[心得] 比素色更盤的彩繪Z8不專業開箱
※本文同步分享於巴哈姆特
以前還在騎國產檔車的時候
先後用過包含ZEUS和M2R的三頂全罩式安全帽
那時覺得三五千塊的國產全罩已經很夠我用了
但是自從今年二月牽了一台MT09,開始感覺國產帽的風噪聲太大
本來想買GT AIR-II 但是插扣會讓我的喉結感到不舒服
X14的彩繪又沒有找到喜歡的,Z7也沒現貨了
於是四月初就在高雄耀馬預購了Shoei Z8的彩繪款
在7/10晚上收到了耀馬的Z8到貨簡訊,趁著今天放假前往門市取貨
https://i.imgur.com/LxUhUaP.jpg
於是取貨後傳訊息詢問NK,得知有現貨後就動身前往購買
全部拿到手後就可以開始來準備開箱
https://i.imgur.com/nxnK2mn.jpeg
首先打開箱子會看到內附的防霧貼片
https://i.imgur.com/Xy7bbbo.jpeg
將包裝內的東西全部取出後有這些
分別是安全帽袋+安全帽、防霧貼片以及配件包
https://i.imgur.com/eGPVXha.jpeg
配件包內含鼻罩、下巴網、矽油和說明書
https://i.imgur.com/0CqOTtQ.jpeg
其他東西先放在一邊,把安全帽從袋子內拿出來
等了三個月,終於可以實際摸到屬於自己的第一頂進口帽
首先先來三張不同方向的本體圖
這次選的彩繪是霧面的死神,有夠中二,我喜歡
https://i.imgur.com/jycWpSt.jpeg
https://i.imgur.com/M8HIiJx.jpeg
https://i.imgur.com/HjS3tRo.jpeg
頭部上方在正中間以及兩旁都有進氣口,上圖為開啟下圖為關閉
https://i.imgur.com/DWo60kU.jpeg
https://i.imgur.com/kd6KBEx.jpeg
下巴也有一個進氣口,上方還有鏡片的扣具
當鏡片關到底時要打開要先按扣具的按鈕才能開啟
進氣口圖片一樣是上圖開啟下圖關閉狀態
https://i.imgur.com/UmQ5MA3.jpeg
https://i.imgur.com/kSMKPXo.jpeg
帽子正後方有個小鴨尾,裡面有出氣口,出氣口和我的國產帽不同,是不能關閉的
https://i.imgur.com/UdTAxKd.jpeg
看完外觀部分後開始來嘗試將透明鏡片更換為深墨片
先來看看鏡座的部分,相較於Z7好像有了不太一樣的設計
鏡片座左下那個可以上下撥的撥桿店員也不太清楚那個可以幹嘛
耀馬的店員教我拆下和裝上去時鏡片要往安全帽前方拉
自己摸索一段時間後大概就會操作了,不難上手
https://i.imgur.com/6qjUM66.jpeg
拆下後就可以來開始準備安裝深墨片
但在安裝之前先把配件包的鼻罩裝上去
下巴網的話等冬天再來裝吧
https://i.imgur.com/TSixxjv.jpeg
拆開鏡片包裝後很意外深墨片原來這麼透
以前去跑山看到有裝深墨片的都覺得從外面看進去很黑
https://i.imgur.com/Ooh0oOm.jpeg
跟透明鏡片對比一下
https://i.imgur.com/AYE9Cya.jpeg
安裝後從外面看就不容易看到裡面
以後停紅燈可以放心看妹子了
https://i.imgur.com/QtjKv0J.jpeg
https://i.imgur.com/xP4fpTH.jpeg
講完鏡片的部分再來講內襯
Z8一樣有緊急快拆設計,避免出車禍後摘下安全帽時造成二次傷害
https://i.imgur.com/d86BKta.jpeg
內襯的材質摸起來毛毛的很舒服
聽說魔鬼氈會黏內襯,但我手套沒有丟安全帽的習慣所以還好
https://i.imgur.com/pHJwrFt.jpeg
內襯分成頭頂、兩頰、兩側頤帶套
兩頰各有三個扣子和兩個固定卡榫
頭頂後方有兩個扣子,前方應該是整條卡榫的設計
請原諒我不敢大力出奇蹟,我怕第一天就拆壞內襯
https://i.imgur.com/MkX2vpw.jpeg
https://i.imgur.com/RdsGEPW.jpeg
拿掉內襯後拆下海綿可以看到預留的耳機槽
部品店員工說這次似乎安裝藍芽耳機走線有預留空間,比之前好整理
之後購買藍芽耳機後再來嘗試安裝看看
https://i.imgur.com/fKfcHe1.jpg
最後將內襯裝回去,兩頰的海綿插回去,紅色的部分對準卡榫
再把三個扣子扣回去就安裝好了,比我的國產帽還要好安裝一些
https://i.imgur.com/14SuiKo.jpeg
分享一下剛剛騎出門買晚餐大概15分鐘戴起來的感受
戴了頭套後眼鏡有一端不太好插到底,之後會再換頭套或縫眼鏡溝試試看
頭頂中間的進氣口打開之後很涼,明顯感受的到有風灌進來
風噪聲完全屌打以往的國產帽,試著拉到120也不會覺得很吵
之前國產帽拉到70開始就覺得會吵,160後連藍芽耳機的音樂都快聽不到了
包覆性也比國產帽好非常多,之後有機會會去做PFS讓內襯更貼合一點
最後說一下Z8公司貨的官方售價
黑白素色16000、彩繪款18000
深墨片2200、電鍍片3200、全視線鏡片5800,後兩者目前還沒販售
也就是說我的彩繪款+深墨片就要20200,都可以買素色X14+深墨片還有找了
https://i.imgur.com/Fb2Mp3M.jpg
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標題 [閒聊] 灰原算蘿莉嗎?
