令 車子是地瓜150 前面拆下來後只能簡單擦一擦 因為都沒買什麼清潔劑的18
[問題] smax 來令smax的原廠來令磨耗完後換了車行的不知名來令,咬合力有夠差,騎60km/hr進彎前煞車還外拋。 打算在蝦皮上買elig陶瓷碳纖維碟煞皮-sp來換,有騎smax的版友推薦別的來令嘛? 自己有用過的來令也可以分享心得唷。 -- Sent from nPTT on my iPhone13
[問題] 換完新油、碟盤、來令後煞車較鬆軟車子是雷霆s125,默默的里程來到了五萬 後煞車來令也磨得差不多了,想說前後來令加上煞車油一起換 檢查時技師告知後碟盤吃溝頗嚴重,建議是一起換 於是自備了原廠後碟盤,elig的金色前後來令 煞車油則是用店家的10
[問題] 勁戰四代來令選擇請問一下各位 小弟最近想把前碟的來令片換起來了 目前還是使用原廠的,不過想稍微升級一下制動。 之前在板上詢問過大家之後,後來令已經換成ELIG金皮的了,陶瓷纖維的 但感覺制動好像跟原廠差不多?8
[心得] EBC頂級來令試用心得首先非常感謝EBC台灣代理商同時也是米其林台灣總代理「忠林摩托」給我這個機會 能夠試用全套前後卡鉗的EBC頂級來令片,我所騎乘的車種為人稱魯王的鈴木GSX-R1000R 。EBC是全世界煞車系統中的領導品牌,小至腳踏車大到工廠賽車甚至鐵路系統,EBC 都是該領域的佼佼者,主要生產基地在美國與英國。本次試用的來令片即為美國生產。 本次試用的來令型號為前卡鉗EPFA447HH、後卡鉗FA436HH。阿魯的前卡鉗為Brembo OEM3
[詢價] 超5 後碟盤及來令《廠牌型號》Kymco 超5 150 《時間地點》台北 《該車現況》已騎8年 76xxx公里 只換過來令 《更換物件》原廠後碟盤及來令 《修繕報價》2000