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素色x14加深墨!
坐等喜歡的彩繪出來
以前貼一點上x14 現在不用貼
秀一的墨片普通淺
正在買宵夜 用墨片還是看得很清楚感覺超讚的
上面貼錯連結 https://imgur.com/TEHfT25
好啊,這不推對不起自己XDD
對了,我最有感的部份其實是重量,舒適多也是大於GT
-AIR
我買過兩頂國產碳纖感覺重量都差不多 配重的話之後騎長程再來看看會不會比較舒服
這個彩繪!不用怕被短牌+水坑捅刀了嗎
抱歉 我甚至是素色Z8+直到7月才知道價格跟X14沒差
很多的盤子
X14全視線一開始才4000... 用了兩三年黃掉...
去貼變色膜比較實在
進口價格 國產彩繪
我覺得除了配重還有內襯貼合度
會影響騎乘的舒適度
這個彩繪照片看起來好像國產品牌會出的…
z8額頭上的logo好高 有點解
痾,怎麼覺得素色比較好看
這個死神彩繪當初看就完全是國產彩繪耶 國產最愛出
推 有錢就是任性
全視線比以前貴了快兩千…………
這彩繪如果在路上看到,你不說我還以為是盜版的欸,
去除logo真的像國產
我等等來幫他貼三張ZEUS的貼紙
上等好盤
感謝原po為mike的CRF300貢獻了一份心力。
他先牽了我才付錢啦,貢獻的是下一台車的資金
等Z8出騷包點點彩繪再買。
mike的二手車去哪裡排隊報名..?
新帽推推~
以後有人要買X14素色我會叫他貼一點上Z8
mike 覺得開心 現在mike買車都會被拿出來講 XDDD
不過我覺得通勤沒要上賽道買 z8就好 X14偏賽道了
手提的重量應該比較重
水喔 狗哥下一台車就靠各位惹
本來也在看死神彩繪的 看到實際照片後
真的夠中二XDD 想換別的彩繪了
也沒辦法吧,SHOEI 現在很難找到便宜的日本貨源,反
而 ARAI 還找得到。
這彩繪看起來滿不吉利的,還有那根本是淺墨吧
今天我也去拎一頂回來啦~
來曬一下剛拿到的Z8,銀灰的部分比想象中的好看
樓上這花色是Z8目前我覺得最好看的
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[問題] 求推薦內墨片全罩安全帽如題 目前戴的安全帽是4年前於日亞購入的素色款SHOEI Z7 上次洗內襯時,發現內襯已經快不行了,感覺再洗個一兩次就可能會東掉一塊西落一片 加上鏡片也有些刮痕,晚上在比較昏暗的路段都必須把鏡片打開才看得比較清楚 如果換新的內襯、鏡片、pinlock貼片23
[心得] SHOEI Z8/Z7 小分享感覺先打結論好了 Z8更好的鏡片氣密、改善了風躁、級棒的兩頰包覆感。 在導入了新的設計,同時也延續Z7的壽命 但相對的就是更貴的售價,各項配件也漲價。 聽到價錢超不想加購。 只是如果你跟我一樣,Z7或X14都得加買39mm內襯,那Z8說不定會是更好更便宜的選擇16
Re: [問題] 國產通勤全罩帽選擇自己的文自己回,後來買了KYT的TTC 意外發現這頂很缺帽,最後在市民大道找到店內最後一頂 可惜沒有素白色了,我其實不太喜歡太花的彩繪 而且剩下的這頂是Marvel聯名彩繪,又稍微貴了點,CP值略低 但戴下去之後發現很剛好的合頭,所以還是買下去了13
[問題] 選帽 全罩/可樂 <5k小弟不小心把Zeus ZS-3300摔了一次之後 下巴鎖定就有問題 為了安全性應該會在近期換掉 不過幾年沒關心安全帽市場 現在有點不知道怎麼選 能請鄉民幫忙推薦一些選項嗎? 之後去帽店可以比較快找到目標 用途是假日長途使用,偶爾通勤12
[問題] 15k左右安全帽推薦現役的z7已經戴了4年想換帽了 平常通勤都會戴偶爾跑西濱桃園台中長途 通勤80% 出遊長途20% 平常通勤單程大概20-30分鐘 疫情開始前就有在物色新安全帽7
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[部品] Icon Airflite Battlescar 2 安全帽 開箱《部品名稱》Icon Airflite Battlescar 2 官方照片: 官方影片:6
[部品] Airoh GP550 S 安全帽 簡單開箱《部品名稱》Airoh GP550 S 一如往常,先一張官方照,這頂彩繪是 Skyline Black Matt 雖然完全不懂黑在哪? 箱子,沒什麼特別的。6
[開箱] NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱《部品名稱》NEXX X.R3R Carbon 安全帽 官方照片:2
Re: [問卦] SHOEI的安全帽一頂兩萬戴起來什麼感覺?也沒有一頂都要2萬多以上 非賽道使用的Z8、GT-AIR 2 素色款都在2萬以下 被安全帽輾過頭其實還是要看情況 安全帽的測試都是撞擊測試居多,擠壓的情況比較少